bolex

Наверное в первую очередь стиль езды сменить. При нормальном стиле в потоке по городу с постоянным кондеем у меня расходуется что то примерно 10,5-11,0 л/100км.ч., но у меня нет сажи и ЕГР отключен. С этой экологией смело литр-полтора можно прибавить.

Подожди, пусть топикстартер хоть под машину слазит и посмотрит всё. Может интеркуллер пробил...

75 тыс. Иногда Лукойловское, иногда Бельгийское, разницы вообще не видно. Думаю не только до 100, но и намного больше проедет.

Ничего отшивать не надо, кнопки не настраиваются, только если ампутировать canbus. А так нормальная балалайка.

Да нет, купил вот такие лампы https://ru.aliexpress.com/item/10W-High-Power-1156-2015-New-DRL-LED-Daytime-Running-Front-Fog-Lamp-5630-Headlight-Crystal/32247286798.html , поставил, подключил и забыл. Переключатель света в положении 0.

Очень просто - с 11 года дхо обязаловка, следовательно на авто сделанных в рф после 11 года её не может не быть. Это не так, моя с 2014 года и ДХО нет и в помине, но есть режим Авто, у родственников ТАЗы (Гранта и Калина) двухгодичные и тоже никаких ДХО. Ваш вариант режима Авто мне бы подошёл, т.к. ДХО организованы светодиодами в поворотники.

Огромное спасибо за столь полный ответ! А по русски можно? И ссылку на профильную тему, пожалуйста. Вот здесь всё расписано. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3797-torque-pro-elm327-bluetooth/

Похоже стартер требует ревизию, а может даже и замену. Не исключено, что достаточно будет втягивающее заменить.

Что то не создается ПИД колеса, пока не разобрался

Осталось колёса попинать и стекло вымыть... :D: Ну а если серьёзно, то что постом выше пробовали?

Ничего дебильного не вижу, просто не забывать включать ближний свет и подержать ручку 3-4 секунды. Такой алгоритм ничем не хуже того где надо 5 раз включить омыватели (вроде на Фольсквагенах так). ИМХО.

Да что ж вас всех убеждать то надо, а? Один утверждает, что мне всё там выбили словно сам выбивал, другой хэзэкает ... что же вы не верите то никому? И не я один утверждаю, что СФ можно удалить оставив катализатор не тронутым не снимая банку с авто, что ещё надо?

Нет, совсем не так, я своими глазами всё видел, стоял рядом и видел весь процесс, доказывать ничего никому не буду и если бы не видел, то и не писал бы. Ещё раз скажу - при некой аккуратности, имея опыт и понимание где что расположено всё делается не снимая СФ.

Да ладно, всё легко и просто выбивается перфоратором, нужна только аккуратность. Катализатор остаётся не тронутым. В моём присутствии минут за 20-25 удалили СФ, всё высосали пылесосом и собрали выхлоп. Взяли 3 тыс.рублей.

Попробуй PCRadio https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=311603 , ещё больше впечатлит.

Очень полезно, спасибо.

Ребята, всё это есть в теме Touch&Connect, а тут мы батарейки обсуждаем.

Да вроде так же и называлась, меня ещё тогда удивил суперкорявый перевод на великий и могучий.

Именно Touch&Connect просит ввести пин-код и отключить его никак нельзя, собственно там и сервисного меню то нет...читал, что бутфорсем можно подобрать пин, но кому он нах нужен...да и дорого.

Ну, я же не знаю - как у всех... Моя просит.Да, T&С не просто просит, а требует.

Если я правильно понимаю, то похоже на электрическую "соплю", т.е. где то неисправна проводка.

тогда может кто подскажет на что можно поменять верхний экран и нижнюю магнитолу, чтоб нормально играло и БК работал?и где это все преобрести? Почитай тут: 1.https://www.antara-club.ru/index.php/topic/5882-magnitola-na-android-444/ 2. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1912-kitaiskoe-shtatnoe-golovnoe-ustroistvo/ 3. Поищи по форуму сам, многие ставили Пионир.

Нормальная цена, вообще не дорого за такие возможности. Конечно ИМХО!

Я себе во такой девайс поставил http://autoterm.ru/materials/sh/682 , правда полторы зимы назад, тогда покупал ещё за 23500. Вот тут куда поставил http://autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=3209 Аппарат очень надёжный, работает вообще без нареканий.

Покури вот эту тему https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3797-torque-pro-elm327-bluetooth/ Там есть все ответы.