Lesha51

С номерком-то не ошиблись?

Дроссель заменил,"Гаврюша" в строю, семейный бюджет полегчал на 15 килорублей, завтра в дорогу.

Во-первых это красиво... Продолжу: Во-вторых выглядит аккуратно и абсолютно ничему не мешает, посмотрите фото на предыдущей странице... В-третьих если машина продавалась с установленными крышечками, что ж снимать их что ли?

Фильтр новый стоит, недели две назад проводил ТО, заодно и дроссель чистили. Буду ждать звонка из сервиса...

Доброго всем вечера, вот и первое огорчение с момента покупки авто, на ходу перестала реагировать на педаль газа, остановился мотор как то неестественно работает. обороты плавали от 1000 до 1500, расход по БК в данный момент показывал 5.8-6.0 литров и как бы присутствовала некая вибрация. Испугался, честно. Ехать она отказалась, привез на эвакуаторе в сервис, продиагностировали сканером, выдало две ошибки Р 2100 и Р 2101. Машину оставил на станции, к чему быть готовым, к замене дросселя? От ценника на оригинал чуть худо не стало....Хорошо хоть не в дороге крякнуло, в пятницу планировал ехать во Владимирскую область, в данный момент нахожусь в Великом Новгороде. Вот такая подойдет? http://city-opel.ru/catalog/Opel_Antara/engine/drosselnaja_zaslonka_antara_z.2_gm/

Фото хотим :) А у меня также расположен, и с крышечками...

что нужно делать тогда в таком случае? Я заменил, к тому же немного подтекать стала...

Это я усвоил, просто авто я купил месяц назад, а что там предыдущий хозяин лил, х.з. Руки бы оторвать по плечо...

Надо снять дополнительный стоп-сигнал, в котором сидят форсунки и продуть их в обратном направлении сжатым воздухом, атмосфер так в 5-6, не ртом. Ну и видно будет если до форсунок доходит, то однозначно обе форсунки крякнули. Реанимировали вчера форсунки, был на ТО заодно попросил прочистить, продули и все заработало. До этого все соединения обжал, думаю к этому вопросу не придется возвращаться.

У меня и сейчас "семерка" присутствует :D: , специально купил ездить на службу, дорога ужасная, не так хоть жалко...

День добрый, скажите ничем серьезным не обернулся данный звук, утром при прогреве услышал нечто подобное...

Насколько сложно демонтировать их, форсунки эти? Может получится прочистить, продуть. Ну и на всякий случай если есть у кого, дайте номерок каталожный. Спасибо.

Неправильно понял я, перепутал стороны, опытным путем выяснил. Устранил течь в районе панели, у лобового стекла, сразу потекло взади, прям аж слышно было, закрепили и там, супруга помогала, обжали хомутиками, а оно все равно не течет из форсунок. Форсунки почистил иголочкой, нет результата. ребят ну подскажите в чем дело? писалки забиты или в чем то еще? Моторчик качает, два соединения исключаем, куда она девается? :unknw:

В чем разница в комлектациях С105 3,2 Космо, Космо Премиум и Космо Премиум Плюс?

Большое спасибо, очень надеюсь..

Добрый день, про активацию мне об'яснили, терпеливо ждал,спасибо и удачного дня.

День добрый, принимайте в дружные ряды! В конце декабря стал обладателем Антары, поменял Ниссан Максима. Машинку взял б/у, выпуска 2008 года, состояние хорошее. Машину купил находясь в отпуске, в Великом Новгороде, так что в феврале предстоит испытание переездом сначала во Владимирскую губернию а оттуда уже домой, в Североморск, к месту службы. В целом машина радует, и внешним видом и салоном довольны, супруга так вообще довольна как розовый слон, теперь на участок без проблем проезжаем. Поначалу огорчила система отопления, то окна потеют, то ноги мерзнут, сейчас вроде приноровился. Затем в новый год загорелись волшебные лампочки на панели, сначала аж испугался, благодаря им решил здесь зарегистрироваться, при чем загорались три раза, первый тронулся со светофора и тут же на повороте вспыхнула гирлянда, потом при резком торможении и третий раз на заправке выезжал, видно лед был, буксанула и опять загорелись, все в разные дни. Ещё хотел спросить как работает подогрев зоны щеток стеклоочистителей? Вопросы то ещё возникнут в любом случае, пока ждал активации профиля практически каждый день читал форум, понравилось у Вас тут, дружелюбные все....