chem407

Рычаг АКПП в "парковке" стоит при запуске? На приборной панели "P" светится?

melbu, Вы Lukoil Genesis Polartech 0W-40 и Lukoil Genesis Armortech 5W-40 не прожаривали?

Я ставил optimal в натяжитель 35т.км. назад. При запуске на холодную что-то шуршит, думаю на этот ролик. Шуршит уже давно, с год. А до этого норм было? Кстати родной натяжитель в каком состоянии был ? До этого я не припомню никаких звуков. Поменял потому что менял ремень и что бы 2 раза не лазить решил заменить и оба ролика. Обводной оригинальный поставил, а вот натяжитель оригинальный неоправданно дорогой и потому в нём поменял только ролик. Сам натяжитель в хорошем состоянии. Если бы делал сейчас, то просто перепрессовал бы хорошие подшипники в родные ролики.

Я ставил optimal в натяжитель 35т.км. назад. При запуске на холодную что-то шуршит, думаю на этот ролик. Шуршит уже давно, с год.

Терик про это спрашиваете? http://tis-chevrolet.com/files/sm-c-7c2_1c21.ru.php#c1c2ema Только нужно снять раздатку и заднюю подушку что бы снять этот коллектор со стороны салона

У меня сделано точно так же. С вонью согласен, а вот с пропажей тяги на низах нет. У меня тяга не хуже чем была до вырезания катов. Тут думаю зависит от того что и кто вам зашил в ECM и TCM.

Nersky, у меня были такие же ошибки из-за датчика кислорода https://www.drive2.ru/l/462456515861676169/

О каком сигнале идёт речь? Вы же не полезите в багажник спускать колёса из второго комплекта во время обучения)

Есть у нас реле в подкапотном блоке которое по сигналу от блока BCM подаёт питание на климат, подогрев сидений, ксеноновые фары и гидроусилитель. Может оно?

А под углом, если смотреть с водительского или пасажирского места, изображение нормально видно? Ставил в предыдущую праворульную тойоту экран для камеры обгона сначала похожий на этот по яркости, контрасту, разрешению и углам обзора. Там экран стоял тоже примерно посередине панели, как на антаре. Но быстро понял что на нём ничего толком не видно, особенно если смотришь под углом. Потом поставил HSD070PWW1-C00 - он по всем параметрам выигрывает. И вот с ним уже изображение стало достаточно хорошим.

Так там надо откручивать гайки сверху

1010802 - такие покупал

Алексей доработал свою прошивку. http://forums.drom.ru/daewoo-winstorm-chevrolet-captiva/t1152380184.html Мне понравилось. Ощущение что тянет ещё лучше (разгон до 100 не замерял) и при этом уже нет такого громкого рёва мотора. По трассе пока не катался, но на коротких участках пробовал замерить мгновенный расход на 100км/ч. У меня теперь показывает 8-8,5 где раньше было 9-9,5. Вроде он собирался в 20х числах сентября в Москву (но это не точно), думаю не откажет обновить кому уже шил.

Поедите на обновление прошивки или первый раз прошиваться? Алексей на дроме зазывает всех владельцев 3,2 на обновление его прошивки. Я ему вчера позвонил - говорит приезжай через 3 дня.

Валкость - не заметил. Может и есть самую малость из-за мягкой боковины.Шумность - на уровне тойо цф2, то есть достаточно тихая. Аквапланирование считаю не плохо, точно лучше предыдущей аселера йота. В грязи будет никакая из-за рисунка протектора, но мне это и не надо.

Катаюсь второй месяц на 235/55R18 Haida 927. Вроде не плохо, мне нравится. По износу пока рано.

У меня рвалась эта опора на дорестайловой Антаре 3,2, но там она полностью резиновая. Не стучала, обнаружил когда полез менять помпу. На рестайлинге она гидравлическая и визуально снятую можно и не отличить стучащую от нестучащей. Имел неприятность на предыдущей своей Тойоте. Пока не поменял её стук был, а визуально и на месте и в руках была как новая. Поменял - и всё прошло. Так что если она снятая в руках не будет вызывать подозрений это ещё не будет означать что стука она не издаёт.

Всё так - первый ряд ближе к салону, второй - к радиатору

Да, все верно. Думаю в алюминии предпочтительнее с обоймой

SZ0901R отходили год - это примерно 15т.км. сейчас поставил от х5ресурс. Они с внешней обоймой. Кулаки у меня алюминиевые от рестайлинга.

Тут http://forums.drom.ru/daewoo-winstorm-chevrolet-captiva/t1152117170-p19.html у человека есть такой нанос. Может продаст за недорого.

Ой не факт.Левая родная выдвигается сама до упора. Правая не доходит 2-3 см до конца. Никакой пружины там нет. Может у рестайла и нет пружин, а может у Вас от каптивы стойка стоит. Лично у меня на оригинальных пружины есть. Имеют конкурсную форму. Широкая часть вверху плотно вставлена в стакан. Нижняя часть узкая просто висит и в неё при отбое упирается клапанный узел.

У родных стоит внутри пружина как дополнительный буфер отбоя. На каптивовских и неоригиналах этой пружины внутри нет. Поэтому шток и не выходит сам до конца.

https://ru.aliexpress.com/item/Car-For-GMC-Buick-Cadillac-Chevrolet-TPMS-Sensor-20922901-22853740-433MHZ-Tire-Pressure-Monitoring-System/32626430338.html?spm=2114.13010608.0.0.eHhTYK Я себе эти заказывал. Зиму на них отъездил. Вроде нормально показывают.

Это особенность 3,2 V6. Про 3,0 не знаю, там вроде гидроопору поставили вместо простой резиновой подушки. У всех 3,2 вибрирует в данном диапазоне если его на нейтрали крутить.