Я начал эту тему, с этой же проблемы. Т.е. сначало была ошибка С0561 (связано с пробуксовочной системой) - загораются два значка ESP, а чек не горел. Через некоторое время добавляется ошибка P0101 (грубо говоря подсос воздуха) и зажигается чек. Правда на ездовых качествах это у меня никак не отражалось. Сегодня первый теплый день (+15), думаю промою-ка я дросель, раз все говорят что это помогает, хотя как и некотрые глубоко сомневался в том, что первая ошибка как-то с этим связана. Только собрался снимать патрубок, заметил что болты крепящие воздухомер к воздушному фильтру слабо затянуты и там небольшой зазор. Подтянул эти два болта, сбросил OP-COMом С0561, а чек сбросил отключением аккумулятора и ВСЁ. Так приятно ездить когда гирлианды лампочек нет, если бы кто знал! Отсюда мне кажется можно сделать вывод, что мытье дроселя, это от лукавого. Просто все разобрав и затем аккуратно собрав и подогнав, мы просто убираем подсос воздуха и всё.