Kronus

В продолжении своей проблемы появившейся в мороз (загрелся индикатор "Режим пониженной мощности двигателя" и "Сигнализатор неисправности"). Отвез машину в сервис. Сервис никаких дефектов не увидел. Увидел 3 ошибки (неисправность сажевого фильтра, неудачная попытка прожига СЖ, низкое давление в топливной системе). У них сажевый фильтр прожегся, на основании этого они сделали вывод что виновато топливо. В заключении писать что виновато топливо они отказываются, но платить за диагностику требуют меня. В GM подтвердили, что если сервис не нашел дефектов, то он может сослаться на что угодно - все равно доказывать ничего ему не надо. Вопрос, теоретически если топливо и загустело, должна ли была срабатывать блокировка и перевод двигателя в режим пониженной мощности? После того как загорелись значки я еще 200км в морозы проехал - никаких проблем в движении не было - просто двигатель не крутился больше 3500 оборотов, т.е. в спокойном режиме езды вообще не заметна разница с обычным режимом (езжу плавно, не быстро). При -8 индикатор "Сигнализатор неисправности" погас.

6 числа (-24 градуса, МО) вылезли две ошибки P2463 и P242F- двигатель был прогретый (40 минут езды по трассе 90-100 км/ч, потом стоянка на улице 2 часа у ТЦ), минут через 10 после того как отъехал от ТЦ (завелась с полпинка), при попытке резко ускориться при выезде на трассу вылезли ошибки. Проблема с сажевым, трансмиссией или просто холодно машине стало? Машинка с ключиком не горит, только значок режима пониженной мощности и оный без стрелочки (неисправность).

А кто нибудь сам датчики красил в заднем бампере?

трудно сказать я ее живьем невидел. Только за Мотодор могу говорить ибо такая стоит. Как родная все ровно и четко. Единственно отверстие для слива масла скорее вентиляционное, в общем лучше снимать защиту чтобы все маслом не залить. А так защита суперная. Мне официальный сервис через это отверстие сливал масло без демонтажа защиты - сказали что там прекрасно все доступно и удобно. Еще минус защиты я бы назвал необходимость демонтажа нижней "губы". С ней накладка переднего бампера немного перекашивается.

В Астре за 6 лет не сгнила (была сколота кромка пятой двери до метала). В Антаре металл тоньше?

1.5 года, 14 тыс. км. Заменили: 1. Уплотнительное кольцо в трубке кондиционера (ушел весь фреон) 2. Задний датчик парковки (оказывается они крашеные в целый цвет) Вам то же белый датчик пришел?

Появились небольшие ржавые пятнышки на пятой двери по краям пластиковой накладки после второй зимы (2015/2016 год, пробег 13 тыс. км.). Сервис предложил покраску, но я пока отказался - на фоне текучей ржавчины на пятой двери Каптивы соседа - у меня и не видно можно сказать.

То ли читать стал больше, то ли действительно так и есть, но складывается впечатление что проблем после ухода Опель стало больше с машинами. :unknw:

В инструкции написано снять "пыльник" и "губу". Я "пыльник" снял (по отзывной компании), а "губу" не стал. В итоге защита уперлась в "губу" и бампер немного вылез из направляющих (увеличился зазор между крылом и накладкой бампера). Если не приглядываться, то не заметно.

С таким надо быть осторожным - влегкую ломает механизм регулировки заслонок если неаккуратно вставить (ломает не безвозвратно, но восстановить надо повозиться).

В декабре была информация сто КИА прекращает временно продажи, т.к. не понимает по какой цене продавать машины http://rusdealers.ru/news/kia-priostanavlivaet-prodazhi-v-rossii.html. Судя по прайсам - они до подорожания. Складывается впечатление что прайс есть, но машин нет.

Вообщем больше не стал экспериментировать и взял 17 28 534. В пакете 2 брызговика, инструкция и 4 пистона (хотя по инструкции они не нужны! Крепление имеющимися 3 винтами - 2 в крыле и один снизу). Так же на пакете с каждым брызговиком стоял GM код: 95315606 и 95315607. По Экзисту они продаются по 320 руб, т.е. в 2 раза дешевле комплекта.

Покупал машину с московского склада, как только привезли - сразу же поехал в салон, т.к. часть в кредит брал и надо было побыстрее подписать договор. В итоге - целлофан на сиденьях был, точнее держался он только на подголовниках, а с седушек и спинок снят был - похоже что при приемке снимали целлофан для проверки сидений, пластик в салоне на вертикальных поверхностях был в пленке. Хром окантовка окон - закрыта какой то черной изолентой. На шинах какие то желтые ярлычки с циферками. PS Кстати, карты сборки машины не было. Предыдущую машину покупал под заказ - в багажнике лежала такая карта (перечисление всех опций и модулей установленных на машину)

А кого-нибудь еще есть сложности с настройкой по высоте подголовника (выдвинув вверх на максимум без доп. инструментов - подголовник все равно только на уровне шеи, затылка не касается) или это то же "фишка"?

Продолжу свою историю. Вообщем пришли передние с номерами 4820757 и 4820816 - встали идеально. А вот задние как ни крутил все таки не придумал как впихнуть - сдал Exist'у, приняли без вопросов. А вот как они в лучшем виде выглядели: Видать я что то перемудрил с мэйловским облаком, а на форум загрузить не получалось.

Так во сколько вам обошлась машина прошлого года? По скидке за трейд ин, открою секрет, можно и не сдавать авто физически, а лишь на бумаге оформить и получить полную скидку. Это как? Разве они не должны зарегистрировать договор потом в ГИБДД? Думаю что без регистрации OPEL не компенсирует им скидку.

По мимо ЛКП хорошенько и к неокрашенным деталям стоит присмотреться - пока машина стоит в салоне на выдачу - на неокрашенных частях могут появиться едва заметные царапинки.... Мне за такую царапинку на задней накладке под фарой подарили фирменный секретки OPEL. P.S. Если не присматриваться, то ее даже видно не было. P.S.S. Случайно обратил внимание тут что написали проверять пепельницу, т.к. сам не курю и ни кому не разрешаю курить в салоне, проверил есть ли у меня - не нашел! Позвонил в салон - сказали чтобы подъехал - отдадут. В чем прикол вытаскивать его?

OPEL по факту сейчас 75тыс дает за трейд-ин (195 (за трейд-ин)-120 (основная скидка) = 75 тыс). Хорошее предложение. Я по этому и решился на трейд-ин (благо оценка бесплатная) - итого за старую машину по факту выручил 250 (оценка)+75(доп скидка от OPEL)+15(второй комплект колес) = 340 тыс.... Я 4 месяца пытался продать за 330тыс - никто не брал, рынок б/у какой то вялый.

Вот тут согласен, но крепятся брызговики согласно инструкции в стандартные места (выкручиваются винты, прикладывается брызговик и прикручивается теми же винтами), но вот снизу крепятся расширяющейся заклепкой - вот они та как раз и идут в комплекте с парой. Но у меня после Астры осталось куча клипс и заклепок. Зачем мне переплачивать за них?

А если один сломаете - будете заказывать пару? А в курсе что Opel продает парные детали по одиночке? А про возвратные коды на детали Opel (ну, например, раз проскочила тут Астра Н - по возвратному коду стартер будет стоить в 2 раза дешевле, чем просто по коду в каталоге)? А по поводу раздела Q1 - легко заметить что раздел B7 раньше чем Q1. Согласен, мой недосмотр, надо было искать коды для пар - ведь знал что они есть, но так как цена одиночных позиций меня устроила - не стал искать дальше.

Ну последние 8 лет я пользуюсь одним Экзистом и каталогами Elcats и GMSklad. По словам не ищу. А где нашел - вот тут: P.S. А вы думаете что брызговики продаются только парами?

Хмм... Попробую на картинках объяснить. Я заказал: Но сейчас в личном кабинете по этому заказу такая картинка: Так что все вопросы к Экзисту.

Поздравляю!но Вы лучше просто цену, указанную в договоре назовите. У меня, например, скидка была всего 10 т.р.(или подарки на эту сумму, я понятно взял деньги, ну не нужна мне пепельница за 2т.р., когда я её могу купить за 300р.).итого 2.2 cosmo+19 =1200500р. Это было в сентябре. По договору - 1 120 000 руб

Всем привет. Купил в конце октября. С учетом трейд-ин скидка 226 тыс.(это не считая подарков). Брал дизель+19" колеса. Первый дизель - брал осознано и пока доволен.

P.S.S. Нашел причину почему в своем посте указал передние брызговики не с номерами 4807788 и 4807789 - когда делал заказ то указал именно эти номера (есть подтверждение по e-mail), а когда писал пост - скопировал номера из заказа в личном кабинете - они там другие стали (кстати, ruparts утверждает что номера в заказе - это новые номера взамен 4807788 и 4807789)!!!