AntonShrek

Абсолютно верно. Я это понимаю, возможно, не так описал и не те знаки препинания поставил...

лучше действительно взять туже камри с норм атмосферными объемными движками- шутите? Никаких инноваций. Абсолютно. Никакого дизайна- абсолютно. Талисман выглядит, ИМХО, круто. Дизель с дустера- другого рено не знаете? А в курсе что этот двигатель еще ставили на меганы первых годов выпуска? на лагуны? на Эспейсы? В Европе ненужны большеобъемники. Толк, от него, какой? из за чего же сейчас ВАГ поголовно штампует турбодрыгатели? Почему же у них нет атмомоторов?

А Камри уныла как не крути.- за то эталон надежности.

да-да-да... Передутые двигатели от бензокосилок на авто бизнес-класса... в топку его.- да, лучше всю жизнь ездить на старой доброй камри :) Увидели только бензомотор- а как же дизель? Ничего сверх передутого я не увидел. Если он такой шикарный, то почему их пересчитать на дороге можно по пальцам одной руки? - да потому что за 2.5, как сказали выше, он нафиг не нужен...

Видел, сегодня, Б8...красивый... спереди... А еще видел Рено Талисман...правда на видео... космос!

Нет, я не используют. Их используют в лабораториях, а я всего лишь тесты смотрел:) Вы просто сказали, что их нет. попасть на некачественное топливо мы не боимся Некачественное топливо трудно достать. Нужно специально шариться по сомнительным заправкам Вот тут даже и сказать нечего- все правда:) даже на 92бензине от ТАТ- понимаю, что все субъективно, но я не чувствую разницы между 92 от других производителей...

И прекрасно чувствую разницу между ними- класс. Приборы не чувствуют, а вы чувствуете. "Интересно девки пляшут, по 4 штуки в ряд" :) Ну да ладно. Кто то кормит Аликперова, кто-то- Миллера. У нас нет Танеко- как нет? 2 есть:)

контролем качества своей продукции.- возможно, но я не знаю, как они контролируют качество, потому что закупают на заводах... А причём тут 98-й- как пример, что ничего вы не почувствуете. Хоть от 92 хоть от 95. Все это- самовнушение. Прирост мощности 1-3%. Другое дело, если мы будем говорить про 102-110, но мы это опустим.

Значит не ошибаюсь. На пассат клубе очень много говорят про куланц

а вы в курсе, что вся основа бензина/дизеля покупается, у именитых брендов, с заводов- Танеко, Роснефть, ГПН, Лук- но разница только в присадках, которые они сыпят:) А у хваленого Шелл- нет завода. Покупает там, где дешевле. Да и разница в 98 и 98 экто вы не испытаете, кроме, как задницей.

а как же куланс? или я совсем не понимаю, что слова куланс и гарантия- одно и то же?:)

по мне, але- это старый добрый гидромех. Если говорить про инновации- ДСГ. К сожалению, ДСГ- не верх работоспособности...

хз хз...у меня друг ездит- нравится. Ездит на ЛУК СН, я залил Кларитеч- чернеет маслице:)

что то не але ваша дсг... :) P.S. Подкинул 88888 на вентилятор:)

так как благодаря смещению крутящего момента на верха двигатель чаще работает на повышенных оборотах.- а с чего он будет на повышенных то работать?

я думаю, что корректировки зажигания хватит от стандартного датчика

дак ошибки будут, если не прошиться, так? октанкорректор- я не думаю, что он уже так сильно нужен... Отстроить газ и вперед. может, сначала, газ, потом прошивка, потом удаление катов?- сначала думал так же, но потом, почитав форум, понял, что ПОЧЕМУ ТО, ошибка у Антрары, меня заклебет, своим постоянным горением... Склоняюсь к прошивке, потом газ, а потом удаление катов

вот я тоже думаю, выбить каты и прошиться и установить газ, или сначала прошиться и установить гбо, а потом выбить каты:)

Да, нам нужно не менее 95 заливать. Согласен. 98- тоже хорошо. Но что будет, если будет газ?- я думаю, что ничего. У газа около 102 число. Ну чуть побольше, чем на бензине. И что с того? Почему Антаре нужен ОУЗ, а остальным авто-нет? Почему на китайце, стоит газ уже 4 года и хоть бы хрен.. Почему на французе стоит газ уже почти пол года и хоть бы хрен... чип на что? Прошивал авто на евро2?

в экзисте, этот Маннол, за 8 литров, с меня потребуют 3400 рублей...хммм...Кларитеч я купил на АЗС Лукойл за 4006 рублей... Рассказывайте по ощущениям:) В Маннол не очень верю, но друг, пардоньте, писал кипятком, что лучше маннола с молибденом- нет:)

Так же как и 3.2л один в один , разницы вообще не почувствовал Нет разницы между 3.2 и 2.4 ? не надо врать...

пффффф, то же, мне, сравнение.. дохлый бензин 2.4 и шустренький дизелек 2 литра.... крутящий решает!

Вы все думаете, а остальные уже ездят :)

На маркировки не смотрел- первое фото было обзор стекло. По нему стало видно.

а с какой радости- с большой и толстой! Я где то спросил про маркировку? Или где то сказал что стекло на ФОТО ФИОЛЕТОВОЕ?