commadot

Чем заряжал?

Этот кружок светится, когда садишься в машину, но как только блокируешь двери, он гаснет

У меня левые кнопки управляют только БК. Эта байда переключала музыку на Корсе при отсутствии БК. Полагаю, что при наличии БК левые кнопки приписаны к нему полностью.

по сути есть что возразить?

нет, коробка была новая. толчок - функциональная особенность автонейтрали автонейтраль не отражается на дисплее, там остается D изитроник не переходит в нейтраль. больше того, если поставить его в автомат и встать в пробке, он перегреется. в нейтраль надо переводить вручную ЗЫ Кстати, +1 к Серго по технической часки ГТАКПП

ок, спасибо. не видел этого обсуждения вроде не написано, но я ее не от корки до корки читал

я пока не ездил, только на машину примерял. как минимум не низкая - 70% профиля - это дофига, а вот насчет ширины - увидим, как рулиться будет...

Здорово, народ. Такой вопрос встал - а есть ли на нашей Антаре автонейтраль? Была раньше у меня Корса, тоже на автомате. Так вот там когда останаливаешься и селектор в D, коробка автоматически переходит в нейтраль, это ощущается по легкому толчку. После отпускания тормоза - тоже сначала слабый толчок, а только потом старт. На Антаре такого ощущения нет - толчка нет, старт немедленный, моментальный расход при остановке на драйве - где-то 1,7 в час, а на нейтрали - 1,2. Кстати, на старой А6 не было автонейтрали. Кто владеет темой - есть у нас автонейтраль?

открывал, смотрел, когда машину покупал. докатка, да еще сцуко узкая такая!

бедные колодки ручника! Ж(

есть такая хрень. Дмитрию42 спасибо за наводку. Попрошу поменять на ТО1

Дженсер-Ясенево. Продажа - ок, все в срок и без накладок. Допоборудование - ок, что поставили, все пока работает. Сервис - на троечку: сход-развал на выдаче был пиздец, попросил поправить, поправили не до конца. Не факт, что поеду к ним на ТО.

мне кажется, что если у человека есть миллион на машину, то для него разница между налогом на 230 и налогом на 140 (или сколько там?) нематериальна. для езды на дальние расстояния однозначно нужен 3,2, но по городу в принципе на мощность пофигу.

все правильно. рамку, в отличие от подиума, убирать не надо. нужно просто притянуть рамку по бокам к бамперу, чтобы она прижата была, а не отставала. я это сделал саморезами, вкрутив их через бырки в номере и далее через рамку в бампер. получается двойной профит - и парктроник не глючит, и номер протерять сложнее.

вышло около 44 тыс. диски вот эти, брал в магазине по ссылке http://www.nakolesah.ru/wheelorder/forsage...7832211bdf.aspx по параметрам подходят, меряли - стоят нормально. смонтировали шины на них - 70-й профиль смотрится великолепно для зимы. http://www.tgkoleso.ru/images/disks/00000003319.jpg

Здорово, ребята! Нашел забавный текст по антаре в ру_авто. Но поскольку на нашем форуме матюги, как я понял, не приветствуются, копипастить сюда не стал, а только даю ссылку http://community.livejournal.com/ru_auto/19482697.html Может, кому пригодится. Мне бы пригодилось, если б щас машину брал.

я бы ставил реплику и не парился. себе на зиму взял диски Форсаж 16" и резину континенталь конти4х4айсконтакт, как у комрада выше. посмотрим, чокак, но по размеру диски встали хорошо.

100% предоплата за не поставленную машину? да, без лоха и жизнь плоха...

пусть будет. в тех краях сервисов опеля нету, так что перегори фара - придется самому менять. хотя ты прав - ксеноновые лампы ходят дольше галогенок, а те - не меньше 15 тыщ.

ёптыть, там же))

нормально поставленная защита клиренса не съедает. а застраховаться от неведомой херни под колесами всегда полезно. что же до аварии и падения двигателя - защита стоит на 4-6 болтах: вы рельно верите, что несколько сот кило двигателя не срежут 6 четырехмиллиметровых болтов? я всегда с защитой ездил. на Корсе было жизненно необходимо - уж очень мал клиренс. на Антаре теоретически можено без нее, но смысла не вижу - лишняя фича для безопасности никому не вердила. кстати, поставил железную - чисто по привычке

Товарищи! Вроде искал по форуму, не нашел. А какие в нашем штатном ксеноне лампы стоят и какова яркость свечения - 4200? Хочу про запас в дальнюю дорогу прикупить лампочку. Странно, синим фары светят (если с габаритками сравнивать), я думал будут белым.

я же сказал - где-то это требуют, где-то нет

в ПТСе - "легковой", но поскольку росийски ВИН и поскольку полный привод, в военкомат ехать пришлось... не во всех регионах это соблюдают, но вообще-то - антара - полноприводной автомобиль росийского производтва, и именно их надо отмечать в военкомате, а без этого номера не дадут

у меня такое ощущение, что при наличии датчика света лампочка включенных габаритов просто отсутствует