AntonShrek

на гражданский дизель...прямоток..."я тя умоляяяяю" (с)

конечно не будет никто корректировать цены. ОД и так их держали когда валюта "бежала" вверх.

вот, а все говорят- надо ездить дальше:) Как ездить, потом продать за 3 сотки?... Вот честно, хз что делать...

я же говорил, что заработок ОД порядка 150 000. Точнее они на такую сумму увеличивают стоимость в объявлении.

во, все возмущались ценами на новые авто, а сейчас "все ок" :) И вправду говорят, что "пипл схавает"

из-за момента.

че то где то расширяется и нет давления... У знакомого была такая проблема, правда на А6 и 2000 года. Оказалось, врать не буду, толи в форсунке беда, то ли в тнвд

Все таки я не считаю Антару гонкой, поэтому если мне надо ускорится, то я переключаюсь на "ручкой" и щелкаю передачи як автомат :) Тут интересно именно другой- изменить диапозон передач при спокойной езде. Если автомат отдельно не шьется, то все тщетно. Прошивкой, думаю, что ничего толкового не сделаешь.

я спрашивал про изменение алгоритма, т.е. увеличить интервал переключения. Проще скажу- переключение скоростей в обычном режиме- 2 скорость ~2000 об/мин. К примеру эту планку сдвинуть на 2500. Возможно?

Иван, приветствую! Скажи пожалуйста, а реально ли сместить диапазон переключение передача? На Vag'ах точно можно, а вот на опеле?

нечего смотреть. Надо покупать и лить. Достаточно хорошее масло.

С фрилом случилось то же самое, что и с РР- раньше брали ЗЧ от форда и вольво, но после- only Ford:) Есть смотреть на Фрила, то там пневмы нет- аммо и пружина. В принципе там и смотреть не на что- аналог Антары :) Ну да, есть еще terrain respons. Кто-то ругает, кто-то говорит, что вещь- сам не ездил. Посмотреть нужно сальники редуктора основное ну и подтеки масло на КК из-за маслоотделителя. По коробке тоже, по крайней мере, не было никакх вопросов. Точнее как, на первых годах жизни- были, но в 8 году, вроде бы, была какая то сервисная акция по замене акпп. ДАлее, при должном уходе, коробки ходят и ходят :) Коробки Aisin. Это все про бенз. У дизеля, который 2.2- актуаторы, турбина, егр, насос, пайпы, форсунки. Кстати у рестайла на бензинке, который экобуст, если не оишбаюсь, проблемы с вкладышами и очень привередливы к качеству топлива... ХЗ, да или нет. это лучше почитать у Мондоводов:) Ну блин, у ЛР такие же моторы, как и на РР. Там нет только Чачи- 4.2 компрессор :) Те же баллоны, насос пневмы, клапана и тяги. Ну и да, не знаю почему, но считается, что Диско лучше РР. Наверно, так говорят владельцы Диско, но РРщики считают по другому :) Со стереотипами полностью согласен! По поводу замены- ну а как же РАВ и СРВ и КУ5 ?

На ерись и грубость со стороны какого дурашлепа, стараюсь отвечать ударом. Тут это не поможет Тут- клиника.

Самый надежный двигатель в Фрила- 3.2 бензин. Об этом двигателе говорит весь форум ЛР:) Он вольвовский. По-крайней мере, что мне известно, так это небольшая проблема с маслоотдилителем, который идет в сборе с КК. Хотя и 2.2 дизелек не плохой, но все же, это дизель. Форсунки, турбина, насос, актуаторы ,пайпы- все стандартно:) У рестайла стоит движек от форд- экобуст. Жрет меньше и едет лучше, но опять же есть проблемы. Опять же, если залезть на ЛР клуб, то все в рамках разумного. Основные неисправности- пневма и электроника. Провода проходят аккурат в тех местах, где скапливается грязь.

Что вы что вы, мне до вашего сельского института ползти и ползти. НЕ хватает красноречия и переходим на личности- очень знакомо. В моем окружении есть такой человек. Он говорит чушь и ерись, как вы, в точности(!), но когда представляешь аргументы и доказательную базу, то тут же скатывается к оскорблениям с переходом на личности. В точности, как вы. Понимаете о чем я? Кстати, после нескольких, вот таких, потугов я свел свое общение с ним, до минимума. Понимаете о чем? Хотя что объяснять деревенскому ПИСЬмесмену, вы все равно ничего не поймете. Вам что в лом, что по лбу, что ИП, что ООО, какая налоговая база, какие налоги- все по боку. Оно и правильно. Вы лучше не нервничайте, а пригласите специалиста, что бы он вам фары протер да колесо на тракторе поменял. Садись и уууёёё.... уезжайте:) И кстати, я заметил, что памяти у вас нет. Я бы сказал, как с гулькин нос. Помните, мы ограничили наше общение. Свили до минимума? Еще раз напишу- не ну отвечайте вы мне. Честное слово. Не читаю я вашу ерись, которую вы тут несете. Вот про РАВ ничего не знаю, а по поводу вебасты- на РР устанавливалась штатно с 06 года Эхххх, жаль, что через монитор нельзя "протянуть кулак дружбы". Я бы протянул :)

в моих рядах прибыло! :) P.S. Печально покупать авто после "наездника". Помню, как мой деда говорил про этих: "Вот скажи, нафига козе баян?" Эх, был Москвич 412...голубого цвета..мммм....А какие сидушки там были- сказка! Угнали, уроды... А если по теме, то я прохожу ТО раз в 8 т. км. Моя, так сказать, максимальная периодичность прохождения ТО- около 12 т.км. Но больше такого не хочу:)

Пушка! Что универсал, что седан :) А вот про ЛК200 вообще не верится. Солярка, у нас, Г, но не везде. В основном, если не ЖМОТОЛОХ, то будешь заправляться на брендах. Там нормы Евро5- есть. По крайней мере, мне не попадалась брендовая АЗС с Евро4 и ниже. Ну а если хочешь сэкономить, тогда прямая дорога в СМТ и дистиляту газового конденсата- а че, тоже годная соляра :D: Особенно годная, если на качество побоку.

И, к сожалению, будут правы... я надеюсь вы подумали про Хонду и Рафик?:) Тогда +1

Я бы сказал, что вообще не пользуется. За такие деньги люди возьмут Хонда СРВ- один из вариантов или Рафика. Совсем уж изощренные купят Тигуан:)

Думаю, что вы 12 летнюю антару не продадите за 1,25:) Спортаж...1.3 мио 12 года? Вон их и 12 и 13 года за 900 стоят) У друга Спортаж из золота? И да, Антара не та машина, на которой можно поперекупствовать:)

Соглашусь, до 100км особой разницы в езде на Патриоте не заметил. Не беру во внимание удобство салона. В патре конечно больше места. После 100 уже слышен шум. Патр никуда не прыгает и не ведет. Расход 8.5 по чекам Трасса М2, Москва- Курск- Москва. Да что время тратить. Человек себя мнит богатейшим.... на деревне. Даже купил автомобиль схожий по названию. Царь! Остальные не чета. :) Богатейший сЭр ездит на Опеле- где это видано? И про тему можете не писать- нет ее. Она засрана стерта:)

Зря написали. Сейчас придет кое кто и польет вас грязью, что вы нищеброд и не можете позволить себе купить новый авто, обслуживать у ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОГО ОД, т.к. остальные- нелюди, с руками из пяток. Потом предложит ЗП у тракториста в 150 или сколько там, а не, 130-150, которые он сам вам будет платить, а так же скажет, что всего то нужно купить трактор и открыть ИП, только про налоги ни слова. Их платить не надо. "Все уже уплочено за вас" (с) ГЛАВНОЕ, не принимайте близко к сердцу всю эту болтовню. Она никчемна и не подкреплена ничем. ______________________________________________________________________________________________________ Кстати, я за 1.5 года и ~50т.км пробега потратил на авто порядка 100 т.руб.- отсюда вычитаем выхлоп- 30 т.руб и тонировка- 6 т.руб. Вложения были следующими: 1. Аммо правый, но поменял оба 2. Сайлентблоки рычагов 2 штуки 3. Натяжной ролик и приводной ремень. Свистел по утрам. Ремень был в очень хорошем состоянии, но решил и его поменять. 4. Сальники моста 2 штуки. Как купил, сразу поменял с левой стороны. Месяца 4 назад поменял и правый. Все брал оригинал. Передние аммо получились не оригинал. Заехал в сервис, сказали, что будет оригинал, оставил деньги. Потом прихожу, смотрю вкорячивают KYB. Дельту вернули без проблем. Ремонты в ХВК. Заезжал пару раз в Опель на Дмитровке. Остальные работы производил из-за того, что не бывает всего вечного:) Ну и как можно не следить за авто?!, Менял следующее: 1. 2 раза масло в АКПП, на подходе третий 2. 2 раза масло в редукторе и мосту 3. 1 раз масло в гуре 4. 1 раз антифриз 5. 1 раз колодки передние 6. 1 раз подтягивал ручник Все эти работы стоили около 70 т.р. Я думаю, что вполне сносно для 1.5 года владения и 50 т.км пробега. Кто то эти 50 т.км "пробежит" за 2 года, а кто-то за три.

Мда, вроде был замок. Подутихло. Сняли замок- "деревушка" начала жечь! _____________________________________________________________________________________ Интересно, кто нибудь оценивал авто в ТИ? Тут ездил опять оценить. Совсем не радужная перспектива:) Дают за мою 500. Когда сказал про их заработок в 150 т.р. на моей авто, то они, тихо, что-то пробормотали и опустили головы.

А вы вспомните, про что была речь..Пролистайте. Речь была в контексте покупки авто. Я называл сумму. Повторюсь: Откуда вы знаете про состояние моего моего счета? Для меня не доход, в 130 000 сказочный, а ваши слова про сказочный доход сказочного тракториста в сказочной деревне и прочая ахинея является сказочной. ____________________________________________________________________________________ P.S. Забыл дописать. а если честно, то предлагаю закрыть эту тему ввиду того, что она потеряла смысл. Обсуждений, по теме, нет. Пустой треп. Как вариант создать 2 темы- выбор новой и выбор бу. Модераторы, подумайте. P.S. И да, тему про масло надо бы тоже подчистить. Замечательная тема...была.

Очень пониманию. Все знакомо ,все проходил и сейчас прохожу. Стараюсь для вас, "сверхдоходному предпринимателю" со "сверхдоходом от трактора", объяснить, что денег, в нашем государстве, просто так, не заработаешь. К тому же понимаю, что ваши слова ,в очередной раз- пустословие. Еще раз к баранам вопросам: Сказочный доход в 130+ после уплаты налогов и эксплуатационных расходов на трактор? Откуда знаете про состояние моего счета? ____________________________________________________________________________________________________________ а если честно, то предлагаю закрыть эту тему ввиду того, что она потеряла смысл. Обсуждений, по теме, нет. Пустой треп. Как вариант создать 2 темы- выбор новой и выбор бу. Модераторы, подумайте. P.S. И да, тему про масло надо бы тоже подчистить. Замечательная тема...была.