-=Thorn=-

По БК1 расход 18 литров на 100 км. Скидываю при каждой заправке По БК2 расход 16,1. Не скидывал ни разу с момента покупки. Пробег по БК2 44600км

Прямо И он не заблокирован при выключенном двигателе.

Обнаружил такую неприятность: Не могу при выключенном двигателе и положении АКПП - паркинг вынуть ключи из замка зажигания. Это механический или электрический глюк? Что можно посоветовать в этом случае (кроме поездки в сервис)? P.S. Ключи могу вынуть только минут через 5. Алгоритм срабатывания не понятен...

Сразу после покупки)))) Зимняя - Гиславед НордФрост-4 Летняя - Goodyear WRL F1 Каждая на своих дисках. Не люблю перебортовывать резину.

Гммммммммммммм. Я, вообще то, стоял у истоков написания письма в GM. И моя позиция - использовать официальные пути. Ибо в противном случае это доказывает, что мы живём не в правовом государстве (но это уже совсем другая тема)

Я не пессимист. Я - реалист))) Просто считаю официальный путь предпочтительнее, чем неофициальный

К сожалению, +1

Ставил себе Шерхан 7 В салоне отговорили ставить Старлайн В9 ибо она более старая по электронике по сравнению с Шерханом За что купил - за то продал P.S.Работой Шерхана очень доволен.

Глеб, Поздравляю!

Это не совсем так. Концерн выделяет квоту на страну и на каждого дилера в отдельности. И не исполнение графиков как в большую, так и в меньшую сторону наказывается уменьшением квоты. Говорю не голословно. У меня друг - директор Хонды Россия

Глеб Был в Дрездене Именно 9-го мая))))

Глеб, Не согдасен. Мой немец нормально по английски общался. Да и рядовой манагер тоже меня понял. По-русски они меня наотрез отказались понимать. (Может быть потому. что я был без красного флага?)

Иоанн Я немецкого не знаю))))) Вот по аглицки - могу. Почти вся европа нормально английский воспринимает))) Предлагаю дождаться ответа от альберта

Антон Крючков (Thorn) Уважаемые соклубники, Прошу прощение за длительное отсутствие вестей (был в коммандировке) В дрездене зашёл к официальному дилеру Опель (крупное отделение). Вот, что я узнал при разговоре с их топом. Антара - новая машина (удивил))) ) и косяки в ней признают даже в Германии. Это я про стук в подвеске. Так вот, у них было всего 4 обращения по поводу стука. Все они их устранили (мне не было сказано в чём дело). Очень проникся к моим словам, что мы (потребители продукции Опель) хотим помочь сделать наш автомобиль лучше. Топ очень удивился про отношение наших дилеров к нашим проблемам (у них по гарантии меняют скрипящую заднюю полку. Как вам?). Вообщем заручился его поддержкой))))

Это сделано специально. Такая фишка присутствует на машинах с начала 90-х годов (на Опелях). На Мерсах и Ауди с начала 80-х. Про остальные брэнды не знаю. Подозреваю, что это придумка расчётливых немцев для экономии аккумулятора. Сделано для того, чтобы в тёмное время суток автомобиль было видно на обочине. (когда ты припарковался на темной улице или обочине, то ты обозначаешь свой авто габаритами ближними к дороге )