bolex

Так можно что ли? Говорили только ступица в сборе меняется.

В мануале 250 гигов прописано. Помню на 32 у меня прекрасно работала. Сейчас китаец стоит и там вообще всё работает!

Не работает. Но если сильно надо, то я включаю вручную, после очистки стекла включаю авто обратно.

У меня при замене стекла дворники не снимали и тоже немного не доходит, там снег-лёд скапливается.

GM виноват, на дизелях от GM ещё и КВ лопаются.

Благодарю конечно, но если бы немного тему почитал, то увидел бы, что мне всё знакомо давно и проблем не испытываю. К стати на 4пда с рождения темы по RK3066. Как то так.

2jawa67 Магнитолы разные бывают, у меня вообще 13-го года, ещё КитКат стоит и 1 гиг оперативки, разумеется таких пунктов в Заводских настройках нет.

2Prjanik Как результаты замены помпы? Не перегреваешься больше? Что со старой помпой?

Prjanik Давай (-те) по датчикам перейдём в соответсвующую тему, например сюда: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/412-datchik-davleniia-v-shinakh-pokazanie-davlenii/page-55?do=findComment&comment=304204 Спасибо.

Я вот поэтому мануалу разбирал https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3583-chasy-v-srednii-vozdukhovod-pribornoi-paneli/page-13?do=findComment&comment=186152

Я бы пятый динамик использовал как пятый динамик, без него мне не понравилось, поэтому "почесал репу" и подключил. № года работает хорошо.

У кан-баса очень ограниченные функции - управление питанием магнитолы, кнопки и управление камерой ЗХ (во всяком случае на моей балалайке ни в чем больше не участвует), т.ч. удалить можно безболезненно, только с питанием разобраться... а питание управления камеры ЗХ легко берётся с фонаря ЗХ. Возможно на 9-ых Андроидах на кастомах можно всё нормально настроить, т.к. у меня KitKat я и не лезу туда. Интересно, а Торгю чем не устраивает? Или Хобдрайв что то другое? Просто помню ХД на Виндосе и как то не впечатлило.

Да потому что разницы нет - совершенно одинаковые настройки. Вообще то кан-бас (вернее прошивка) у нас очень и очень сырая, уже 5 лет китаец её переделывать не хочет (по не проверенным данным кан-басы делает только одна фирма и предоставляет продавцам магнитол, как собственно и материнки с прошивками), отсюда для всех версий магнитол (версий Андроид) одинаковые "болячки", но решить/исправить можно. Есть два варианта и об этом уже много писалось - 1. кнопки подключить напрямую к проводам key1 и key2, но кан-бас придётся исключить из схемы вообще (с наскока у меня не получилось, а более детальней разобраться за три года так и не удосужился), 2. Есть утилитка mtc-keys MGV70 (вроде так. для ваших прошивок что то похожее должно быть), которая позволяет переназначить любые кнопки на любую позицию.

Похоже помпа ещё не снималась, я правильно понимаю?

Да ладно некуда... 4 года работает (выше я описал куда подключал), у нас Андроиды разные, а УНЧ (именно 1851) в магнитолах одинаковые. Разумеется подключал к родным выводам на динамики. Места для GPS-антены там хватает.

ЦД подключен к передним колонкам, но...блин, как описать то? Во...например ЛП плюс и ПП минус, ну или наоборот, надеюсь понятно. Не помню уже, но там я какую то перемычку паял.

Две разные антены и три усилителя пробовал (у меня родной брат спец в радио) и ничего не помогло! Более-менее приличного эффекта в нашей деревне не получил, да на ФМ слушать нечего. Купил Wi-Fi-GSM-модем и проблема отпала от слова совсем.

ХЗ, у меня нормально заводилась и нормально ехала, только свистело/шипело. Лопина была сантиметра полтора-два.

Да, снимается именно так. Маленький нюанс при установке головы - слева низ всё-таки чуть выпирает (выходит) от тряски, всё никак руки не дойдут придумать и сделать какую нибудь подпорку под зад балалайки. К стати корзины всякие (у меня их две - одна самодельная, другая "фирменная", третья от T&C) убрал вообще, без них лучше.

Да ещё и не понятно помпа ли. Я бы, например врезал бы в малый контур электропомпу от Газели и посмотрел как всё работает, зимой её вполне хватит для прокачки ОЖ.

Позволю себе не согласиться, т.к. печка получает питание всегда, разумеется при нормально работающей системе охлаждения.

Специально перечитал две последние страницы и не понял у Пряника при отключенной муфте помпы всё нормально или так же? Что то не нашёл конкретного упоминания. Если да, то всё понятно, если нет, то опять всё понятно.

В принципе ничего не надо, но...но я дорабатывал разъём, что бы USB-флешка втыкалась в штатное место (в подвале). Корзину (салазки) убрал вообще. И ещё что то допаивал, что бы центральный динамик болтал. Приготовься, что кан-бас нормально работать не будет, об этом писалось уже. Похоже ничего подобного у нас нет, я пробовал ВСЁ! и пришёл к выводу, что радио на китайголовах чистое говно, просто мне оно не сильно и нужно.

Одинаковые.

Да, но только если бы заклинило в закрытом положении, а в открытом? Тогда давления в системе ОЖ не было бы вообще и соответственно циркуляции. Отсюда и перегрев и холодная печка... Вспомнил свои мытарства на Фронтере, где стоял прародитель нашего мотора, всё происходило один в один как у Prjanik, пока не выяснил о нерабочем клапане в крышке расширительного бачка (почему то его называют напорный бак). К стати в крышке стоят два клапана, скажем так - один ППК, другой обратный. Долго искал решение, пока не купил РБ от 10-ки с нормальной крышкой (он по количеству штуцеров подошел), заменил и всё нормализовалось ,правда в крышке от ВАЗа всего один клапан (обратного нет) и при остывании мотора вакуум плющил резиновые патрубки ,приходилось утром открывать капот и пускать воздух в систему охлаждения, потом всё-таки нашел на разборе родной РБ с клапанами, поставил и забыл. Может есть смысл убедиться в нормальной работе клапанов в крышке расширителя? Я бы опрессовал с манометром.