chlkvan

Я списался со спецом с драйва по подсказке в этой ветке, человек написал что может прошить блок удаленно, сказал купить или найти сканматик SM2, я его к моменту как починил свой блок уже заказал на али теперь когда придет попробуем прошить блок с разборки

у вас окисление серьезное, у меня вроде такого нет. буду надеяться что проработает долго, блок с разборки у меня есть, представится возможность клонирую и пусть лежит

чтоб остановить окисление на данных дорожках надо убрать прохождение тока по ним, я считаю что лучше всего прокинуть перемычки тоненькими проводами от микросхемы до разъема а сами дрожки прервать с обеих сторон разъемов тем самым ток по данным дорожкам прекратится и окисление тоже, так как ножки микросхемы при включении поворота просто подтягиваются к земле то я думаю что работать эти перемычки будут долго и счастливо. ИМХО. что натекло у меня я знаю, покупал жидкие освежители и распылял в воздуховод вот и натекло, я отмывал корпус ВСМ от масел освежителя. На фото сделал зонтик для блока.

Поставил блок. поворотник заработал все в норме, коллективно мы его победили

проводники от ножек до кондеров исправны и кондеры защищать от помехи будут так что не заморачивайтесь

проще кинуть очень тоненький проводок от ножек и на контакты микросхемы.

хорошо, перемычку я кинул, менять буду в понедельник, тогда и результат узнаем

если коррозия не убила микросхему то по идее должно заработать

да pin 16 |у меня звонится с 27 ногой а pin 15 не звонится с 28 левый поворотник у меня не работает

по поводу перевода я тоже так предположил, не могут от подрулевого приходить раздельные сигналы

спасибо, можете прозвонить не с точек обозначенных круглешком возле разъема а с контактов первого разъема № 15 и 16

если бы у меня была схема я бы не просил чтоб прозвонили, полагаю что она вообще отсутствует в открытом доступе, эти 2 дорожки идут по внешнему контуру платы, на этом и строилось предположение, на Ваших фото плохо видно но вроде так, а Вы прозвонили?

я заглядывал и окисления там не видно но немного окисления я нашел в месте где пластик от разъемов прикасается к плате, как две ножки по бокам разъемов там видно влага и задерживалась, немного оттянул , почистил и просунул кусочки изоленты в местах прикосновения, даже если и восстановлю ненадолго зато будет время найти спеца чтоб клонировали блок с разборки а не ездить с гирляндой на приборке.

там на картинке где ножки я ошибся сигнал с левого 28 нога, с правого 27 нога

У Вас как я понял тоже проблема с поворотниками? я пол ночи провозился и пришел к выводу что отказывает не выход сигнала поворотников на блок реле а отсутствует сигнал с подрулевого переключателя а он входит в первый разъем, у меня правая сторона работает и я отследил куда идет земля с подрулевого, и прозвонка которую я просил возможно даст ответ на причину неисправности, могу посоветовать проверить исправность дорожки, вы ее не просто так не проверите она идет под разъемами, через нее идет земля от подрулевого, если у вас он не звонится значит сгнил и можно кинуть тоненький проводок

Приветствую господа, нужна помощь, если есть у кого дома блок BCM, снятый с машины не могли бы Вы прозвонить две точки между собой, необходимо прозвонить точку обозначенную красным круглешком на 1 фото и 28 ногой микросхемы IC103 обозначенной на 2 фото, на 3 фото указана нога. Заранее благодарен.

Может попробовать промыть в ультразвуковой ванночке, платы же в них моют.

Спасибо за инфу и ссылку завтра попробую списаться со специалистом может поможет, можно и так ездить но могут заругать за неисправность ABS, у нас же автозаводы выпускают машины без ABS и это нормально. а вот если он не работает то это нарушение

По поводу клонировать , я созванивался с сервисами в Питере, сказали везите авто все сделаем, спросил могу ли я блоки отправить, сказали что не могут, старый цепляют на авто, считывают, ставят новый и прописывают, сказали что возможно кто то делает но гарантии не дадут, проверить работоспособность нет возможности без автомобиля

MDI для антары работает вроде через эмулятор tech2, MDI я сам купить могу а вот онлайн доступ для SPS сложнее, хотел в одно время купить китайский tech2 но на али они исчезли а сейчас просят от 40000

Приветствую владельцы антар, постигла и меня проблема с BCM блоком, летом отказал кондиционер и экстренное размораживание лобового подумал что надо заправить, пришла осень и я отложил данное мероприятие, но в один момент отказал левый поворотник, почитав кучу инфы понял что это блок BCM, купил на разборке блок с маркировкой полностью совпадающей с моим (естественно с другим вин), поставил, как ни странно все запустилось и даже кондей заработал но не тут то было, отказал ABC со всеми вытекающими, залез опкомом и вижу ошибку что вин не прописан в блоке ABC прописываю все нормально но если выключить зажигание то ошибка опять выскакивает, похоже что это из за другого вин в BCM, доступа к дилерскому оборудованию нет. Самое интересное что люди пишут что пробег хранится в блоке BCM а у меня пробег показывает мой (или так совпало), состояние моего блока внутри идеальное никакого окисления, никаких отказов кроме ABC нет.

у меня гудит задний привод решил перебрать но для начала решил собрать побольше инфы и посмотрел видео на ютубе где мастер пытается провернуть муфту вручную и она на идет, он говорит что это дефект, еще говорит что сопровождается тычком при включении, у меня также не проворачивается и есть небольшой тычек с глухим стуком при включении , да есть ощущение что процентов 10-15 передается постоянно на задние колеса ссылку на видео вставить не могу но называется видео Ремонт заднего редуктора Опель Антара 2.4 литра

я спросил конкретно про виско муфту, так как я понимаю что если она свободно не крутится то значит неисправна и находится в постоянном зацеплении с редуктором а это значит постоянно включен полный привод

Добрый день, подскажите при заглушенном двигателе должна ли крутится вискомуфта свободно? просто снял кардан думал он гудит поездил без кардана гул остался но собирая обратно обратил внимание что не могу провернуть флянец заднего редуктора чтоб подогнать отверстия под болты кардана , провернуть смог только монтажкой и с большим усилием