formatorhdd

Отписываюсь что произошло за это время) Сделал мне один человек раскоксовку лавром (пожалел что к нему обратился - сделал на холодную и содрал денег неприлично). Параллельно была сделана прочистка промывочным маслом и 5минуткой. Компрессию он замерить забыл но субъективно стало немного лучше. Но самое интересное - поставил зимнюю резину 16 колеса (по весу заметно легче). Динамика до 100 была по сканеру - 11.8 сек ,стало 10.5,расход упал на 1-2 литра. Собираюсь попозже сделать уже сам но все строго по инструкции. Основное подозрение все - таки это цепь,на холодную цоконие металлическое пока не прогреется.За 2500 км масло не убыло. Буду отписываться ПС. Замер динамики на газу с автоматическим переходом на бензин свыше 4000 оборотов

Так понимаю что только дилерским прибором (мне так проверяли,максимум что удалось-значение 4),чек не горит,но есть шелест с металическим оттенком при заведении в холодную погоду

по углам остройки,вылезают при перегазовке значения= 4,может это и есть проблема моей сниженной компрессии)как раз по всем цилиндрам и обоснован расход масла после 4000 км

долго ли добираться до цепей чтобы проверить их состояние?визуально легло определить?

Спасибо,будем пробывать!

может кто менял передний датчик без снятия бампера? датчик пришел-подходит,теперь хочу сам поставить,есть ли фотоотчеты?

на масле 5w-40 расхода масла вроде и не было. Сейчас на газпроме 5-30 за 5500 съело грамм 800. Причем расход не прогрессирует-динамика не падает уже длительное время. Также была ранее найдена утечка антифриза- хомут пропускал-поправили,но немного уходит все равно

купил масло, в скором будущем буду пробывать раскоксовку,машина не дымит,не трясется,работает очень тихо,только если стоит долго то на холодную есть звон-может и ремень с роликами (не менялся)

Спасибо,будем искать) Зимой кстати в лютый мороз в момент прогрева была детонация и стреляло из трубы

Добрый день! Машину покупал 1,5 года - сразу показалось что динамика авто не идеальная. Поставил ГБО сразу же - замерял при кикдауне,выходило 12-13 (по сканеру) секунд колеса 235 60. Были проведены чистка дроселя,замена свечей фильтров. Разгон стабильно 12. Спустя полгода чипанулся у адакта на евро 2 и вышиб каты - зимой на 16х колесах разгон стал 10.7 Пришла весна,разгон стал от 12 до 14 на 18ых колесах. Поменял свечи (бош платинум дешевые быстро сдулись) на иридий денсо - машина стало реально приемистей,но все равно далеко от истины. По рекомендациям Ивана сделали проверку дилерским сканером на датчики детонации-максимум значение 4 (от 7-замена цепей). Масла сколько помню первые 4 тысячи пробега держится на максимуме,далее начинаю доливать. За 15 тыс доливалось гдето литр-два.Причем 5в 40 мотюль почти не угорает. а мобил 0-40 намного больше. По трассе езжу 140-160,иногда и 170-180,часто даю кикдауны. У меня расход масла был и на других машинах-возможно и езда агрессивная влияет. Померили компрессию получилось от 9,8 до 10,6 по всем цилиндрам,многие говорили отлично а уважаемый гуру сигнум похоже открыл глаза - компрессия на наших двигателях должна быть 13-14. Оттого и динамика не идеал. Вопрос- как сильно влияет заряд аккумулятора на измерения? ошибка по гене 625 присутствует давно. И что следует предпринять? Проверка меток ГРМ, раскоксовка (думаю прежний владелец в силу возраста и инвалидности реально тошнил и менял дексос раз в 15 тыр по сервисной книге на протяжении 3 лет до 60 тыс км), или замена колец? Кто сталкивался? Топливные коррекции на бензине стремятся к 0

Спасибо!

при ошибке P0625 я так понимаю менять таблетку (регулятор напряжения)? Постоянно висит уже год

Привет! Проблема была обнаружена еще год назад (проявлялось редко). Сейчас стало намного чаще - уже раза 3-4 загонял к разным мастерам, так и не удалось ничего найти. Также на резком повороте при крене можно услышать этот чавкаще-хлюпающий звук. Аморты, опора или ? Также машину уводит вправо (думаю как то связано). Сход развал, балансировка сделаны.

1. 6PK2403 - ремень Gates 2.96628780 - ролик обводной Нужен ещё либо натяжитель всборе 12575509, который оценивают в нереальные деньги, либо можно поменять в нём ролик на Optimal 0-n2194s что выйдет в 5 раз дешевле натяжителя всборе. У меня при пробеге 120т.км при замене ремня и роликов ещё пришлось заменить помпу. я так понимаю это актуальная информация как обойтись малой кровью?)

Я на газу езжу,если вопрос мне адресовался. Кстати реально ли самому менять без снятия коллектора? А то все по разному говорят,в сервисе 1500 помню взяли со снятием (человек не врал-реально снимал)

спасибо,их и заказал)

Денсо,судя по ссылке выше, не относит их к двигателю 3.2. Сейчас стоит бош платинум,после 18 тыщ км сказали менять,вот думаю какие взять с ресурсом тысяч 50-60, кто что посоветует по своей практике?

Иван,здравствуйте! Т.е. если коррекции близки к идеалу то это еще один момент для успокоения души?)

стук руля вылечился когда поменяли ступицу,думал дело в валике-смотрели его,вроде как реально из за него,но прошло удивительным совпадением

на динамических свойствах отражается,вроде как не сильно,но есть

опытные газовщики не советуют так редко заправлять бензин-он быстрее теряет свои свойства.Я заправляю по 10 литров раз в месяц

пробег 106,ни разу не меняли)ремень уже купил-остались ролики заказать

вот такой цокот есть на холодный запуск в холодную погоду-длится несколько минут,на прогретом авто его нет- Ремень с роликами или цепь? R20160610085146.mp3

хмм,а если у меня зима 16 а лето 18?Спидометр или одометр?)

А что дает выставление размера колес??увидел такую возможность на каптиве,шторме