Aleksey43

ЗЫ Правда ждал я его потом 2 месяца... :bayan: :D: Хорошо, как связана емкость аккума и мощность гены?

Ого! Это что то новенькое!!! :yahoo: А как связана мощность гены и заряд аккума??? Говорите как есть: не держит заряд и дохнет. Отправят к диагностам - пускай смотрят. У меня замена прошла вообще без вопросов. Я даже к дилеру не из-за этого приехал, а диагност решил проверить, хотя с моей стороны никаких претензий к аккуму не было.

это кому адресовано? Вам, если она, конечно, не закончилась :D:

седня меня свалило, 5 суток и вноль )) но правда есть подозрение что акумм был выпущен в году так 2009 и то что он сумел три зимы проработать - просто герой. Щас новый выбираю. :) Меняйте по гарантии.

Доброго времени! На счет замены по гарантии ранее писал на стр. 41,45, 46 . Авто 2,5 года. Если номинал гены по току больше, следовательно нагрузка от электрооборудования авто выше. А иначе какой смысл ставить разные гены???

Доброго времени! Да уж, цены сейчас, мягко говоря, неадекватные.... За 2060 т. р. можно уже мурано в хорошей комплектации взять нового. Или подешевле немного б/у. Это уже совсем другая машина. Смысла нет тратить почти 2 ляма на туссан. А как там пластик в салоне? Читал, что он везде деревянный.

Родные на С145 как раз иридиевые Denso. Доброго времени! У меня родные стояли иридиевые AC Delco.

Доброго времени! Заменил в пятницу аккумулятор по гарантии. Установили такой же один в один - AC Delco. Даты производства на новом нет. На старом - тоже нет. Мастер сказал, что бывают бирочки на некоторых с датами, но на большинстве нет!? Непонятно... Может при перевозке теряются?... Показали накладную и все. Старый забрали - сказали нужно его на завод сдавать. Новый, пока, не заряжал - нахожусь в отъезде. По приезду буду заряжать.

Спасибо за советы! Будем поглядеть. Ну а заряжать - обязательно!

Доброго времени! Как писал ранее - приговорили аккумулятор на замену по гарантии. Срок ожидания, со слов ОД, две - три недели. В прошлое воскресенье позвонили, сообщили, что привезли. Прошло более 1,5 месяца..... Точность и пунктуальность на высоте!!! Россия.... :yahoo: Записался на замену в пятницу. Поглядим какой поставят.

Поддержу вопрос от Melbu. Судя по тем данным, что вы привели, датчик масла мог загорется вполне вовремя. У меня как-то раз интервал замены был 5800км - ничего страшного нет, масло лучше менять чаще. Думаю, что на обслуживании ДВС (и АКПП) экономить ее стоит. Согласен, конечно не стоит ездить на отработанном масле, а экономия может, в последствии, привести к более существенным затратам.

Думаю именно так. Масло я менял сам, при этом масленка не горела (рано еще было), а про сброс я забыл.

Добро пожаловать и беспроблемной эксплуатации!

Доброго времени! На днях загорелась лампа замены масла. Авто пробежал после прошлой замены масла 5000 км, средняя скорость 21 км/ч. Получается 238 моточасов. Масло уже было заменено, поэтому просто сбросил счетчик. После перехода с GM Dexos 2 на LM Molygen NG 5W-30 наблюдаю снижение расхода топлива на холостых оборотах (двигатель прогрет) до 1,1 - 1,0 л/ч. Пробег на этом масле около 600 км. Уровень неподвижен.

По цвету - желтое - все правильно. Может рейка умерла раньше, чем Вы поменяли масло, а то что оно вытекло - это уже последствия?

Доброго времени! Все правильно, это одна и та же коробка, только крепления другие для фордовских движков. Никто не лил в коробас на рестайле Liqui Moly Top Tec ATF 1800? Написано, что соответствует Dexron VI, но лицензии нет. Хотелось бы услышать отзывы и есть ли смысл переходить на это масло.

Доброго времени! Отлично, спасибо за инфу, пригодится возможно в будущем.

У Вас на носу, а нас уже полторы недели в полный рост. Ночи до -27, днем около -20. С Bosch AGM проблем пока нет. На прогрев еще не ставил. Утром с полпинка заводится. Доброго времени! У нас, конечно, таких морозов, пока, нет. До -12 примерно. Пока нет никаких симптомов скорой гибели аккумулятора (да и вообще не было). Недавно заряжал. Будем посмотреть далее...

Я заменил масло на 39к пробега, было чернючее. Вроде поменьше пинаться начала коробка, но 100% не скажешь - похолодало на улице. Вроде как даже какой-то бюллетень от GM был на тему новых коробок (тут на форуме где-то выкладывали, наверное в разделе FAQ), что там масло надо почаще менять.Я думал есть реальные примеры паршивости родного масла.Но ведь не факт, что чернота зависит от качества масла. Возможно и на другом будет то же самое. В связи с этим вопрос: заливал ли кто-нибудь неродное масло или вообще не дексрон 6, а другое и какие итоги после эксплуатации на "другом" масле?

Доброго времени!Откуда такие мысли, что оригинал ходит меньше других?

Доброго времени! Затянулась замена аккумулятора по гарантии. После обращения к ОД прошло уже пять недель! Обещали через недели три. На днях звонил, говорят что аккумы только привезли на центральный склад в Москве и ещё пару недель, пока до дилеров довезут. Посмотрим.

Отлично! С возвращением!

Доброго времени! Речь идет о тигуане последнего поколения, на который ещё даже нет цен и комплектаций, но коробки и моторы указаны. Так вот, как писал выше: механика либо робот https://m.auto.yandex.ru/volkswagen/tiguan/20691964

На счет турбы, в принципе согласен - лей хорошее масло и будет счастье. Ещё отмечу, что тигуан, в сопоставимой комплектации, всегда был (думаю и дальше так будет) дороже одноклассников, да и клиренс у него не ахти. Для меня привлекательнее СХ-5 2,5 АТ. Может он и проигрывает по некоторым пунктам, но простор на заднем диване и классический автомат ближе к телу, динамика тоже на уровне.

На пробеге 44000 км менял. И в редукторе заднем и в раздатке одинаково грязное, было залито GM.Посмотрим, при следующей замене, как ликви моли отработает.