kaib

Хромирование-ваш выбор. Я себе перед мойкой заранее присмотрел отходной путь. Кстати отражатели достаточно железные, так что можнототдать на восстановление/нанесение хрома и потом полировать

Забавно, т.е шипы запрещают, а цепи пожалуйста :D: , могли бы, хотя бы соседям скидки на это делать... Ага. Причем легко так тормозят у подъема и давай монтировать цепи, создавая пробку. Хотя, в горных местностях есть спецкарманы для обувания цепей. Но многие надеются на "польский" авось, и обувают их уже когда не смогли подняться

Посмотрите на Hankook. Себе взял RW08. Made in Korea. Мягкие, тихие, гребущие. Ездил на них в Польшу в том году на НГ. попал там в адские снегопады. Приходилось объезжать многих не то что по обочине, а аж по целине. Они ж там все на лете+цепи ездят...

Вы там с нулями нигде не напутали?

если есть сервисная, то в ней есть наклейка. вам нужна строка "radio code" или как то так. там тоже 4 цифры

просто вы ездили на приподнятом Clio там, вместо перелицованного Duster у нас.

так вы его за границей брали? их Captur и наш Kaptur это 2 совсем разные машины, сделанные на разных "базах". так что не совсем корректное сравнение. хотя по эргономике наверное похожи будут

да нет, не такси. просто бабушка жила ОЧЕНЬ далеко от церкви, но еженедельно ее посещала по субботам. так 100 000 в год и накатала

Джеки-Чан как будто кричит: беги Виталий, беги от нее!

Элементарно, остановили, пробили, задали вопросы - почему ездите на машине с остановленной регистрацией. Говорите - продал родственнику в рассрочку, время уже N прошло, а он так и ни копейки не отдал. Вот, сегодня забрал, перегоняю обратно.Ну и соответственно, если всё автоматизировали, и хитрую гайку насадили болт - едете в гаи и ставите на учёт. В птс рядом с ненужной записью (если делали), ставите 2 подписи, свою и того, кому продавали, и пишете - аннулировано. Либо новый ДКП от него к вам. Учёт восстановят в обычном порядке, так же, как если бы вы и купили а/м. Максимум, что вам грозит - штраф 2 тысячи (нарушение сроков регистрации), который можно оспорить в суде, либо оплатить с 50% скидкой. Это всё равно выйдет дешевле, чем по 40 тысяч налога отдавать. Всё это пишу с чужих слов (что читал в другом паблике - Инфинити-клуб), так как в такую ситуацию я сам лично не попадал, и ездил вообще без каких-либо проблем. А страховщики пусть придумывают что хотят, полис-то у вас на руках будет, действующий! А регистрация ТС - это не их вотчина. Вот я поэтому и не особо хотел писать, если честно, про этот способ ухода от налога. Потому что реально заинтересованных по факту нет, а спортивный интерес превалирует "Скатайся на Кавказ", "Попадись под Платон". Волков бояться - в лес не ходить. Вы можете выйти из дома, и вас пришибёт шифером, свалившимся с крыши, а если снимете девку, то мандавошек с гонореей подцепите, а на зебре вас обязательно собьёт пьяный подросток на жигуляторе. Дак что теперь, из дома не выходить, и от баб откреститься? Параноики, бл@ :D: Я не параною. Я описываю свои условия эксплуатации. И если в Магри я раз 5 за год проезжаю, то останаливали меня от силы 1 раз. Я на 123rus номерах, т.е. не интересен как объект (читай турист). А вот КЧР/КБР остановка на въезде с вероятностью 146%. А там тоже бываю. Так что мне-опасен такой метод. В других регионах-возможно имеет место быть.Просто не хочется осмысливать ситуацию, когда допустим КПМ в каком-нибудь условном Тырнаузе, час ночи, и вопросы про отсутствие регистрации.

Получить "бесплатную" консультацию по-поводу работоспособности данного способо можно легко на посту ГИБДД например в Магри, при въезде в Большой сочи. Ну или при заезде в любую нашу прикавказскую республику

а он и не должен долгие сотни выдержать. он должен отходить сотню и вы ДОЛЖНЫ поменять авто. такова тенденция

В ашан? :)

значит там ФФ3. так как им раз в 3 года авто меняют. есть еще ФВ Мультивэн в новом кузове. вот на нем вообще говорит отдых а не поездка.

тут точка зрения от угла сильно зависит. Например, человек купивший новый BMW х7 (например) или какой-нибудь Рэнжровер тоже на парковке может смотреть с пренебрежением на Антару, и удивляться, как на этом вообще можно ездить. Так что все не однозначно. У меня у брата выбор из 2 служебных авто. ФФ2 и Лада Веста. так вот он предпочитает ездить в командировки на Ладе. Хотя, ФФ2 - 2л. движок. На этом плюсы ФФ заканчиваются. В остальном, со слов брата, ему удобнее на весте

А зачем брать корейский Бош за 2500, нсли можно взять прекрасный корейский sangsing?

S@chok, привет!Нашёл человека, который готов залить обоновлённую прошивку, которую ранее заливали по отзывной компании. (устранение ошибки Р0500) Сумму озвучили мне - 5 000 рублей. По времени - 15 минут. Это адекватный ценник, или завышенный? По мне-это дорого, от слова очень. Я тачку всю перенастроил за 20-ку :) Ну значит не всю. Прошивку же не обновили? А правили старую, которая с косячком. Так что вам обновление ее встанет не в 5000, а + еще чип. Пусть не вся стоимость чип-тюнинга, но я думаю еще 10 минимум

Жень, ты вообще неплохо взял. Я брал в марте 2014 гола. Авто было выпуска 30.12.2013. Отдал 1234 млн. Руб+комплект зимней резины дали nokian hakka suv 17" и то я считаю нормально купил по цене. Я аж в Ростов за еей ездил. В Краснодаре она 1,4 млн была

тут еще дурацкая ситуация возникает. Люди не хотят покупать у людей дешевле, а зачем-то берут тоже самое на площадках трейд-ин но дороже.

На SsangYang Action так люди делали. Цепляли через лампочку обычную, и получали не ШИМ сигнал, а просто замыкали муфту на 100%

Если почитать эту тему, и тему проelm+torque то таких вопросов не будет. Все уже года 2 сами себе сбрасывают масленку. А то и больше

Как человек, производящий автобоксы и разбирающийся в теме, могу сказать. Дуги (хотя правильнее - багажник. Они же поперечины, они же шпалы и тд) это точно не разовая покупка, непременно ещё пригодятся, да и продать их несложно. Лично я против оригинала. Из-за цены и внешнего вида. Дешманские тоже в жо сад. Золотая середина: если дешево и сердито, то польский AMOS. Причем именно польский, а не китайская копия. Если ещё вид нужен - то отечественные Fico, сам с такими езжу. У меня стояли Атлант. Переставил их же на новую авто. Я их и в хвост и в гриву уже лет 5. Живы! Этим летом только лопнул 1 пластиковый колпачек-заглушка. А так я на них и лыжи зимой, и лодки (2шт) летом. Ну там и двери/фанеры на стройку

Kormoran summer suvДешево и сердито!

Сами сбросьте, в чем проблема? Есть elm obd2 адаптер?