kaib

нас последняя неделя октября интересует. и только прямой из Краснодара. Дочке год будет на момент полета, пересадка не пойдет Ну вы батенька одназначна с бальшими амбициями: в ковидное время прямой рейс за недорого и в выбраный отель. С малышашкой я бы дома посидел, время уж больно тревожное...Ну а чего нереального я хочу? Ковидное время? А на ККК не ковидное? Тут народу столько сейчас... И куда деваться, возим дочку на море. В большой утриш, либо в Благовещенскую. Там хоть вода чистая. Она вообще пол лета на морях проторчпла, загорелся как чертенок.

Ну и я бы приехал зимой, причем на авто. Чтобы не зависеть от всех этих экскурсий. В тот же курорт Мара поехать на пару дней, это час от Кисловодска в сторону карачаевска. Даже если трассы лыжные не будут работать, там можно и так отдохнуть, в банке попариттся, в снегу поваляться, на снегоходах/лошадях/пешком погулять. Да много всего в пределах пары часов на авто. И Архыз, и Домбай, и эльбрус

Я бы так же поступил. Если не знаешь точно- то тащить в большой город, там шансов больше. Ну, либо домой

покупаться-либо в ванных санатория, либо выезжать куда-то. ближайшие "уличные" бассейны-километров 20

нас последняя неделя октября интересует. и только прямой из Краснодара. Дочке год будет на момент полета, пересадка не пойдет

достаточно уныло может быть в любое время года. Вы что хотите получить от посещения? отдохнуть в санатории? попить водички целебной, погулять по паркам, подышать воздухом?

как то очень медленно она открывается. уже запланировали на осенние каникулы туда, отель почти выбрали... а рейсов все нет и нет расписания. равно как и цен на них. если будет оверпрайс-то придется в Турцию

ну если был на источниках зимой, то должен понимать для чего! ниче там не сносит! конечно был и зимой и летом. я 25 лет прожил на КавМинВодах. там есть много разных, в том числе в окрестностях. есть и такие, где под 60 градусов вода втекает. там и зимой можно легко без сауны обойтись! причем бассейн большой, с одной стороны вток, с другой сброс воды. можно передвигаясь по нему выбрать комфортную для себя температуру. Сейчас в Краснодарском крае живу, так же ездим на источники в Мостовской

ну может человек не располагал с собой 100 000 руб...

Погреться сауна есть, или она за отдельную плату? я так понял там горячие источники. Нафига там еще и сауна? там криокамера нужна

Короче, только колхозить самому крепеж сквозь крышу.

Что у них с пробегами и какие типы двигателей? 2.0 Пробеги правда маленькие, до 80 000

пробовал я этот Экодизель в Польше. как сказали на АЗС, туда добавляют что-то, получаемое в процессе переработки продукции сельского хозяйства. Субъективно, работал на нем двигатель чуть тише, но и ехал чуть тупее. AntonS , а вы на правтике то сталкивались с "эвропейским" топливом? есть опыт использования? где? какой? или только теоретические познания? Просто вот тут вы прям так отвественно заявляете "Смазка потому что современные системы впрыска не выдерживают при плохой смазке." А пол России ездит и не знает про это. и ходят у них форсунки по 200-300 тыс. км, Ровно столько же сколько и в Европах

у вас по ссылке какой то паспорт какого-то конкретного производителя https://www.greenergy.com/, причем не на партию, а типа их декларируемый стандарт. Какое это имеет отношение к топливо "в европах" в принципе?

Так вроде закончились у них проблемы. Сильно не на слуху точно. У меня у 3 знакомых Оптимы разных годов

День, это же Сатурн. Там может их и не было никогда

Посмотрите тему, Евгений26 антенну менял. Там должно быть видно их крепление

Сквозные. В усилителе резьба

Это что за комплектация такая? Без рейлингов? А так, там брекет пластиковый, крепится через закладные к штатным местам уиленным сквозь жёлоб в крыше

А про какой лук говорим? Есть и за 1000 наверное. Я выбирал его из-за как минимуи: своя добыча, своё производво, свои НИИ, компания нефтехимии, современное масло по нормальной цене, отсутствие подделок. Перешелтна лук с мобила1

ну примерно так. форсунка же работает не сама по себе, а все 4 вместе. ЭБУ в каких-то пределах может отрегулировать работу двигателя остальными. для этого есть датчики дымности, детонации и прочие ДМРВ

вот когда он будет стоить 1000р\5л я его и перестану заливать. а чем обусловлен Вальволин? просто канистра понгравилась? или порекомендовал кто-то? какая то объективная причина есть? или типа 15 лет на нем и ничего не сломалось? ну и как бы годами тут не меряют, лучше тысячами километров

ну так расскажите, какое масло лучше лить в Опель? свои наблюдения, замеры, сравнения, анализы, выводы, результаты, их повторяемость и тд я так и написал изначально, что Лукойл может проиграть как минимум в цене. в остальном полностью согласен

вы его купили без масла в двигателе изначально?

хочу вас расстроить. Ваш авто точно был знаком с Лукойлом. как минимум первая заливка была его жижей, и в дальнейшем масло GM которое было не maid in EU это был Лукойл. Короче, если у дилера было авто-то с Лукойлом знакомо. Живите теперь с этим Мой авто например более 100 тыс км проехал на нем, из 185. и был живее всех живых