Oleg ChP68

Снаружи под зеркалом небольшая накладочка её аккуратно отгибаешь и весь крепёж тебе на виду

Тоже не мог найти ОТТС, стоят пороги, фаркоп. Как то надо выходить на производителя... :unknw:

Настигла та же беда-сломалась левая водительская ручка. Подскажите пжл. где можно купить по приемливой цене? На екзисте цены очуметь просто! Ну, хотя бы до 1,5 Рупия найти. На Али вылазиет всякая похожая на родную, но с других марок. Жду вашего совета!!! :skoraya:

У меня причина-вы не поверите, но попавший в механизм замка каким то чудом маленький (6-8мм) кусочек каменной крошки, застрявший в щели замка. Неделю катался с закрытой дверью, пока толи от тряски, толи от великого и могучего нашего языка он решил немного сдвинуться и освободить защёлку. Подошёл знакомый, хотел сесть в машину, а я не успел ему крикнуть что дверь не открывается, просто потянул ручку, а она и открылась... Я сразу осмотрел замок и увидел причину оказии этой, благо что замок был густо намазан каким то светлым мазутом и камешек залип в нём :angry32: :angry32: :D: . Вот такое ёпрст :unknw:

Подозреваю тоже, но как то надо вскрыть дверь. Машина на гарантии.

Машина простояла в тепле сутки, дополнительно помещал в салон обогреватель, снаружи феном прогревал - толку никакого... :unknw: Ближайший толковый сервис - 200 км, позвонил, ответили: приезжай, посмотрим...

На днях и у меня случилась такая же оказия. Закрылась задняя левая дверь, теперь не открыть... С центрального замка, брелка, фиксатор срабатывает, бегает вверх-вниз, а на ручки снаружи и внутри дверь не реагирует. Как и что случилось - можно только предполагать... Посоветуйте, что можно сделать?

Приветствую! Всё, с подключением разобрался, всё сделал по приведённым фото. При подключении прицепа загорается индикатор на приборке. Новых клемм не нашёл, поставил со старой колодки валявшейся в гараже. Перепаял на концы пины, с заглушки вытащил силиконовые пробочки и всунул согласно схемке концы в отверстия, предварительно разогнув боковые стопора. Да, со старой колодки взял и силиконовые пробочки и вдел их заранее на провода, так что места входа проводов в колдочке герметезированы тоже. Удачи! :respect: :yes2: СПАСИБО!!!

Доброго времени суток! Всё сделал на штатную заглушку, припаял "лидеровскую"электрику к пинам и установил все на место согласно схеме и фото. Итог: горят габариты и номерной знак, включается ПТФ. Не горят поворотники, не горит стоп. Ещё вот такой момент: На схеме два контакта массы, в заглушку я поместил один пин в гнездо № 11, а №10 оставил пустым. Подскажите, надо ли в заглушку (№10) помещать доп. пин и согласовывать его с №11? Также не загорается индикатор прицепа на приборке. Поясните по возможности что к чему :question:

А как насчёт установки GPS-маячков?? Есть как дорогие версии, так и не очень. А на машинку установить от двух и более, запрограммировать на разное время подачи сигнала и если найдётся один, то другой успеет передать сигнал хозяину угнанного авто. А разместить их можно - насколько фантазии хватит :moil: :)

Взял серо-перламутровый металлик. Cosmo, 2.2 дизель. При искусственном освещении цвет приятный.