bolex

Есть правая и есть левая, хоть внешне похожи.

У меня тоже так же, думаю всё в порядке. Не понимаю только ""Морда" вся закрыта", Зачем?

Компрессия хорошая и это хорошо!

Блажен, кто верует! лукойл редкостное говно...ещё и дорогое.

Какие? Где?

Гы... мне повезло - было две аварии в гараже (стеллаж рухнул и терпение кончилось), первый раз выбросил 8 огромных мешков всякой всячины, второй раз просто обозлился, что десятилетиями валяется и ничего никому не нужно - половину раздал соседям, другую половину (вроде 7 80-ти литровых мешков) просто вынес на свалку. Сейчас красота - гараж большой, места навалом и ничего не помню, что выбросил.

Я замерял по баку расход, получилось: по городу с пробками, прогревом, котлом и т.д. примерно 9,5-9,6 л/100 км. По трассе - ровно 7,3 при скорости 95-110 км/ч. Жалею, что раньше не чипанулся.

Сорри за офтоп, но у нас всё тоже самое. А это крупнейшая в Европе нефтехимия...Газпром...

Сильно зарубаться не буду, но на 4х4клаб.ру было обсуждение работы модуля свечей накаливания и самих свечей, так люди из ТИСа приводили информацию (дёрнули то ли из английской, то ли из немецкой версии), дескать во время включения ЗЗ на свечи подаётся полное бортовое напряжение, в зависимости от температур окр. среды и ОЖ выбирается время работы свечей (горит спиралька на панеле), через этот промежуток времени спираль гаснет и вполовину снижается напряжение на свечах, даже после пуска мотора свечи продолжают греть насколько минут. Свечи на тех моторах (X/Y22DTH) точно такие же как и у нас, модуль свечей на вид тоже такой же. Ну а как уж там на самом деле...

Вот и славно, ждём результатов при похолодании. Всё должно быть хорошо.

Там и механизма то никакого нет, правильное название было - демпфер крутильных колебаний.

Ещё не известно свечи работают или нет.

Сам же знаешь - электричество вообще дело мутное, да и "соплю" в проводке исключать нельзя, а уж как ведёт себя "сопля"...

Так то да, но там коллекторный мотор и бывает (ну очень редко!), что щётки не/плохо контачат, просто я на своей ещё бензиновой Фронтере за два года 3 бн поменял и один был с похожим дефектом В общем не вижу сложности подкинуть "чужой" насос и убедиться.

Да, бензонасос на дизель. Нет, Спортайдж дизельный и бн нормально работает. К стати я в гараже солярку перекачиваю таким бн, редко правда...

Как очень крайнюю меру можно заколхозить бензонасос от ТАЗа, или от Волги... У приятеля был опыт на Спортайдже - полгода ездил пока ОД не привёз что надо и нормально ездил пол осени, зиму и пол весны.

Чего то ничего не понятно - что нашёл? Что значит "насос отрабатывает"?

У меня эта ошибка (без чека) со дня рождения машины, уже 55 тыс.км. Не заметил какое то влияние на поведение мотора. После сброса бывает наследующий день выскакивает, бывает через месяц, когда как. На прошлой неделе был у ОД (меняли стойки стабилизатора по гарантии), сказал мастеру-приёмщику, он - заменим, не проблема, главное, что бы P2A00 была. Сегодня выскочила, будет время скатаю до ОД.

У нас управление по CAN. Поэтому никак. Смириться. Может быть китайцы когда-нибудь исправят. Это утверждение верно, но решить проблему всё таки можно. Копать надо в сторону Xposed и утилиты mtc-keys. Всё можно найти на 4pda.ru, только выбрать надо свою магнитолу. Например: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=704299&st=6080

Элементарно! И последствия могут быть значительно хуже, чем скажем на твоей 2,4 бензинке.

А ты веткой случаем не ошибся?

Наверное этот пост надо перенести сюда https://www.antara-club.ru/index.php/topic/7241-utechki-nadduvochnogo-vozdukha-chernyi-dym-iz-vykhl/

Ага, ну разве что только чуть-чуть по экономней стало, опять же если "тошнить".

У вас с Евгением одна машина на двоих? У меня после чипа ничего не дёргалось, и вполне адекватная машина.

Радику.