Aleksey43

Дык у НИХ и радиаторы с оребрением трубы есть вообще по халявной цене/ ХЗ как там по габаритам но судя по радиатору Гура должон войти :unknw: . Доброго времени! Это масляный радиатор от ПАЗа. ИМХО лучше взять нормальный для АКПП.

Доброго времени! Заказал, все-таки, термостат для доп радиатора АКПП. Решил сделать все по фэн шую :). Нашёл по адекватной цене здесь (не реклама). Сегодня на почте получил. На вид всё сделано качественно, замечаний нет. Как установлю и проверю - отпишусь. ЗЫ У них доп радиаторы дешевле, чем на сайте трансакпп!

Доброго времени! Вот этот: BMW 83 29 0 429 576 Масло гидравлическое синтетическое "CHF 11S", 1л

Доброго времени! Сегодня заменил замещением дексрон 6 в ГУРе на пентосин: Ушло, примерно, 1,5 литра. По ощущениям разницы, практически, нет, но низкотемпературные характеристики лучше. Заказывал как жидкость ГУР для БМВ - выходит немного дешевле, чем конкретно пентосин, хотя одно и тоже!

Доброго времени! +1 тоже сегодня заменил резиновые на Boratex BRTX1095: легли хорошо, по форме подходят, приятные мягкие, даже кажется, что тише в салоне стало! Брал в автодоке (2830 р) - получилось дешевле чем в экзист и емекс.

Спасибо!

Доброго времени!Вот и я о том же: ездил три дня с ЕЛМом - начались косяки! Как только отключил - все нормально стало!!! У знакомого на ходе СРВ тоже от ЕЛМа (именно этого) ошибка какая то выпадает. Я так понимаю, надо ездит со снятым ЕЛМ и подключать только когда необходимо что-либо посмотреть.

Доброго времени! Какой из датчиков поз. 15 или поз. 18 вот на этой схеме? С 15 поз. проще, а вот поз. 18 внутри коробки. Не совсем понятно нарисовано где конкретно он стоит и куда выведен разъем. ЗЫ Сбросил ошибку по датчику ЕЛМом. отключил его от разъема. Пару дней уже ошибок никаких нет. Может ЕЛМ что то провоцирует, косячный...

Доброго времени! А где же он установлен? Проверю, почищу контакты, если доступ есть.

Доброго времени! Спасибо! Сам не додумался... :D:

Добрый день Иван! Клубни посоветовали обратиться к вам. Суть проблемы: падает стрелка спидометра Подскажите, пожалуйста.

Доброго времени! Сегодня опять стрелка спидометра упала на ноль при движении и после этого загорелся чек! Ошибка Р150С, вот что написано в руководстве на каптиву: Коды неисправности P150C - LF1, LFW Идентификатор кода неисправности DTC P150C: Неверные данные счетчика запросов модуля управления коробкой передач о частоте вращения двигателя Я так понял, что умирает/умер датчик скорости входного вала коробки? Подскажите, так ли это? Можно ли ехать на авто?

Доброго времени!На зиму доп радиатор отключу.

Да, контур увеличился. Масло (думаю, примерно, 0,2 - 0,25 л. - точно не мерял) доливал до уровня по контрольной пробке. При откл. доп радиатора часть масла из него стекает в коробку, но не всё. Думаю, что 0,2 л. Для общего обьема в 8 л. не критично.

Доброго времени!Всё просто: на выходе из основного радиатора установлен тройник и два шаровых крана. Через один масло идёт напрямую в коробку, через другой - в доп радиатор. Переключить режим зима/лето - 1 минута, только капот открыть. Термостат ставить не стал, некоторые пишут, что со временем может заклинить, да и цены сейчас на них от 6 килорублей... ЗЫ Гонял по городу с подключенным доп радиатором, за бортом +13, масло прогрелось до 75 гр., но это без пробок!!!

Доброго времени! Сегодня ездил на дачу. С утра на улице 9 градусов, доп радиатор отключил, в машине один, скорость 90 км/ч. По приезду на дачу (минут 45 в пути) температура масла в АКПП поднялась до 82 гр. Обратно ехал с подключенным доп радиатором, тёща, мешки с урожаем, температура на улице 14 гр. - температура масла не поднимается выше 70 гр. В общем, если кто сомневается ставить или нет доп радиатор, то однозначно ДА, особенно летом будет гуд для коробки!

Доброго времени! Заменил сегодня резинки на щётках Хейнер (поставил запасные - были в комплекте). Очень удобная конструкция, дел на три минуты, не снимая с поводка. Старые за год, конечно, уже в ноль... Надо, наверно, раз в полгода менять.

Доброго времени! Подскажите, пожалуйста PID и формулу по давлению моторного масла, у меня почему-то не показывает?

Доброго времени! Сегодня мониторил температуру масла АКПП в течение часа. Трасса/город 50/50. Установлен доп радиатор АКПП и масло постоянно сейчас идет через него. Температуре воздуха на улице 9 градусов. Езжу спокойно, обгонов с резким ускорением мало. Итог: в городе греется, естественно, больше. По трассе очень медленно. за всю поездку масло нагрелось всего лишь до 63 градусов (если не врет? Torque Pro), честно говоря что то маловато. Эффективность охлаждения на лицо! На днях покатаю для сравнения с отключенным доп радиатором - отпишусь.

Доброго времени! Вчера ехал по городу со скоростью, примерно, 60 км/ч и два раза подряд в течение пол минуты стрелка спидометра упала на ноль, а потом все нормализовалось!!!??? Интересно, что это совпало с подключением перед поездкой ELM 327... Или это не может влиять? Просто совпадение? Сегодня катал - ничего не было (тоже с подключенным ЕЛМом). В чем может быть причина???

Доброго времени! Сделал частичную замену масла в АКПП и залил в нее оставшуюся часть от Супро ГУР. Едем дальше...

Доброго времени! Порога torque light по температуре АКПП пишет нет данных??? Набор пидов Опель. Подскажите клубни, как исправить? Или в лайт версии не все приборы работают?

Доброго времени! В ГУРе рестайла залит дексрон 6. По опыту применения - пентосин лучше (это видно и из тех характеристик). Сам на днях буду менять дексрон на пентосин.

Доброго времени! Возможно уже было, но тем не менее интересно: Бедные родственники Очередной развод производителей масел?...

Доброго времени! Поставил в передние габариты и подсветку номера российские вот такие: Стоимость 80 руб/шт. в любом автомагазине. При установке ничего подгибать и переделывать не нужно. Главное - полярность. Прошёл год - проблем нет.