admiralbenbow

Господа,-я так и не понял........... Так кого надо бомбить сообщениями и вопросами и в какой очерёдности???????????? С удовольствием в этом поучаствую........ Несмотря на небольшой пробег, меня уже достала своим видом эта неработающая опция. Я за любой кипиш если это дело правое.

Хочу серебристый клубный за 390. Не понял как платить и как получать. То есть разъясните подробнее что произойдёт после того как я быстрым переводом отправлю деньги на кинематику. Живу в Ставропольском крае.

Хочется очень верить, что господину Шагомеру выдадут настоящий русский?????????!!!!!!!!! картодиск и всё будет работать.......... Пожалуйста, сообщите результат - начну бомбить ОД. Честно говоря, готов купить даже за большие деньги. Кстати, а что за навигация стоит в Opel Insignia??????? , ОД сказал что для неё есть русские карты и даже Юг России обозначен(я тут живу)

Большое спасибо, помогли сэкономить время на разборках с ОД

Всем большое спасибо, помогли сэкономить время на разборках с ОД

Подскажите пожалуйста - Есть ли на Антаре подсветка замка зажигания?????? Вчера забрал Антарку у ОД, который по гарантии устранял "сверчка" в торпеде. Соответсвенно разбирал всю торпеду с потрохами. Так вот теперь вечером заметил что не подсвечивается замок зажигания. Это круг такой вокруг замка. А теперь вот и засомневался, - а он вообще то должен подсвечиваться или нет??? У меня ещё другие авто есть, вот и сомневаюсь, а на своей Антарке только 4 тыщи прошёл.... Ещё не привык.

Господа, да Опелю сейчас не до отзывов. Его гРЕФ покупает???!!! Это похлеще любого банкротства!!! Бедный Опель!!!!!! Не заслужил он такого свинского конца. Ну а автоваз ничего не отзывает, это уж точно. Похоже мы вовремя успели купить машину.

Да, хорошо написано!! Немного только юмора не хватает, по-моему. Но столько написать?????!!!!!!!!!!! Маладца!!! Я вот тоже уже три года думаю поделиться впечатлениями от поездки(не на Антаре) с КавМинВод на Соловки с заездом в Кировскую Область. Но лень................. А у меня поболе получилось, больше 8 тыщ однако. :(/>

Советую тогда ехать в Сухую Щель, это за Абрау-Дюрсо. В том районе и шашлык приличный жарят и вино фанагорийское везде есть и подешевле чем в Сочах. Сухая Щель - название места, там много всяких баз отдыха, в основном все бюджетные, есть одна ГазМяс,но туда не втолпишся. Года четыре назад отдыхал в "Энергетике", ничё так, нормально. Берег - крупный булыжник, но зато вода чистая. Сам вернулся из Сочей в конце июня - не понравилось. Сказал, что больше не поеду. Основная проблема - дорога туда и обратно, т.е. участок Туапсе-Сочи. Туда ехали утром. Езда немудрёная. Едешь до тех пор пока перед тобой не покажется авто, потом в затылок километров 5 проедешь прежде чем возможность появится обогнать. И ещё, захотела моя жена в туалет по маленькому сразу после Туапсе. Проблема!!!! Она у меня балованная,-только туалет подавай. Да и в лесок там собственно не сходишь-с одной стороны обрыв,с другой-скала.Так вот мы так чуть не обосс....-сь - так в Сочи и приехали. Я уже и сам перед Сочами с ней за компанию захотел. Тормознул наконец(нашёл-таки) на приличного вида заправке то ли Лукойл, То ли Роснефть уже перед Дагомысом. Подхожу к окошку, оно зеркальное, т.е. говоришь сам с собой - не видно ни хрена. Говорю, а сортир то есть(с надеждой в голосе). Сортир говорит есть(начинаю радоваться), - но он говорит не работает. Тут блин не выдержал я. Говорю, а мне чё щаз обоссать вашу ЛукНефть что-ли....ОНО промолчало..... Короче, решили обратно чтобы ехать не в затылок, а быстро домчать,- ночью выехать. Это другая история. Жена так укачалась, что в Лазоревской пришлось искать аптеку в 3 часа ночи чтобы купить таблетки от укачивания. Клянусь, ехал медленно!!!!!!! Мы вообще не новички в горах и на этой дороге в особенности. Живём сами на Кавказе. Но даже дети укачались, хотя спали на заднем сиденье. Так что соизмеряйте свои силы и возможности организма. И ещё, если кто думает что сможет там сильно полихачить в поворотах. Сильно не надейтесь. Как уже писал, дорога очень загруженна. Последний совет касается тех, кто надумает ехать в Сочи или Абхазию со стороны Волгограда. Как я понимаю, мимо Краснодарского края он никак не проедет. Так вот, советую ехать не через Краснодар-Джугбу, а через Майкоп-Апшеронск_Первомайский перевал. Сразу выедете в Туапсе. Сэкономите и время и здоровье и бензин. Короче и лучше. На перевале только есть участок дороги без асфальта 8 километров. Грейдер, вполне проходимый даже для Матиза. Всем удачи на дорогах. Ноя в следующий раз опять поеду либо в Турцию, либо в Сухую Щель. А, ну вот в Крым хочу ещё попробовать. :D/>

Может я чё с форума не разглядел, но вроде никто не писал почему для зимы лучше ставить профиль колеса повыше чем для лета. Принцип в том, что чем ниже профиль, тем острее реакция машины на повороты руля и дорожные неровности. Но это хорошо для лета. А вот зимой всё с точностью до наоборот. Представь себе, что ты наезжаешь на кочку - машина очень так даже активно начинает её обруливать, а под шиной то лёд???!! Ну и срыв в занос и т.д. Не дай Бог! А вот прфиль повыше просто отыграет эту кочку за счёт своей упругости. Реальный случай: Приехал знакомый на бимере(5-ка) и пожаловался что машина "дорогу ищет" . Я рядом проехался - реально не по себе стало. Он грит уже десяток сервисов объехал - всё хорошо гутарят. Совершенно случайно глянул на колёса, а он умудрился 40 - ой профиль впердолить на 225-ю ширину. Такая вот история из жизни....... Поменял на 55 - как бабушка отшептала.

Вот у меня такая же история была раньше на Омеге с мотором 2.2. На 92-ом расход поднимался, но не сильно, на литровку где-то. Живу на Юге, так у нас всё равно чё на заправке написано Лукойл или Башнефть какая-нибудь. Весь бензин чеченский от Кадырова.... Короче на всех запрвках надо написать Чечен-нефть. На Омеге свечи больше 10-15 тыщ не ходили, потом на холодную начинал мотор дёргаться как припадочный. Ну и форсунки каждые 20 тыщ вынь да помой, а иначе не тянет машинка ни в какую. Вот так вот и живём с горцами вместе,,,,,,,,,

Добрый день всем Антароводам! Я новичок на Антаре,хотя это уже третий по счёту Опель. Прошу поделиться опытом. Мне при покупке сказали в салоне лить 92-ой, что я и делаю. Машина тянет очень хорошо, -особенно учитывая литраж мотора. Но вот меня стали посещать сомнения. Не "косяк" ли это??? И не возникнут ли в дальнейшем какие-нибудь проблемы? Сам то я технарь и хорошо понимаю "почему" внешне разница не чуствуется,-но мало ли? Если кто-то сталкивался, то напишите, please. C уважением, Николай.

В принципе, главное что показывает. Какая разница - правильно или нет?! Менять то полубому надо -заднее или переднее и правое или левое?! В общем ситуация мне ясна. Спасибо за советы.

А Вы не пробовали приспустить какое-нибудь колесо и посмотреть правильно ли он показывает? :lol2:/>

Спасибо всем за подсказку. Проблема в том, что инструкцию по эксплуатации не дали. (Судя по форуму не мне одному не давали).Приходится руководствоваться своим опытом, здравым смыслом, ну и Вашими советами теперь. Если правильно понял, то снятоё колесо(то бишь диск) должно вернуться туда, откуда его сняли? Но тогда резину прийдётся по любому переставлять с диска на диск чтобы обеспечить равномерный износ. Я правильно понял?! А если так, то резина будет портиться при переустановкею Всё равно как-то непродуманно получается.:lol2:/>

Добрый день всем Антарцам!! Подскажите кто знает. Недавно купил Антару с функцией контроля давления в шинах. Так вот сразу возник вопрос. А осенью что делать когда прийдёт время менять резину на зиму? Я её стараюсь менять вместе с дисками чтобы не портить родные-красивые. Сейчас стоят 235/55-18. Во-первых, обычно ставлю поуже, чтобы не скользила как лыжа , ну и профиль повыше. Это что-же получается. Надо будет только оригинальные диски покупать что-ли с датчиками давления? Сколько-же это всё будет стоить??? И другой вопрос - Если купить неоригинальные, то будет ли выходить индикация неисправности на комп? Или её можно глушануть чтобы не мучила? :lol2:/>