Antarer

Спасибо, Иван! Попробую. В любом случае к вам в сервис поеду )

После сброса вылезают снова. Работает на холостом и на месте после прогазовки норм. Чек загорается при езде с ускорением, например при старте со светофора. Непохоже на замыкание...

Затроил движок, ошибки P0300, P0301, P0303, P0305, пропуски зажигания по цилиндрам одного ряда. Очевидных предпосылок не было: заправку не менял, мотор не мыл. После сброса вылезают снова. Свечи менял тысяч 40 назад, но вряд ли такое совпадение, чтобы строго по одному ряду из-за свечей или тех же катушек… Что может быть, проводка, контакты, лямбды? :unknw:

Не реклама. При заказе в официальных инет магазинах, указанных на сайте мобила, подделок не было ни разу (масло после покупки проверял всегда последние лет пять).

а где покупали? вернули? Через exist. Поставщика не помню точно, но отзывов по нему, что бадяжит, не было (так же и в экзисте сказали). Написал заяву, где указал, что проверял код партии в официальном представительстве Мобила, такой партии в указанную дату не производили. Деньги через некоторое время вернули на карту. P.S. масло не вскрывал.

Белорусские эксперты настолько суровы, что признали подделкой два эталонных образца из четырёх. Не совсем по теме. Был личный опыт покупки масла Mobil со всеми признаками оригинальной упаковки. Только проверка по batch коду в представительстве Мобила позволила установить, что это был фальсификат.

Шилу на мылу) тоже вариант....

А как сие действо осуществляется? Использование педали акселератора 1. Поверните ключ зажигания в положение „ON” при выключенном двигателе. 2. Три раза за пять секунд полностью выжмите и отпустите педаль акселератора. 3. Поверните ключ в положение „LOCK”.

Парни с каптива клуба (ЕМНИП) тестили со сканером на разных режимах. На уровне масла до MAX при повышении оборотов было масляное голодание. Небольшой перелив решает проблему, но это не панацея. На скорость износа цепей влияет также стиль езды и качество самих цепей.

На своей все время стараюсь так держать, однако на 60 тыс. цепи все равно пришлось поменять...

Это бренд OSRAM эконом-сегмента. Заводы в Китае, Италии, Словакии и т.д.

Я снимал, но все прошло как-то по наитию, особенностей техпроцесса не запомнил. Открутил все саморезы, потом нежно, но настойчиво потянул пластик и он отщелкнулся. Начинал тянуть, кажись, слева... Еще помню, кармашек для мелочи снимал сначала, хотя не помню уже, влияет он на снятие пластика или нет... Ничего не сломал. :unknw:

Для бензинки это даже хорошо. Для дизеля с таким заправочным объемом, думаю, не критично.

В пятницу буду забирать, посмотрю). Вообще-то в Юлмарте беру не первый раз, да и не слышал, чтобы Юлмарт бодягой торговал.

Для любителей Мобила: В Юлмарте Mobil 1 FS 5W-30 4 л по 2 060 руб. :nyam: Сегодня заказал две, хотя еще 8 литров дома лежит

Себе ставлю либо этот DAEWOO, либо еще дешевле MANDO MOF0123. Оба без нареканий.

Воксхолл уже выложил его у себя на сайте http://www.vauxhall.co.uk/vehicles/vauxhall-range/cars/grandland-x/overview.html Можно посмотреть поподробнее. По конфигуратору дизель в максимальной комплектации стоит примерно 2,3 млн руб.

Кстати, подрегулировал брызгалки, стало нормально. Мощность кетайского может не на 25% ниже, а поменьше - на взгляд оценить трудно. По-хорошему, надо тест делать стокового и китайца (например, с наполнением емкости водой). В принципе, за 1,5 рубля пара насосов без геморроя снял/поставил - пойдет.

Хреновато жил) На машине езжу только изредка по выходным, жена только по району - выкрутились. Хотя один раз по МКАДу пришлось проехать в слякоть - это был трэш)) Да, механик в ХВК-Сервис посоветовал оставить родну. Китайские резинки типа силиконовые какие-то

Сдохли оба моторчика стеклоомывателя. После долгих раздумий над вариантами (покупка с разборки; покупка бачка в сборе; покупка аналога, но с другим разъемом и перепайка разъемов; покупка аналога на али) победила лень. Заказал на али два моторчика для Каптивы https://ru.aliexpress.com/item/Front-OR-Rear-Windscreen-Windshield-Wiper-Washer-Pump-9373-1451-for-Chevrolet-Captiva-2007-2008-2009/32470131923.html?spm=2114.03010208.3.10.hqjGJP&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_7_10152_10065_10068_10150_10136_10137_10060_10138_10062_10141_203_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_120_10144_10052_10053_10142_10107_10050_10143_10051_10525_10529_10528_10522_10117_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10516_10515_10037_10032_10078_10079_10077_10073_10070_10122_10123_10120_10127_10124_10125-10150_10152_10119_10515_10037_10077,searchweb201603_1,afswitch_1_afChannel,ppcSwitch_2,single_sort_0_default&btsid=0c3f316f-b6fa-4b86-bdd9-5c3fb6ba1f2d&algo_expid=98985bad-562b-420c-bdf1-9af887d3f218-1&algo_pvid=98985bad-562b-420c-bdf1-9af887d3f218, хоть и сомневался, что разъем подойдет (старые моторчики в связи с затрудненным доступом не смотрел). Хоть продавец не подтвердил, что подойдут на Антару, взял на свой страх и риск. Пришли за месяц. Моторчики один в один со старыми, только льют по ощущениям процентов на 25 хуже (высота струи пониже, буду пробовать регулировать форсунки).

Нашел похожий насос от Landrovera, код DMC500040. Посмотреть: https://www.youtube.com/watch?v=l9lbjpS4tcw Кто менял, гляньте - может подойдет? На Ali стоит 700 наших денег (апдейт: с учетом доставки будет уже 1200 руб....)

Иван, добрый день! Устраняете ли глюк с дворниками (хаотичное включение) - снятие трапеции и замена микрика в редукторе. И сколько будет стоить?

Новые изменения в конструкцию? Все время у Антар на колеса гайки наворачивались...

Все работает, проверено. Зимой ставил немного с креном на левый борт из-за сугроба, датчик уровня масла при включении зажигания и тестирования оставался гореть. Масло было между maх и min. При езде и на ровной дороге все ок. Желающие могут проверить, заехав правой стороной на бордюр ).

Да, это не выход, я фейдером частенько пользуюсь... <_</>