Жека

После того случая https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1013-gur-i-vse-osobennosti-s-nim-sviazannye/page-50?do=findComment&comment=246401, ГУР опять зашумел, руль тяжелый, и его в августе 2017 поменяли по гарантии. Сейчас опять вылазят те же самые симптомы: шумит ГУР, тяжелый руль, который при оборот становится легче. И гарантия кончилась. Что за причина может быть?. Может жидкость не поступает и поэтому ГУР на "сухую" работает или в рейка не дает крутится легче.

GM декстрон 6

Заметил, что при высоких оборотах или на холодную рулевое полегче. Может ремень или жидкость жидковата и давление не создается достаточное.

Причем заметил, что при высоких оборотах или на холодную рулевое полегче. Может ремень или жидкость жидковата и давление не создается достаточное.

не потягивали точно, а вот ели резко крутануть руль то его практически колом встает.

Может ли быть рулевое тяжелое из-за рейки?

Вообщем после этих приключений http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1013-gur-i-vse-osobennosti-s-nim-sviazannye/page-50?do=findComment&comment=246401 опять появился сильный гул при повороте руля. Клапана кстати я не видел. Что еще может быть?

не до конца правильная инструкция. Что еще надо сделать? У меня то все шланги, насос сняты. Осталось масло в трубках до рулевой рейки. Еще бы оттуда как-то слить пока и так все разобрано.

При замене жидкости ГУР надо что прокачивать и т.п.? Какие нюансы есть?

Вот так вот заклинило насос ГУР по непонятным причинам.

В общем разобрал. Внутри насоса ГУР развалилось все внутренности и его заклинило, да так что свернуло шкиф. Теперь встал вопрос купить новый насос, на корпусе № 9547616, а екзисте такой номер не пробивается. Только с 4 на конце, интересно подойдет?

Самому можно поменять насос ГУР или только ОД справятся?

Начал трогаться, сильных запах паленого масла, и руль заклинило, точнее еле крутится, и звуки странные исходят от насоса. Жидкость в бачке есть. Что может быть? И можно своим ходом потихоньку до гаража доехать?

После отцепки прицепа продолжает гореть лампа на приборке и поворотники работает в частом режиме, как будто лампочка перегорела ну и парктроник не работает т.к. мозги думают что прицеп прицеплен.

Регулируется ли как-нибудь прерывистый режим работы дворников. У меня пауза между срабатываниями всегда разная.

При замене колонок со штекерами что-то надо делать? Или просто старые колонки вынул, новые поставил, проводка вся подходит?

Ради интереса чем отличаются движки 163 л.с. и 184 л.с.?

А какое льют у оффициалов? Надо на доливку купить, а какое не знаю. Дилер за 1000 км. В наряде на ТО1 написано dexos2.

Ребенок дергает и открывает, а с детским замком если мама с сзади едет тогда тоже не может открыть. Не удобно.

Задние двери открываются изнутри при нажатии пипки запирания замка. У всех так? Просто на других марках такое не встречал.

Чем отличается электрика http://alta-karter.ru/farkop/opel/antara/erich-jaeger-106034-01.html от электрики http://alta-karter.ru/farkop/opel/antara/hak-system-12500566-781.html ?

собираюсь проходить ТО-1 в автобан-запад. Интересует вопрос где приобрести расходники в Екатеринбурге что бы у ОД не возникали вопросы по гарантии? И вообще сразу заявлять, что расходники будут мои?

У меня тожей странный звук идет, чем холоднее тем сильнее, но при этом при выжатом сцепление он пропадает.

У меня пробег 2600 км, при прогреве появляется странный металлический дребезг с интервалом 3-10 секунд, по мере прогревания двигателя, дребезг становится реже, а потом исчезает. При чем чем холоднее на улице тем громче этот звук.

Всем привет. Стал обладателем Антары 05.12.2014 за 1113 т.р.