Aleksey43

Странно, в 2014-м SE шла с обязательными рейлингами на крыше, а на фото их нет. Там SE включала в себя три комплектации Base, Mid и High. У меня, я так понимаю, Base. Вот все: https://www.drom.ru/catalog/nissan/x-trail/g_2011_1007/ А вот моя: https://www.drom.ru/catalog/nissan/x-trail/74735/

Комплектация SE. Там у него море вариантов комплектаций было... В принципе всё есть. Кроме кожи, люка, больших рейлингов и больших колес 18". Даже камера заднего вида есть.

Если вы про цену, то 1 млн. Резина зимняя - липучка Нокиан. Ни разу на липучке не ездил...))) Есть разница с шипами, кроме шума? Авто находится в Екатеринбурге. Предстоит перегон 850 км.

Возможно и в гараже). Все ТО у дилера и продает тот же дилер. Видимо особо не куда ездить человеку было. Этот авто сдал в трейд ин и взял новый себе. Хозяин, как говорится, барин. Деньги есть, почему бы и нет...

День добрый! После продажи антары и поиска замены, выбор пал на Ниссан Икс Трейл Т31 2014 г. Мотор 2 литра, страшный вариатор ))), полный привод. Пробег 28750 км. Вот он:

День добрый! Тигуан - это конечно хорошо, но больно уж мал он. Едет весело, но размеры имеют бОльшее значение в моем случае. Может Икс трейла квадратного взять...

самый главный вопрос - цена?

ОК. Спасибо. Будем думать/искать/смотреть....

так он же тоже бенза кушает не мало... да и габариты скромные, а я человек семейный, а не гонщик)))

Евгений, подскажите, пожалуйста, радость, чтобы ехала и не жрала, до 200 л с, бензин? :ph34r:

а почему бы и нет, попробуйте :laugh2: Ага, только с мотором 2.4 литра...)))

День добрый! Продал я своего антарика. Теперь мучаюсь с выбором... Может снова антару взять посвежее? :D:

Спасибо! Да... не дешево.

День добрый! Это нормально, так и должно быть. Grek Summer Я что-то упустил.... Не подскажете сколько стоит работа Алексея?

Очень мало их в продаже. Да и цена на диз топливо у нас на 5 рублей выше, чем 95 бензин. Ещё и расходники, наверняка, дороже на дизель... В общем не вижу преимуществ для СЕБЯ.

День добрый! Конечно 2.0 ))) Никакого масложора там нет. Дизель не рассматриваю.

День добрый! Для себя определил следующий список вариантов замены (расположены по убыванию вероятности покупки) с небольшим пробегом: 1 Фольксваген тигуан 2015 г. в. 2 Мазда СХ-5 2015/2016 г. в. 3 Митсубиши аутлендер/Ниссан Икстрейл/Тойота Рав4 2016/2017 г. в. 4 Киа Спортидж/Хундай Туссан - чем новее - тем лучше)))) тоже 2016/2017 год. Фольксваген выходит чуть дешевле и у него интересный мотор и Айсиновский 6 ступ. автомат, но он меньше размерами и клиренс тоже меньше. Доплата, после продажи антары, + некоторые сбережения, получается в районе 400 - 550 тыс руб. В принципе не космическая сумма.

Вечер добрый! Неделю назад менял масло. Вошло 5,6 литра. По щупу - максимум.

День добрый!Так оно и не дешёвое... Скажем средний ценник.

День добрый! Планирую залить G-ENERGY F SYNTH 5W-30, https://www.autodoc.ru/man/6922/part/253140121, уже заказал. По характеристикам норм, даже допуск GM старый есть :) Никто не пользовал, случаем? Как маслице?

День добрый! Это называется адаптация тормозов АКПП

Там м.б. более сложная схема включения доп радиатора. Наша коробка чувствительна к прогреву - это особенно заметно зимой. Да бросьте вы искать то, чего нет))) Радиатор подключен напрямую и всё прекрасно работает. Насчет чувствительности тоже не понял))) Поначалу потяжелее идет в мороз, но три - пять км и ок, причем с радиатором или без - разницы нет. Пора, наверно, в соответствующую тему переходить с таким количеством вопросов.

Честно говоря интенсивность нагревания до и после установки я не сравнивал. При более менее длинной поездке, полчаса - час, прогревается градусов до 60 - 65 примерно. Опять же зависит от условий город/трасса, температуры за бортом и стиля вождения. Всё относительно... На некоторых авто стоят штатно радиаторы АКПП без термостата и ездят, проблем нет и пробеги не малые.

Так вот же, написал ))):

Эта фраза к какому комментарию? Про дизель или мой вариант?