Серж 63

Спасибо. А что это будет по времени и необходимость сход развала?

Только при движении и после 30-40 км

Если рейка, то что будет по цене плюс работа.

При небольшом повороте и естественно на небольшой скорости слышен стук как при езде по гребенке.

Друзья! На 54000 началось при повороте руля в правую сторону на небольшой скорости слышно слабый стук как по гребенке и это только после поездки. Ездил на диагностику в ТЦ Кунцево, но мастера ничего не нашли. При пробной поездки с мастером скрежета не было. Но после езды минут через 30, стук слышен. Что это может быть и что нужно сделать? На 57 000 ездил повторно уже в другой сервис, там услышали стук и после качания авто и трогая ходовую предположили, что это может быть стойка, опорный подшипник и рулевая рейка. Прошу откликнуться кто сталкивался с такими стуками и как лечиться.

Ну что нет советов по стукам как на гребенке при повороте руля на право на небольшой скорости, а то в СТО предлагают менять по очереди. Накладно.

У меня похожее было (и, вроде бы, на похожем пробеге) - была рулевая рейка приговорена Цена вопроса?

Иван добрый день! На 54000 началось при повороте руля в правую сторону на небольшой скорости слышно слабый скрежет и это только после поездки. Ездил на диагностику в ТЦ Кунцево, но мастера ничего не нашли. При пробной поездки с мастером скрежета не было. Но после езды минут через 30, скрежет слышен. Что это может быть и что нужно сделать?

На 54000 началось при повороте руля в правую сторону на небольшой скорости слышно слабый скрежет и это только после поездки. Ездил на диагностику в ТЦ Кунцево, но мастера ничего не нашли. При пробной поездки с мастером скрежета не было. Но после езды минут через 30, скрежет слышен. Надо ехать к ним после продолжительной поездки. Прочитал все статьи на этой ветке и понял, что я не одинок. Только не понял что дальше делать?

А как проверить в АКПП температуру?

Проверил вчера вечером движение на антаре только без загрузки груза и пассажиров и авто начало движение после включения драйв. Все как обычно, паника напрасная. Хотел конечно узнать про масло в АКПП точнее про уровень его. Как самому проверить достаточность масла , щупа в этой коробке нет.

Добрый день хочу задать вопрос с какого то момента Антара 2.4 2013 год пробег 51000 км перестала трогаться при отпускании педали тормоз. При нажатии на педаль газ авто начинает движение. Частичная замена масла в АКПП была год назад в 42000 км. Это нормально?

Ну а вы уже приглядывались, как и где его ремонтировать? Каковы цены на запчасти? Доступность запчастей? Рассматриваю КИА Спортэйдж в полном приводе. Дочь катается на нем в предыдущем кузове, довольна. Зап. частей на опель полно как оригинала так и заменителей, да с сервисами есть выбор. Я езжу к официалам, скидки и хорошее обслуживание делают свое дело.

Как уже писал выше тоже думаю на что в будущем поменять свою Антару 2013 года(куплена в феврале 2014 г.) с пробегом 49780 т км. И заехал в ТЦ Кунцево для предварительной оценки своего авто в ТИ. Мастер оценщик не выходя из салона оценил мой авто (единственный владелец, сервисная книжка с отметками этого салона, не бита, не крашена и прочее) в 650 т. руб плюс скидка на новый авто 80 т. руб, на что я ответил идите куда подальше. А знакомый продавал Круз универсал 2012 г.в. и с реальным пробегом 12500 т.км. Так ему предложили наоборот спидометр накрутить за деньги, чьобы не было подозрительно. Хороший авто в хорошем состоянии дёшего отдавать не хочеться. Еще наверно год откатаю, а потом буду думать, что дальше делать?

Спасибо. Вот я и думаю, что дальше делать?

Ушли с темы. На что поменять Антару?

Честно говоря TERRANO я не рассматривал вообще. У знакомого в эксплуатации второй год, надо с ним пообщаться.

Ну вот тоже подхожу к пробегу 50000 км. Первый и пока единственный владелец. Антарой владею с февраля 2014 года, покупал в ТЦ Кунцево с очень легким кредитом из за того , что на выходе цена окончательная была меньше. Обслуживал Антарика в ТЦ Кунцуво ТО 1 19.02.15г. 8125 руб., ТО2 16.02.16г.15015 руб.,ТО3 18.02.17г. 10958 руб. во время ТО делались доп. работы (чистка дрос. заслонки, частичная замена масла в АКПП и прочее) Дополнительно по Каско были заменены лобовое стекло и нижняя накладка заднего бампера, вот вроде и все. Забыл сам заменил две лампочки.На подходе замена колодок по кругу и под вопросом тормозные диски и передние стойки. Авто в основном использовался для поездок на дачу и два раза поездки на юг. Зимой езжу мало так как работаю в центре, а там вечные пробки. Средний расход сейчас 12.3, давно не сбрасывал езда по Минке в выходные свое берет. Очень быстро не езжу, крейсерская сорость 110-120 км.ч если позволяет дорожная обстановка. Что хочется сказать про авто, что за это время он не подвел, съел не так уж много денег, да и хлопот не доставил. В меру жесткая подвеска, не самый резвый двигатель 2.4 , средний багажник,не самая лучшая проходимость, опять и Опель ушел из РФ. Это у меня 2й Опель, до этого была Зафира, откатал 4 года и горя не знал. Антарик нравиться не смотря на все его минусы, плюсов тоже много. Вот и задумался, что рано или поздно придется его менять, только на что. Ценик на мой авто в районе 900 т руб. и за эти деньги можно купить только наверно Солярис. Выбираю Грету или если финансы позволют, то Спортаж. Дочь катается на на предыдущем поколении, ей нравиться. Поездки в основном вдоем и большой авто не нужен, который и кушал бы много и налог не был драконовским. Рассматриваю только полный привод, повторюсь езжу иногда зимой на дачу и без него не обойтись. Вот и надо уже сейчас начать подбирать будующий авто , а если финансовая ситуация не измениться в лучшую сторону то буду использовать свой Антарик. Скоро на пенсию и если сейчас в ближайшее время не поменять, то уже и не поменяешь, или брать б/у из хороших рук. Кто что скажет?

Иван добрый вечер. Заезжал в один сервис на диагностику сказали что текут передние стойки, пробег 49600 км, Антара 2.4 2013 год. Стоимость материалов и работы? Забыл спросить сход развал войдет в эту сумму и делаете ли вы его?

Смотрю на всю переписку и думаю, что имея Антару 2.4 АТ выпуска конца 2013 , куплена мной в феврале 2014 в ТЦ Кунцево , накатав 49600 т.км по разным дорогам области в основном на дачу и обратно, не поменяв ни одной железки (постучу по деревяшке ), проходя все ТО в этом ТЦ при продаже о которой я пока только начинаю задумываться за адекватную для этого состояния могут быть проблемы. До Антары имел Зафиру, а до нее было еще несколько авто и могу сказать, что авто своих денег стоит. Не дорогое ТО у официала, расход средний 10.5 до 12.5 л, полный привод, правда так и не испытал в полную меру. высокая посадка, уверенность на дороге, правда не самый большой багажник и как раньше говорили,что любой немецкий авто со временем станет опелем. Плохо, что опель ушел из России и снова ему будет входить тяжело, но железа я думаю хватит надолго поэтому не вижу страхов по эксплуатации опелей. Конечно если купить убитый авто проблем с ним будет много. А если авто в хорошем состоянии то он и должен стоить адекватных денег и я думаю, что весной будет рынок будет поживее. За бесценок смысла авто отдавать не вижу. Сейчас рынок новых авто в упадке, а бэушных на подъеме надо выждать, на каждый авто есть свой покупатель.

Распечатывайте на сайте купон и представляйте при ТО, но купон действует только у официалов. Сейчас в ТЦ Кунцево при посещении до 15 апреля скидка при следующем ТО до 2500р. У официалов обслуживаться можно, но нужно выбирать что необходимо проверить и поменять и попасть под хорошие скидки. Была мысль поменять свой Антарик, с пробегом 39000 и 2014 года, но с такими ценами на новые авто это не имеет смысла. А вообще Антара нормальный авто мне нравиться при всех минусах очень много плюсов. Всем удачи.

Сегодня 18.02.2017 моей Антаре 3 года и в ТЦ Кунцево с пробегом 39100км сделал частичное ТО. Так как в 3 ТО входит только замена, а остальное проверка, решил у дилера поменять только масло с проверкой всех жидкостей. Со всеми бонусами цена вышла 5000 руб. Осмотр показал, что уровни везде в норме и масла в редукторе и раздатке оказались светлыми, Черное было только в АКПП и по совету механика ( ТЦ уже обслуживаю второй авто и многих механиков знаю) решился на частичную замену масла с добавлением Супратека для автомата.Общая сумма вышла 12000, но был распечатан купон на скидку 1500 от myOpel. Итого 10 с хвостиком, я доволен все посмотрели и проверили в том числе и колодки (примерно по 5 мм остаток).

Моей Антаре 3 года пробег 38800 и при стоянке в зимнее время при работающем двигателе иногда чувствуется запах горелой резины. Летом этого не замечал. Причина не найдена. На днях поеду на ТО будем искать.

Можно мне пожалуйста карту - номер не важен. Могу забрать самовывозом из Москвы.

Надписи на резине outside я не нашел. Но посмотрел на других авто у кого стоят данлоп, картина аналогичная. Видимо у данлопа это такая фишка.