
Aleksey43
Почетные Форумчане-
Постов
905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Aleksey43
-
Сейчас вообще почти все на старлайн перешли (переходят).У меня пандора стоит. Работает, пока, без нареканий. Купил дополнительный брелок - нужно было прописать. Обращался в несколько сервисов, в том числе и в тот, где устанавливали сигналку - никто не брался, либо не смогли сделать. Так вот, со слов установщиков пандора замороченая, а в старлайне любой разберется за пол часа. В итоге, после звонка в службу тех поддержки, прописал сам. С другой стороны настораживает фраза: "любой разберется"... З.Ы. У знакомого тоже стоит старлайн. Начал последнее время глючить автозапуск.
-
Да, я немного отстал от жизни, правда 2.5 атмосферник теперь есть. Но 150 лошадей как-то не серьезно для кроссовера. Ну и самое главное, с этим движком он переднеприводный. Кому вообще нужен кроссовер с передним приводом? Там лошадей убрали, а тяга то есть, почти как у дизиля с низов, и он куда динамичнее чем антара 2,4 170 лошадей. Для налога самое то. А насчет переднего привода, большинству владельцев кросоверов будет достаточно, главное просвет. Полный привод нужен по любому. Особенно на наших дорогах... Особенно зимой. Есть у знакомого митсубиши ASX переднеприводный на варике, говорит можно застрять в безобидном месте легко. Да и зимой лед и нечищеные дороги... Не говоря уже про поездки на рыбалку. За рулём уже 15 лет. Сам один раз не мог по колее вьехать в скользкую гору на переднем приводе. Затащили на галстуке. Когда сам попадешь в такую ситуацию - задумаешься. Ну а по поводу круги лично для меня все ясно - не вариант. И пусть налог меньше и динамика лучше. Я свои мысли и ощущения уже выше описал.
-
Когда 1,5 года назад присматривали кроссовок, что бы на дачу можно было не только летом доехать, то же к Куге примерялись. Не прошло. По сравнению с Зафирой и ФФ2, правда Титаниум, ну совсем ни как! Да, согласен полностью. Еще у знакомого была астра Н - было с чем фф2 сравнить. Вроде бы ценовой диапазон одинаковый, а опель и форд на разных уровнях. Не в пользу форда.
-
Доброго времени! На днях был в салоне, где в свое время был куплен мой авто, ну и шевроле еще продавали там же. Этот салон сейчас продает форды! Было свободное время - посмотрел несколько моделей: фиеста, экоспорт и куга. Антару менять не собираюсь, смотрел для сравнения и из интереса. Больше всего, естественно, интересовал куга, как прямой конкурент антаре, нет не так: на сколько он может быть конкурентом. Так вот - он никакой. Смотрел комплектацию за 1452 т.р. Предлагается турбодвигатель 1.6 л., обивка сидений - тряпка, в багажнике докатка. Сиденья вообще не понравились: по жесткости - дубовые, боковая поддержка - для галочки - что то есть и хватит. Задний диван - тоже не гуд: низкий и плоский. Переключатели, ручки и кнопки в салоне какие то куцые, неудобные. Там где есть жесткий пластик - его края острые, кое где кривые, подгонка тоже страдает. Есть пара положительных моментов: неплохой объем багажника и верхняя часть передней панели выполнена из более мягкого пластика, чем в антаре. На этом, пожалуй плюсы закончены. Сидишь, смотришь, трогаешь - какое то все недоделанное и игрушечное, такое "сильнокитайское" :D: . Ооооочень заметно, что на всем оооочень сэкономили. В экоспорте и фиесте - все тоже самое один в один. Форд упал в плане качества и комфорта значительно, даже по сравнению со своими же предыдущими моделями: довелось поездить на фокусе 2 - вроде все было пристойно, а сейчас..... И при таком ценнике....Вообще не вариант.
-
Флуда хватает у каждого, кто вообще общается на форуме, просто в разных темах. Эмоции, мать их. Знакомые это хорошо, а хорошие знакомые это ещё лучше! :)
-
По силикатам Вы у нас спец. Нам то это просто для общего познания. Но точно знаю одно: еще недавно в одной из тем (название упоминать не стану, чтобы не увидеть от Вас злобных смайлов), Вы говорили, что "тот" продукт самый лучший из присадок и советовали всем им воспользоваться... А теперь оказывается есть (и даже был одновременно с "тем") еще лучше... +1Может стоит ещё подождать. Вдруг есть ещё лучше лучшего.:)
-
Да уж, чувство юмора на 0. Форум для всех, и каждый пишет что то своё. Если вас это напрягает, то расслабтесь, это же просто шутка! :) З.Ы. А мои занятия - это дело моё.
-
Супротек Супро Суп С Эволюция компании. :)
-
Ну если вам нужны допуски, то лейте то масло, у кторого они есть. :)
-
Я бы побоялся использовать масло, на котором даже нормальных допусков производителей не написано. Там ведь вроде просто перечень названий был. Или что то поменялось?Вы, если время и желание есть, тему почитайте и каталог прожарки посмотрите и все станет ясно. Ещё есть тема http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/5162-spisok-luchshikh-masel-dlia-dvigatelei-opel-antara/&do=findComment&comment=188008 Я тоже, пока вопрос не изучил, был другого мнения.
-
З. Ы. В комплекте со щетками есть запасные резинки.
-
Согласен. А лучше год. Поездим - посмотрим как будут себя вести. Температура на улице около 0. Песок и грязь есть. Может не в огромных количествах. При попадании грязи на сухую не тру, пользуюсь омывателем - пока проблем нет.
-
У меня Bosch AGM S6 на 3.0 на 70Ah. Полтора года полет отличный. Ценник наверное только сейчас не гуманный, около 11-12 т.р. На 23 странице есть мои похождения с сгоревшей проводкой и заменой родного на AGM. Полтора года - не срок. Смысла нет за такую цену ставить AGM. Прослужит не намного дольше обычного, а за такую сумму можно три обычных купить.
-
Это 18 дюймов. Только не радиус, а диаметр! ;-) Вот ещё покрупнее: Не, привык радиус.:) А, ну да! ;)
-
Время покажет...Сменить никогда не поздно... :D: Доброго времени! Работают щетки полтора месяца. Пока нареканий нет.
-
Доброго времени! Да уж жёсткач с коробасом. Пробег 47500. На днях заменил частично масло в коробке (вторая замена). Масло тёмное, непрозрачное. Запаха гари нет. При первой замене тоже было чёрное. Включений посторонних не увидел. Претензий к работе коробки нет, чего и всем желаю.
-
Доброго времени! Перешёл с GM Dexos 2 на LM Molygen NG 5w30. По субьективным очучениям чуть мягче стал работать двигатель, ну может чуть тише. Будем наблюдать что будет дальше при наработке моточасов. До этого масло и фильтр меняли официалы - фильтр затянули будь здоров! Пришлось пробивать прутком чтобы открутить. Сам всегда закручиваю от руки - проблем не бывает. Нафига так тянуть - непонятно.
-
Доброго времени! Перед зимой решил проверить уровни масла в раздатке и заднем редуктор. Летом менял - заливал до контрольного отверстия. В заднем редукторе норма, а вот в раздатку долилось около 150 кубиков!!!??? (заливал мед. шприцом). Вот такая непонятка.
-
Никто не в курсе????
-
Доброго времени! Вчера пошатал приводы около сальников заднего редуктора: радиальный люфт миллиметра 2-3. Пробег 47000 км. Должно ли так быть или что то износилось? Подскажите, кто в курсе.
-
Менять буду уже завтра. Привезли раньше, чем обещали.
-
На пробеге 45000 км заменил штатные на Denso Iridium Power ITV16. На их сайте подбор есть http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=ANTARA&filename=4w-71.txt&action=search Думаю столько же должны отходить.
-
Доброго времени! Вчера сделал капельный тест масла. Пока залито GM Dexos 2. Пробег на этом масле 4400 км. Средняя скорость 21 км/ч. Город без пробок. Пока ещё ничего, вроде. Через неделю перехожу на LM Molygen.