AntonShrek

Дак это вопрос, больше, к Ивану. Нужно ли ремонтить рейку или нет. Я на яму не заезжал и рейку не "шатал". Что касается "выточить из капролона"- с этим я далек и где делать, это, я не знаю... ______________________________________________________________________ Почему ремонтировать- бывает стук, при повороте, руля, налево.. а бывает нет...

Н а почему нет?! Все, когда то, к этому приходят.

Да, разумеется оба сменил. Машину стало не узнать. - да, скоро и меня ждет эта замена. А вы оригинал ставили или каябу? У меня есть сомнения- разница в цене, невелика, а вот качество...Оригинал продержался до 50 т.км...

да какой атм диагноз- стучит при езде по неровностям и не на ходу, при повороте руля... Кстати, сразу 2 поменяли? Я про Антару. Именно. Удобные. В меру складные, но как то болячек многовато... Вот бы новую Зафиру приподнять и поставить на полный привод- как вариант посмотреть на кантри тур, инсигнию.

дак в чем и соль, что нередкий случай...обидно...50 тыщ... замены не из дешевых, по факту... Да Бог с этими заменами 50 тыщ км! 50 тыщ, КАРЛ!!!

Брал машину в 15, в августе где то. Авто 10 года. Пробег был 32500. Много стояла. На данный момент пробег 52 с копейками. Потекла одна стойка передняя+ рейка. Боль-печаль. Тешу себя надеждой, что долго стояла и не эксплуатировалась...

Иван, еще такой вопрос- сколько стоит ремонт рулевой рейки+ передние аммо?

Иван, привет! Возможно записаться на субботу(26.03), на утро- осмотр подвески+ прошивка Е2?

с радостью! Посмотрели бы авто мою:) НО, я до 26 в командировке в РБ....Если получится приехать раньше, тогда я напишу в личку тебе, ок?

AGrusа ты где покупал оп ком?

аааа, справа вертикально стоит? Не, не хочу так. ЛУчше проще положить. ИМХО. Не, в Крым я, пока что, не хочу ехать... Ксттаи, кто нибудь ездил в Европу на авто с ГБО?

Зачем докатку вертикально? И да- это как?:) Есть ФОТКИ? Про ГБО и курортные зоны впервые слышу- интересно. Надо по-узнавать.

Подожди, всмысле не нашел? Ты же сказал, что все видит и все заходит... ?! Кстати, кто в курсе, подойдет ли шнур от ВАГов?

так и суть то в том, что оп-ком слишком урезан и ни в какой блок не войти...

Да вроде не беспокоит- тьфу тьфу тьфу. А скидывали как эту ошибку? На данный момент вырезать каты и поставить пламяки+ прошивка= около 20ки. Конечно, это немного напряжно, но пройти можно. Другой вопрос- надо ли..:) Если можно ездить, пока, так... А так да, выдыхать станет лучше:) Поплавок ставить не хочу- почитал и понял, что ерунда это. Вот по поводу переходника и ВЗУ- че то прям не хочется мне пилить кузов... Думаю либо внизу сделать либо надо подумать... Оооо, какого производителя ставить- это целая эпопея:) Долго думал ,выбирал, читал....я понял, что все- одинаковые. У каждого и плюсы и минусы есть. Есть конкретно, то выбирал между БРС, Диджик и ОМВЛ. У друга был китаец, на нем стояло ГБО- турция. Работало на ура. Сейчас поставил ОМВЛ. Решил и я установить ОМВЛ. Доплачу тысячу и будет гарантия 3 года или 100 тысяч км- вроде так. Обслуживание- у любого дилера ОМВЛ в любой стране мира. На счет цены- тут "каждый сам король"... В Москве, так вообще может быть под 60-65. Я поеду в Тверь. Там мне объявили около 45 000. Через тысячу на подстройку. Баллоны у них 62 литра что ли. Я назвал 72-74 литра. мастер сказал, что надо будет заказывать. Привоз- 2 раза в месяц. Вот думаю, встанет такой баллон? Все ок будет? У вас какой? Какое оборудование?

Привет, господа! Скажите, у кого уже вырезаны каты и евро 2? Я просто думаю, стоит ли сразу все эти дела вырезать или можно поставить ГБО, поездить, а потом и вырезать. Пробег- 51 т.к

Можете не переплачивать за бренд Лукойла, а лить точно такое же масло в канистрах GM,но made in Russia. Звонил в техподдержку Лукойла и мне подтвердили,что ония являются поставщиками GM для сервисного обслуживания и в бочках и канистрах сделанных в России плещется Лукойл Кларитеч. Есть её вариант заливки масла Ссанг Енг 5w30 от Лукойла,там вообще цена 1100р/4л и судя по анализам тот же Кларитеч. "нет уже, лучше вы к нам"(с) Подделок ГМ- море. Ходить и выбирать канистры, которые подходят- не камильфо. Приехал на АЗС Лук, взял 2 канистрочки и пошел оплатил. Это попроще:)

У меня Кларитеч 5-30. Пробег около 1800-2000. Сегодня вытащил чуп- масло оранжевато-коричневого цвета:) Эксплуатация- город/ трасса/ поле с грязью и болотом :)

Иван, если прошить на Е2, то через какой промежуток времени лучше удалять каты? На пассе ездил долго- ничего не случилось.

Иван, скоро клубный день. ДУмаю приехать, но ты не отвечаешь... Ребят или может кто делал- Чип на 3.2 сколько стоял кому делали?

Написал в личку.

ну, 20 на 100, для 2.4....Как то многовато, мне кажется...Ошибка по катам? Надо вырезать однозначно. Есть еще ошибки?

А какой расход что каты уже того? Ставил обманку на пассат. Металлическую. У меня не работала. Только прошивка. Что же какие то проблемы с переходом на газ...

ну да. Может повторюсь, но друг на флюенсе ездит- антидинамики, не увидел, жополоджиком:)

всмысле нет динамики?