Serdginio

Да, хорошо сделали. Визуально как новые.

NERSKY Не замеряли толщину диска после проточки?

Честно? Не очень.

Добрый день, пришло время страховаться на 5-й год владения. Предлагают варианты в Ингосе: 1-й вариант при стоимости а/м 774550 - 45800 + 2300 + 6644 = 54 744 (КАСКО + ДАГО+ОСАГО) 2-й вариант при стоимости а/м 890000 - 46900 + 2300 + 6644 = 55 844 Кроме того есть возможность снизить стоимость. Мой агент предлагает еще варианты: А/м можно оценить подешевле в 774500 р. тогда КАСКО Эконом (с отложенной до 2-го страхового события франшизой 10 т.р.) - 45 800 р. или Можно застраховать а/м с франшизой по КАЖДОМУ страховому событию в году, например в размере 20 т.р. - 41 796 р., но интереснее всего программа ПРАГМАТИК+ это (УГОН+ТОТАЛЬ+УЩЕРБ с лимитом 100 000 р.) - 32 736 р. Тоже самое при оценке а/м 890000 - 33 890 р. т.е. 3,8% ! Суть этой программы в том, что УГОН и ТОТАЛЬ (полная гибель ТС) будут застрахованы на полную стоимость автомобиля - 774 500 р. (или 890 000 р.), а вот УЩЕРБ будет застрахован с ограниченным лимитом ответственности, 100 000 р. Это значит, что в случае повреждения Вашего автомобиля (когда НЕТ ответчика! или вы повредили автомобиль сами) можно получить возмещение по ущербу в пределах 100 000 р. Например: повредилось лобовое стекло или на парковке неизвестный повредил а/м и уехал, на трассе автомобиль сбил Вам боковое зеркало и умчался...в даль, и.т.д. Т.е. в течении года, вы сможете заявить одно или несколько страховых событий по ущербу, но с общим лимитом выплаты по ним не более 100 000 р. Есть ещё программы ОПТИМАЛ это когда ремонт при наступлении страхового события производится НЕ на дилерских СТОА и НЕ оригинальными запасными частями. Так такая программа с отложенной франшизой 10 т.р. будет стоить 38166 р., а с франшизой 20 т.р. по каждому страховому событию в году - 34986 р. Программы ПРАГМАТИК+ - ОПТИМАЛ не бывает...Прагматик, это только дилерские СТОА и оригинальные зап.части. Ну как? Есть из чего выбрать? Только не забывайте ещё про ОСАГО 6644 и ДАГО 2300, эти продукты всегда считаются отдельно от КАСКО! в Других СК стоимость КАСКО будет дороже...в Ингосстрахе у Вас скидка за безубыточное страхование - 25% ​Вот и ломаю голову что выбрать... Принимаю советы!

У меня грядет ТО-4. К официалам однозначно не поеду. Встал вопрос с выбором масла, позвонил знакомому инженеру по гарантии Автоцентра Сити, у которого своя Каптива дизельная. К моему удивлению он мне сказал, что в свою уже на 4-х заменах заливал Лукойл дженезис кларитек... Вот я и призадумался... но пока стереотипы побеждают и я склоняюсь к Ликвимоли...

Видимо я не совсем ясно выразился... в ассортименте той компании где в продаже были накладки на пороги сосветящейся надписью "antara", были и кингурятники.

Где-то мне встречались эти пороги как опция... вместе с кингурятниками. А есть каталожный номер ГМ?

На апрель 2013 года в самой максимальной комплектации (космопремиумплюс) такой опции не было.

Если не горят габариты по левому борту и подсветка номера то фото виновного предохранителя можно увидеть по ссылке на мой пост в другой теме этого же раздела: http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1432-pogasli-stop-signaly/?p=255521

Посмотрел. За габариты по левому борту и подсветку номера, на конкретно моём авто, отвечает вот этот предохранитель: Фотографии в альбоме «Автобагажник», автор fisherman1404 на Яндекс.Фотках

Мои пять копеек: решил я как-то раз поменять тормозные колодки на своей Антаре. Ей тогда было год и, если мне не изменяет память, около 20 тыс. км. Можно было еще поездить но на ТО дилер написал что нужно менять да и руки чесались... купил колодки, по моему мандо или сангсин (не припомню точно), залез, поменял, поехал... а при торможении начались жуткие скрипы. Противоскрипные пластины не спасали совсем. Я в тырнет , говорят нужно мазать направляющие и тыльные стороны колодок. Купил смазку: http://liquimoly.ru/item/7585.html Опять все разобрал, смазал, поехал. Удивился как тихо стали работать тормоза... В итоге купил таку же смазку но уже в расфасовке 100 г. тюбик. Есть у меня и алюминиевый спрей от ликвимоли, но мне он больше нравится как смазка прилегающей поверхности ступицы при сезонной смене колес. Тонким слоем на полгода хватает.

Купил новые лампы. Стопы загорелись. Габариты нет. Копаю дальше. Кстати: визуально нити на старых лампах абсолютно целые. Нужно все-таки прозвонить...

Добрый день. Перестал гореть левый стоп-сигнал. Полез смотреть - лампа в порядке, нити целые. Для того, чтобы убедиться в том, что дело не в лампе, поменял их местами с другой такой же в том же фонаре. Результат ноль. При этом нить отвечающая за габарит горит нормально. Полез в патрон с пробником смотреть приходит ли плюс на две клеммы из четырех - не приходит вообще... вставляю опять лампу - теперь и габарит тоже негорит, вместе со стопом. Странно. Еще и габаритный огонь в передней левой фаре погас... Завтра куплю новые лампы, для уверенности прозвоню обе нити и поставлю. Куда лезть если проблема не решиться? Предохранители же вроде бы защищают цепь на оба стопа, не по отдельности право - лево? За советы по существу, спасибо.

Мне один знакомый инженер по гарантии АвтоцентраСити и по совместительству владелец дизельной Каптивы, настоятельно рекомендовал колодки Hankook Frixa F1. Говорит что лучше не бывает... Поискал - на экзисте они стоили на тот момент 5053 рубля. Решил сэкономить...

kudan01 Так я про пальцы и не писал... Я писал про направляющие и тыльные стороны колодок. Пальцы еще не обслуживал. Планировал в этом году посмотреть их состояние и смазать при необходимости. В любом случае спасибо.

Если это мне, то все направляющие и тыльные стороны колодок самолично смазаны при замене. Смазка вот такая: http://liquimoly.ru/item/7585.html

Год назад, при прохождении ТО-3 в АвтоцентреСити, мне поставили диагноз - рекомендована замена дисков. Толщина типа минимум. У них делать не стал, заказал сам комплект клодок и передние диски на экзисте. Все TRW. Махнул сам на даче у друга. В итоге год отъездил но парой диск-колодка не доволен. Все бы хорошо, во всех режимах машина нормально тормозит но один момент сильно напрягает: на маленьких скоростях, в пробках, при торможении до остановки очень слышно как колодки "скребут" диски... не приятно. И это проявилось практически сразу и уже год напрягает. У колодок, которые стояли на новом авто (не вспомню точно какие, но точно либо Mando, либо Sangsin) такого не было... Да, менял диски на 38,6 тыс. Сейчас заказал на экзисте все колодки и задние диски Mando. Через год напишу свои впечетления.

Спасибо за информацию. У меня по срокам ТО в конце апреля. Заранее позвоню и запишусь. И последний вопрос: какова цены на сами топливные фильтры? На длинный оригинал и короткий заменитель.

Ivan Спасибо за информацию по стоимости ТО 4. На прошлом ТО 3 АвтоцентрСити тормозную жидкость не менял, посчитайте пожалуйста и эту процедуру с работой отдельно. И заменну топливного фильтра (работа отдельно) также посчитайте пожалуйста. Разница в стоимости фильтров (длинный или короткий) есть? На апрель работы много? Насколько заранее нужно записываться?

Добрый день. В апреле грядет ТО-4. Можно ли узнать в какую сумму мне обойдется это мероприятие у вас в сервисе? Если не сложно, посчитайте пожалуйста работу отдельно, запчасти отдельно. Кроме того, хочу поменять масло в коробке и возможно агрегатный ремень. Это тоже посчитайте пожалуйста. Пробег 52 тыс. км. ТО по сроку. Двигатель в подписи. Заранее спасибо.

kaib Совершенно правильно. Перепутал... Спасибо. Модератора прошу удалить.

Добрый день. В апреле грядет ТО-4. Можно ли узнать в какую сумму мне обойдется это мероприятие у вас в сервисе? Если не сложно, посчитайте пожалуйста работу отдельно, запчасти отдельно. Кроме того, хочу поменять масло в коробке и агрегатный ремень. Это тоже посчитайте пожалуйста. Заранее спасибо.

Вариатор...Хотя внешне мне тоже очень нравится.

Ой сомневаюсь... Там проблема-то именно во втягивающем, где со временем в контактах образуется зазор, из-за которого образуется дуга, из-за которой все плавится. И проводка и клеммы.

Очень на это надеюсь...