NazarovG

Здесь на форуме уже было обсуждение. Кто-то писал, что не красил и чуть-чуть в цвет не попало. Я уже писал, посмотрите на хонде, каптиве и у себя - матовая пластмасса, сразу видно, что не крашеный. А на 3.2 бампера - симпотяги.

Конечно. Я красил передний бампер только. Для пробы купил накладку на крыло, на ней потренировался и затем красил бампер в 2 цвета.

Посмотрите на солнце, должны быть блёстки как в краске маталлик. Я на нескольких машинах посмотрел - есть! Значит надо красить! И маляры сказали, что крашеный. Поэтому красил и всё попало в цвет. Только шкурить не надо, чтобы пупырышки не убрать, для этого нужен праймер.

Как на 2.4 незнаю. Заказывал на GM-складе по вину.

Прошу прощения, ошибся, я подумал что это типа 48 06 482, накладки на крылья.

Задние не снимал. Передние - снять брызговик и подкрыльник (его можно приподнять отрутив неск. саморезов). Спереди одна гайка (в жабре болт) крепления к переднему крылу, остальные клипсы.

Это жидкость, которой покрывают пластмассу, чтобы не ней держалась краска. Дорогая, баночка грамм 300-400 (не помню точно) - 500руб. Дай поиск в интернете. Без этого праймера на 3-4 мойке под давлением, краска отлетит. Продается на строительном рынке, где краски.

Как-то уже писал, его надо красить и лаком покрывать. Попался на том, что на экзисте есть бампера под покраску и без слов "под покраску". Взял его, а он гад некрашеный - типа как на Хонде CRV или на Каптиве. У нас крашеный!!!!! Чтобы не облупливался, брал на рынке праймер для пластика.

Интересно вид сзади какой?

При этой системе фары горят 20сек, а у него похоже, что дольше горели. Можно было открыть-закрыть машину с кнопки ключа.

Супер!!!

Задняя дверь открывается когда угодно. Возможно колесо уперлось в маленький камешек и машина не ехала, а когда дверь хлопнула машина перескочила его. У меня в гараже небольшая рейка на полу лежит, медленно заезжаю, как только колесо в нее упрется, останавливаюсь. Машина рейку не перескакивает.

Обсуждалось неоднократно. По неизвестным причинам помогает чистка дроселя жидкостью очистки инжекторов.

У меня машина 2008 года. Шершавая часть бамперов матовая крашенная и покрыта лаком. На солнце, если присмотреться -блестки как в краске металлик. На каптиве бампера не крашенные.

А где у нашего заднего бампера некрашенная часть?

Не могу сказать у кого какой "всас", я имел в виду на вид абсолютно одинаковые. От одного идет шланг на заднее стекло, от другого на переднее. Менял бачок, поэтому всё видел и трогал вживую.

У нас на бачке омывателя 3 моторчика - два одинаковых на перед и зад и один большой на фары.

Evpatiy, от всей души! Успехов во всех начинаниях.

В комплектации 3.2 это и без сигнализации присутствует.

Мне не повезло

Jet Li, с Днем рождения! Здоровья, счастья, удачи во всём!!!

Мастера сняли левое колесо, сняли болты крепящие аммортизатор, отодвинули его и верхние дырки аммортиз. со стороны головки болта и со стороны гайки с шайбой сделали эллиптическими - +- 1,5мм - 2мм. Закрутили амморт. но сильно не затянули болты. Тоже самое сделали с правой стороны.. Затем подключили к стенду и глядя на компьютер чуть оттягивая колесо и если перетянули, подбивая (руками по по шине) внутрь вывели развал на ноль, затянули болты окончательно. Помоему эту процедуру знают все развальщики.

Даже если что-то и обнаружат, не снимая бампер (накладку) нормально не сделаешь. Там самоклеящаяся пупырчатая резинка держит круглые выступы втулки парктроника. Если она отклеилась и туда попала пыль, то ...

R19 красивше. Но, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры ...

Высота изменится всего на 1см, по моему влёт встанут.