sts

А что писать, дизелек километры мотает в любую погоду. Ломается согласно графика старения.

С Питера 27500 .

Ну вот и первая очень серьезная поломка за десяток лет. Разорвало корпус раздатки со стороны коробки. Бог миловал не на скорости, при начале страгивания, ощущения не очень приятные. Машина стала недвижимым имуществом, жду б/у .

Да проверял. Затем на алике купил новый.

Уточню свой пост. Когда пробег перевалил 3 сотни тысяч километров стал задумываться об неизбежной смерти датчиков, но видя цены в магазах решил просто купить датчик на алишке за 1000 рупиев и подождать сколько продержится. Свой исправный валялся в бардачке. Вывод: хватило на 39 тысяч. Считаю за такие деньги эксперимент удачным.

Обновлю тему. Умер датчик с алишки. продержался почти 40 тысяч. Симтомы были как в первом сообщении, но с небольшим дополнением. С виду не произвольно загорались желтые табло ЕСПИ, сами гасли после выключения и как назло сдох опель ком. Заменил на свой родной и о чудо все пропало в небытие. Запуск ровный,желтые значки дежеки чана и ЕСПИ пропали.

Освежим тему. Сегодня оборвался регулировочный тросик от блока ручки. Залез по каталогам, грустно от того что продается только с блоком. Надо колхозить или брать с разборок. Трос похоже сгнил от соли дорожной, плюс трубки топлива и тормозов в жуткой коррозии - что за химию стали дорожники лить ( а мы все об экологии рассуждаем).

Мне наверное не повезло, лопнул корпус на 260 тыс.

Спасибо.

Вчера почти так же размораживал. Результат - насос лобового стела молчит, заднего гудит и весело работает. Заказал за 1300 насос GENERAL MOTORS 96627968 насос омывателя ANTARA 06-10 EPICA. Что то у меня Китайским доверия мало. За одним и трапеция дворников развалилась.

Сеток отдельно действительно не попадались, Но на алике есть очень похожий насос с сеткой как у нас https://aliexpress.ru/item/32829760928.html?spm=a2g2w.cart.0.0.43c34aa6d4NPnH&mp=1&_ga=2.132193546.529627186.1669058949-1821800223.1603290343&sku_id=65028885661 Сетка моется на ультрозвуковой ванне отлично, но как же надо ее забить грязью.. Менял насос в колбе на бюджетный в свое время, но их хватало на тысяч десять от силы.

Да, по регламенту 60 тыс. осмотр и при подозрениях замена комплекта, а на 90 тыс. обязательная замена. Обычно путают замену агрегатного ремня на 150 тыс. Заводской комплект менял у себя после перегона с Германии на 116 тыс.

Можешь мне верить, у меня реальный пробег и два производителя используемого масла на таком же моторе.

Лично сам не поднимал, а так наверное 5-7 раз поднимали в сервисах. В чем суть вопроса.

Ручки на алике https://aliexpress.ru/item/1005002636290193.html?spm=a2g2w.orderdetails.0.0.3ee94aa6Xi93m1&sku_id=12000021500471970&_ga=2.99084702.1448010098.1662497525-1821800223.1603290343 Вполне годная копия.

Ставил и катаюсь на оригинале. разница в цене не критична.

Номерок подскажи. Качество сайленблоков понравилось.

Номер оригинальный GM, но часть были производитель GM, а другая Деу. Такое ощущение номер от ДЭУ брать нельзя, подделкой тянет. На снятых родных выбит номер GM и знак GM. На купленных ровные поверхности. без оттисков каких либо опознавательных знаков. .

На днях закончилась эпопея замены гидрокомпенсаторов и рокеров. Все по порядку: Загремели пару гидриков на холодную, вроде не проблема купить и заменить. Посмотрев на свой пробег решил и рокера поменять. Брал все оригинал и ребята поменяли пока я в России отдыхал. Приехал, запуск, а мотор стал работать еще хуже, звон как швейной машинки. Мастер грит гидрики были мягковатые, в них похоже проблема, явный звон слышен. Почесал тыкву, заказал 6 еще новых, меняем. Звенит машинёшка в районе 3-4 цилиндра. Думали, думали, прикидывали, а затем обратили внимание - между гидриками и бойком рокера зазор есть не большой. Ставим рокера старые и тишина. На выброс новый комплект рокеров. ни как не мог ожидать такой засады. Отштамповка глубины бойка рокера больше оказалась. Вот такая история. Не верь никому,

Разницы наверное нет, себе ставлю только оригинал и пока стабилизатор не выгрызен. Как будет выгрызать метал полиуретаном - вопрос открыт.

Что означает облегченный. Вес 416г. в каталогах вижу у старых и новых. Новый комплект CL0246 лежит на замену, скоро буду ставить, от старого не заметил разницы.

Два года уже, тысяч 25-30 прошли наверно. Вопросов нет, по весне смотрели на яме, сайленты в норме, стуков нет. Подтверждаю, более 20 тысяч, наверное лучшее предложение на рынке, есть с чем сравнить.

На али попадались.

Не всегда получалось, ставил старые. Конечно это не по правильному. но что делать, многие говорили делайте, рисковали за счет клиента. Порвешь болт, попадос на прокладку. Осматриваешь болты на вытяжку, бывало они разной длины. Болты рвались, ну ооочень редко и то по дурости (ключ китайский срабатывал через раз, выяснил-выкинул.) Сейчас купил китайский на батарейках от от 20 до 200 ньютонов, пока нравится. Не забываем смазывать болт перед затяжкой, что бы убрать дополнительное трение.