admiralbenbow

В связи с тем,что не подошла мне эл. проводка на 7 пинов могу ее продать по сходной цене.. Получается, что она на рестайлинговую модель'

У меня такая же хрень. Сегодня пол дня провалялся по машиной, устанавливая фаркоп Galia. К нему же сразу купил и электрику/ Короче, хрень полная, у моего авто в том же кармане стоит 16 ти пиновый разъем!!! Так ладно еще это. Никому не рекомендую покупать этот фаркоп. Боковые болты ХЕР!!! прикручиваются, Начинают в итоге "перерезать" резьбу. Пришлось закрутить на болт доп. гайку чтобы зажать кронштейн. Я в акуе, через два дня нужно рвать когти на рыбалку в Астрахань, а тут такая шняга. кто в курсе как решить эту беду?? В смысле с электрикой. ААА, так еще и производитель "гнал", что вырез бампера не требуется. Полная хрень!!! Нужно резать бампер иначе он закрывает дышло и розетку. Если бы я знал, что придется резать бампер, то заказал бы Westfalia с нагрузкой на шар 150 кг.

Значок загорается на приборной панели в виде крюка(изображение фаркопа) при подключении прицепа к розетке. Именно так мозх понимает, что он подключен и дает раскачиваться прицепу, притормаживая задние колеса. Но эта тема арбайтен только если вы подключитесь к заводскому разъему шлангом, приобретаемым отдельно, разъем стоит либо под днищем, либо в нише справа в багажнике под пластиковым карманом.

А кстати, какой клей пользовали бывалые иглоукалыватели?

GREEN ПИСАЛ Если не особо привередливы к качеству звучания, купите вот этот блочек (никаких говенных Мистери!!!) и сами соедините его с выходов на динамики (или мастеру автозвука любому заплатите немного), после него на усилитель. Звук будет весьма достойный, лично проверял! Разница с тем что было - пропасть. ) ===================================================================================================================== Я правильно понял, что еще нужно будет усилитель купить. Т.е. выход на колонки с ГУ цеплять на этот блочок, а с него на прикупленный усилок?

В данном бюджете можно сделать неплохой звук без потери функций бк. Клубни уже делают управление функций бк с кнопок руля. Я на следующей недели начну инстал как раз в данном бюджете. ======================================================= Меня еще очень сильно интересует наличие выходов aux, USB. А также возможность работы хорошей навигации вместо этого прикола. В моей машине стоит дорестайлинговая башка без всяких доп. выходов. Если все это уже освоено клубнями, то можно телефончик к кому обратиться и обсудить эту темку?

А кнопки рулевые и комп будут с этой китайской китайской головой работать. Да, и пару названий "любых китайских голов" если можно. А если захотеть что то серьезнее, то в какой минимальный бюджет впишется?

Сижу, читаю, читаю....читаю/читаю. А к конкретному выводу не пришел/ Че мне делать? Задача: хочется улучшить звучание музыки и ее возможности по подключению всяческих выносных устройств хотя бы через aux, лучше конечно чтобы i-phone тоже читался. Не согласен с потерей функций компа по расходу топлива, давлению в колесах, названий радио станций и т.д. Согласен с потерей навигации. Не согласен с потерей кнопок управления станциями, треками, громкостью на руле. Бюджет в райне 30 рублей. Да, стоит голова DVD Navi. Подскажите, please. Сам уже понял, что надо делать шумку дверей, менять динамики. Что хочу? Хочу хорошего звука, но Hi-Fi/Hi-End не нужен.

А на моей антарке так уже устал об этом думать. Первый раз стук "вылечили" путем переборки рейки. Одновременно те же "спецы"поменяли биксеноновую фару на клеенную(видимо с битого авто) в Краснодаре. Хватило ненадолго. Стук появился аккурат после их 6 ти месячной гарантии, а фара внутри отвалилась по склейке немного позже. Т.к. доказать было ниче невозможно, то на фару забил и выложил почти 35 тыщ докризисных рубликов.(до сих пор жалко). Со стуком уже обратился к нам в Пятигорске, вернее просто тупо перебрал рейку повторно. Деньги ушли, стук нет. Поехал к ним. Говорят рейка не причем. Теперь вот хочу амортизаторы проверить, наверное они всеж таки тарабанят. Пробег на данный момент. 110 тыщ.

У меня камрады такое уже на двух дверях приключилась. На пассажирской дело было пару лет назад одновременно с отслоением "кожи" на ручке АКПП. Жена поехала, все по гарантии поменяли. Теперь вот на водительской двери флюс вылез. Но гарантия уже тю тю. Кстати я уже поднимал эту темку с год назад, тогда никто не откликнулся. И тогда же спрашивал про метод подкожного шприцевания. Потом забил. А раз появились мастера иглоукалывания с опытом, то обязательно сделаю теперь.

Не, уже пробовал. Даже минут 20 подождал на всякий случай.

Привет всем/ Искал поиском, никак не находит. Так что прошу не пинать за вопрос если уже тема была. В обчем, магнитола не выплевывает диски, а при первом включении пишет, что то типа "CD invalid". Причем, не выплевывает ни один! Подозреваю, что навернулась кинематика / Кто что знает, подскажите.

Тут дело вкуса, по мне по две насадки на сторону это уж перебор. Тем более в стороне от стандартного выреза в бампере. Похоже на колхозный ксенон, но это сугубо мое омхо. Другим может и нравится. Сейчас посмотрел еще раз фото своей машины. Конечно фото не в состоянии передать реальность. На самом деле по одной этой трубе смотрится ну очень солидно и добротно.

В августе установил насадки, заказаные у нашего знатока и модератора Jet Li. пришлось повозиться с центровкой из за кривого подвеса задней баклуши. Левую выхлопную отболгарили, вырезали кусок сверху и приварили заново, ну и дополнительно подцентровали во время приваривания самих насадок. ПО моему получилось солидно и добротно. Видел подобные на финике. Так что можете заценить.

Так и получилось. Выкатал бак с Роснефти и заправил полный на Газпроме. Два дня поездил, сегодня ошибка ушла. Но все же получается, что два катализатора, а степень износа разная. Странно как то. На втором аналогичном лямбда зонде показания стабильные.

Да с этилированным как бы все ясно. Неверится, что в наше время его где то можно найти. Он уже лет 5 вообще не производится. А насчет заправок качественным бензином, то....совет хороший. Как это проконтролировать? Вот совсем ни разу не заправлялся на левых заправках. А вот тем не менее. Про Лукойл/ Летом именно после заправки на Лукойле вышла неисправность. Откачал бенз из бака и все ушло само по себе.

Перепрошивка как я понимаю под Эуро 2? При этом кат надо выкинуть/ А может все же возможна неисправность самого датчика? Пробег то небольшой 110 тыщ всего то/

Нет, не пробовал. На холостых только посмотрел.

Показания второго лямбда зонда гуляют, это тот, который стоит после катализатора. Может быть причина в самом датчике или же кат накрылся медным тазом? Мотор V6. Аналогичный датчик с другой стороны тоже после ката показывает нормально, сигнал не дергается.

У меня машина 2008 года. Зимой потеет лобовуха если климат на автомате. Задолбался уже. Помню народ пару лет назад писал, что данный косяк лечится перепрошивкой климата у ОД. Кто делал напишите, реально помогает или нет?

Кто подскажет когда было последнее обновление карт навигатора? Я участвовал в коллективной покупке диска пару лет назад. Подробности уже забыл. Пересел на другую машину, а Янтаркой жена управляет. Ну вот как то задумался может были какие нибудь совместные акции по покупке и распространению обновленных карт. Ну или же есть предприимчивые и не жадные люди, которые хотят на деньги обменять новые карты???

Х6 впечатлил, не думал, что он вообще на что то подобное способен. Конечно же тест получился благодаря безбашенности (или большим деньгам в кошельке?) водилы икса. Что касаемо Нивы, то для нее это были вааще не говны. Вернее говны ни о чем. Жалею о том, что когда была Нива и ездил по диким говнам, то некому было снимать потому что народ боялся выйти из машины и потерять сапоги.

Ну вот это уже кое что. Иван у нас тут в респекте/ Спасибо, успокоили/

Если начнет сифонить помпа, то позняк уже метаться. Хорошо если будешь вблизи от дома. А если где нибудь в пробке на трассе Москва Ростов как в декабре прошлого года ? Вот и хотелось бы узнать что пишет производитель или кто уже менял по необходимости, то на каком сроке.

Всем привет. Камрады, киньте ссылку если было. А если не было, то кто и на каком пробеге менял помпу. У меня пробег 80 тыщ, насколько помню по предидущим авто вроде бы пора менять. Не?