Mixas100

Все таки процедура по чистке помогла 5 мес. больше ошибки не выскакивают.

На www.drive2.ru этот индикатор называют "беременный мужик", а оно и вправду похоже :D: Было у меня такое, надо провода пошурудить под передними сиденьями, где-то контакт отошел. Пробовал уж. Отсоединял две фишки которые под сиденьем желтые. Один раз помогло потом уже ничего не реагировало. Прям растройство. Может кто знает какой предохранитель вытащить?

Всем привет. Такая же проблема. Горит подушка водителя. Может кто знает как потушить индикатор. Глаза морочит.

может ошибаюсь но разве поплавок не только во второй правой камере бензобака

Вот такая же ерунда. Ладно забью до лучших времен главное БК норм показывает

Может у кого было? Происходит какой-то глюк со стрелкой указателя уровня топлива. Показала резко понижения уровня топлива. хотя БК этого не заметил и показывает нормальный расход. и уровень в баке. Или стрелка датчика напрямую зависит от поплавка в бензобаке?

Для езды по трассе вполне нормальный расход если тапок в пол не прижимать и ехать в диапазоне 110-130 в 10/100 уложитесь проверено на себе.

в прошедшие выходные то же занялся печкой (заводилась от пинка по моторчику) снял разобрал (правда крыльчатку не смог сдернут) залил очистителем карбюратора, просушил поставил. На все про все минут 30-40 Все работает. Ничего сложного.

а щетки от чего подойдут?

Наверно умирают щетки печки. вентилятор начинает работать после того как по нему постучишь. Кто-нибудь пробовал отремонтировать моторчик. Может отнести в ремонт электроинструментов?

Про втулки при дефектовке ничего плохого не сказали. Но стучек который был (в рулевую колонку отдавался) пропал.

Ну если честно как то не очень. Прозрачный глаз выделяется)) Чисто мое субъективное мнение

Отпишусь как отремонтировали рейку. Не реклама. Просто парни на совесть сделали работу. На все про все ушло 4 часа. При мне сняли, разобрали, показали какие дефекты, Пару часиков погулял пришел все на месте. За все про все 13 000 руб. с расходниками (масло, сальники, подшипник, пыльники) Гарантия год. Рекомендую ГидроЛаб.

Не знаю наверно был глюк. Выкатал топливо стрелка упала на минимум. Заправился опять все нормально показывает. Хотя БК показывал расход пока стрелка стояла на месте

Поеду ремонтировать рулевую рейку в "гидролаб" кто там был? есть отзывы. Может кто одолжит клубную карту чтоб скидку получить?

Добрый день всем. Может кто сталкивался с такой проблемой Было пол бака, заправился еще половину бортовой сначала показал полный бак, а потом вернулся к исходному показателю пол бака. Думал скину клемму пройдет но нет. Может было у кого и как решили проблему? Спасибо за ответы.

Сканировал ошибки. Ни одной не выявилось

Добрый день всем. Отпишусь о результатах. В феврале три дня боролся с этими ошибками выскакивали 3 ошибки 0500,0121, 2072 Снятие клеммы решало проблему до следующей поездки. Причем когда все включалось машина глохла и по ощущениям работала на трех цилиндрах. Кто то тут кидал ссылку как разбирал крышку дроссельной заслонки. Снял крышку с моторчика, снимать пластину по которой контакты елозят не стал, просто залил очистителем карбюратора и просушил компрессором. Вот уже два месяца ошибок нет. Наверно помогло. Скорее всего туда так же попадает такой же нагар как в заслонке. Можно сказать что рекомендую такую процедуру.

Добрый день всем. Отпишусь о результатах. В феврале три дня боролся с этими ошибками выскакивали 3 ошибки 0500,0121, 2072 Снятие клеммы решало проблему до следующей поездки. Причем когда все включалось машина глохла и по ощущениям работала на трех цилиндрах. Кто то тут кидал ссылку как разбирал крышку дроссельной заслонки. Снимать пластину по которой контакты елозят не стал, просто залил очистителем карбюратора и просушил компрессором. Вот уже больше месяца ошибок нет. Наверно помогло. Скорее всего туда так же попадает такой же нагар как в заслонке. Можно сказать что рекомендую такую процедуру.

выскакивали 3 ошибки 0500,0121, 2072, сейчас ничего не горит

Три дня боролся с этими ошибками. Выскакивали три дня подряд. Снятие клеммы решало проблему до следующей поездки. Причем когда все включалось машина глохла и по ощущениям работала на трех цилиндрах. Кто то тут кидал ссылку как разбирал крышку дроссельной заслонки. Снимать пластину по которой контакты елозят не стал, просто залил очистителем карбюратора и просушил компрессором. Обнулил ошибки и уже три дня полет ровный.

Попробовал поколхозить с решеткой в багажник не судите строго эксперементальный вариант.

Не нашел тему про тормоза и супорта. пишу здесь. Решил почистить супорта и скобы. Ужас какой у них вид. Пробег 100 т.км. видна разница при очистке. Чистил болгаркой. Вот что получилось. Такой же вид стал и у цилиндров. Потом покрасил хомерайтом и вот конечный результат.

Поменял частично масло в АКПП Заливал через пробку сверху на шильдике на коробке приятная надпись сделано в японии.

Вот и я добрался до фильтра бензонасоса. Как снять описывать не буду уже писали. вот что было. что стало. Помогла паста для рук, рекомендую