Provider

Ага, никаких, кроме денег 90-120 тыс. руб? :D:

Посмотрим что вы скажете после того, как у вашего антарика начнет акпп или раздатка проситься в мир иной :D

2014 надо смотреть, под конец года антары продавали по очень хорошим скидкам, причем на дизельные скидка была больше... народ в НН разбирал их как горячие пирожки. Жаль не знали, что пирожок с гнильцой окажется :lol2:

а какая на нее нагрузка, если 98% времени муфта ПП разомкнута? тяжело "пустой" кардан вращать?

Ну вероятно момент или/и вибрация дизеля добавляют своё в дополнение к перетянутым подшипникам. Но и у бензинок немногим реже случаются проблемы с раздаткой, достаточно почитать эту тему с начала или аналогичную на каптива-клубе. На этой странице в начале: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/5586-razdatochnaia-korobka/?p=302817

Вон выше написано, что подшипники дохнут из-за чрезмерного преднатяга, соответственно новая раздатка опять на какое-то время - 50-70-100 тыс. Просто сменить подшипники без регулировки - это тоже на время, т.к. их также сожрет. Чтобы выставить преднатяг надо точить регулировочные кольца на плоскошлифовальном станке, к которому не всех есть доступ... просто так в гараже отрегулировать вряд ли получится. Про Агрегатку кто-нибудь что-то знает?

а после замены подшипников уже меняли масло?

А да, правильнее было бы написать там to all :rolleyes: Ну если есть что посоветовать кроме молибдена, то я был бы Вам безмерно благодарен :yes: Сказать что я охренел - ничего не сказать! Шучу :D:

Хотите сказать, что я рано забил тревогу? :huh: Последнее предложение не Вам конкретно было адресовано. Понятно, что кроме чудотворной присадки Вам посоветовать нечего. Кстати, а не Вы ли тут в свое время продукцию Супротека продвигали? :hmm:

Ага-ага, молибдену, супротеку и еще апруведом ящерским занюхать :super: Это как ракового больного йодом мазать :lol2: Предлагать типа "сэкономить" сейчас чтобы потом потратить в разы больше? Л - логика! :wacko: Если бы я антару послезавтра продавал - тогда да, хотя нет, так и оставил бы все :D: Покатаю еще неделю, потом еще раз сменю масло, если все также, то в переборку ее. Ничего сложного у нее внутри, на сколько я понял, нет. Про регулировку есть что посоветовать?

Эти кольца регулировочные где-то можно купить? Есть номера?

Похоже все, приплыли... тушите свет, сливайте воду :D: Масло в раздатке менял недели две назад, слилось с металлическим цветом, на магните такой вот йожыг

Так и в итоге, если говорить о задних в передних рычагах, то лучше заменить на гидравлический или простой?

Какие конкретно?

Ну то каптива-клуб, машинки по сути одинаковые, а люди радикально другие))

Народ в интернетах)) Любопытно, а передний задний у всех производителей гидравлический или нет?

Moog говорят гамно. В прочем про всех других говорят точно также))

Точку опоры не хочется, ибо полиуретан и жестко будет скорее всего... и так-то не особо мягко. Продавать не собираюсь, хочется ездить максимально долго и по возможности счастливо )

Эээммм... Так чего брать-то? Мне перед весь, зад все что понизу.

Все сайлентблоки на антару от VTR https://vtr.su/shop/auto/opel--antara--2014

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/korobka_razdatochnaya_shevrole_kaptivaakpp_24240427_946349583 Правда контрактная. И не понятно, подойдет ли к С145 2.2D.

А номер у этого VTR есть?

Ого! Сочувтствую... :o На каком пробеге это случилось? Вероятно вскоре придется превентивно перебрать раздатку.. В каком сервисе это все делаете?

это которые полиуретановые?

Тут почитайте https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1722-sailentblok-rychaga/page-30?hl=%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%20%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8