AntonShrek

я бы не был столько критичным по поводу цепи и удара молота. ЭБУ препятствует возникновению детонации, с помощью корректировки УОЗ. Та же детонация может возникнуть от плохо контакта, свечи, ВВ... Ок, по маслу понял- перехожу на ГПН и М1. Спасибо.

по мимо разгона,еще холодный прогрев,катализатор еще не прогрет,смесь богатая,этого не избежать даже с батарейками. Кстати гибридный приус по трассе практически не экономит топливо,только в городе.По теме: думаю освежить авто,присмотрел кугу 1.6т по цене 13-14 год за 1100-1200 можно взять. Вот и думаю махнуть или нет. За эти бабки вариантов не густо,антару вторую не хочу. Мурано 11 года можно конечно взять,но ей уже 6 лет уже будет скоро. Пробег явно в районе 150ткм а это лотерея с вариатором. Хендэ 35, спортаж с атмо 150лс не хочу. А тут 150 сил чипуются до заводских 184, расход не конский,разгон из 10с выезжает. Да, я тоже ее смотрел, только новую и атмо. Конечно не особо едет, но зато новая.

Детонация возможна так же, из-за плохого качество бензина- не стоит это убирать. Могу сказать, по дизелю, что все бренды, возят хорошую солярку. Я не думаю, что бензин будет плохим. ДД может корректировать с от +10 до -10. Согласитесь, приличный диапазон. В принципе, на современных авто, коим, относительно, является антара вполне можно заправляться 92, но только на брендовых АЗС. В принципе, если прошит на Е2, то мое мнение, можно не думать о 95 и 98, если только для успокоения души. Это знаете, как с ГБО и ВУОЗ- без него ездить можно, а с ним- идеально:) Почитал ваш пост про характеристики масла- принял на вооружение. Сейчас лью Кларитеч 5 на 30. Посмотрел зольность и щелочное. Кх-кх, на несколько единиц меньше. Я думаю, что надо бы повысить, да?! Только чем- подскажите пожалуйста. Другой вариант- сменить на Джи-Энерджи 5 на 30- у него щелчное по-больше, нежели 5 на 40, но все равно масло не дотягивает до "ваших" показателей. Крайний вариант, это перейти на М1, что у вас в подписи.

А какие проблемы? в чем суть заливать 95/98 если прибавки в мощности почти никакой...? Или вы думаете, что октановое число будет, как в РК?:)

ахах, совсем не вариант по деньгам?))))) Это тоже самое, что с ГБО...уже становится скучновато... а чего друг то плачет? В диско дизель 2.7 масла 6,5 литра. У меня чуть меньше меньше, но покупаю 2 баклашки:)

ну, разница, примерно, 1500 рублей= 25%. Не супер разница... Тут больше зависит совокупность расход/стоимость. Не могу расшифровать- что купил?

1) А где не фольга? 2) Смотря мы про что говорим, про какой авто? Если вы пишите, что ездили на Амулете и говорили с владельцем, то он должен был знать, что там- гольфовское все. Все запчасти есть в наличии. Разбирается/собирается все с легкостью. 3) Тут соглашусь. Хотя этот пункт можно и отнести к другим а/м- главное цена. Что касается аммо- у отца моего друга 5 лет был Амулет, купленный у дилера. Пробег был 170. Ничего не делал с авто кроме плановых ТО. Аммо поменял на 130 т. км.

катались с семьей в это лето по германии, брал бензиновый а/м в прокат. С их дорогами (автобанами), развязками и прочей хорошей авт. инфраструктурой - горючка улетает моментально. 300-400 км например мотануться туда-сюда в выходной день (катались от мюнхена до чешской границы) как на дачку в подмосковье съездить, даже быстрее, т.к. пробок нет таких)). При этом одна заправка полного бака бензином была 79 ойро, а это по нынешнему курсу 5,5 тыщ выходит, кусается однако. Разница в солярке раза в полтора-два выходит, т.к. цена дешевле + расход меньше (к сожалению точную цену на солярку не запомнил). Вот и ездят и выпускают дизеля, чтобы там ему не пророчили. П.С. електро-мобилей почти не встречал) П.С.2 сам перешел в трактористы) Опаааа, это где такая цена в полтора-два раза больше оказалась? Точнее почему?:) Открывай сайт по туризму и смотрим цену: Страна АИ 95/98/ДТ Германия 1.31 EUR http://autotraveler.ru/images/dyn_equal.png 1.41 EUR http://autotraveler.ru/images/dyn_equal.png 1.10 EUR http://autotraveler.ru/images/dyn_equal.png Не может бензин быть в 2 раза дороже дизеля! Куда вы еще ездили? Чехия? Пожалуйста! Чехия 1.06 EUR http://autotraveler.ru/images/dyn_equal.png 1.16 EUR http://autotraveler.ru/images/dyn_up.png 1.00 EUR http://autotraveler.ru/images/dyn_down.png Про расход еще поверю, и то, надо сравнивать конкретные а/м, но про цену- извольте.

Правильно, потому что дизель хорош на трассе- пыхтишь и пыхтишь по 7 литров на 100ку. На бензе такого не будет... Но я люблю бензин:) А что вы хотели. Посмотрите ТТХ и все станет ясно. Мне вот в Антаре багажника не хватает- это да....

По поводу Патриота, недавно на СТО делал рейку, дак вот, рядом стоял разобранный Патриот (на перекраску) 2007г.в. порогов нет вообще!!! Та же беда с арками и задней дверью.На фото на заднем плане оно: Блин! Это Патриот! Уаз! 2007 года! Хорошо ,что он вообще не сгнил, а все таки дожил до такого года.... Ему уж почти 10ка...А еще я думаю, что за ним фиг кто ухаживал и ездил, он, по полям до болотам... В общем, ничего удивительного.

Тогда о каком расходе мы можем говорить, сравниваю буханку и патрика.... яснопонятно. если вы пишите про все РР, то это в корне не правильно. Конкретизируйте.

пфффффффф, после увиденного, далее, про расход, разговаривать не вижу никакого смысла... 402...карб еще 151 стоит? Ездить на нем бессмысленно. Телега- ей Богу. И двери закрываются не с первого хлопка. Никакой иномарки. не на всех РР нужно снимать кузов. Не надо грязи.

кому что:) Кто то и Антару на УАЗ поменяет. Главное, какие цели. Всмысле кто-то? Еще раз повторить, кто ездил? Хотя вам- как об стенку... Буханка...мотор какой? Бортовик у него 7 литров кажет....я сказал, что такой расход по чекам был, при чем тут бортовик? Бортовик- лишь подтверждение Кто заставляет Уаз покупать за лям? Они и дешевле есть. Я абсролютно не понимаю, как можно Антару сравнивать с Уазом... Хотя, вам простительно, ведь у кого-то до Ростова Антара 7 литр кушала по бортовику, да Буханка под окнами 12 литров жрет... :)

какой смысл менять шило на мыло? вот что значит не читаете, а только пишите... Ездил на патрике в Курск. расход по трассе, по чекам, 8.5 литра. Бортовик показывал 8.3. Скорость- 100 км/ч Это 2 ведрам на 100км. Не ездили- не несите ересь! ---------------------------- Это тоже самое про китайавтопром- я не ездил, но вот мой сосед/кум/сват/брат/ сосед с другого города/брат друга моего соседа и т.д. сказал, что машина говно. Не верил, до последнего, что всем присуще стадное чувство....

Это все потому что она черная Opel )) Ахахах) Ну не знаю, не думаю. Опель и опель..что такого...хотя у нас некоторые и к РЕНО плохо относятся, так что все возможно:) Но вот сделали бы они Антару побольше и 7ми местную- ябвзял:)

Это спасибо Сергею Семеновичу за то что платным сделал все что можно и нельзя. Автомобилем пользуюсь для поездок на дачу, по магазинам и друзьям. Среди недели использую редко поэтому большую часть времени он просто стоит, но и юез него тоже нельзя обойтись. Поэтому замену ему не вижу, во первых нужно решать квартирный вопрос а во вторых смысл покупать новое авто, страховку, обслуживать его у официалов. При условии что свой автомобиль знаю вдоль и поперек. Я вот к чему разговор веду. Как только пробеги вернуться на предыдущий уровень 30ткм в год, то буду думать о замене. Да, если пробеги не велики, то можно ездить и не думать ни о чем. Но, к сожалению, Антара сильно теряет в цене, по непонятным мне причинам... А, что касается нового автомобиля- кто же вам мешает обслуживать у дилера? :) Странно, что он еще не "постелил" плитку в этих местах...

Вопрос к кадастровой палате и их методе оценки. Абхазия, да, разруха. Но меня это и цепляет. Пока за отдых просят адекватных денег. Красивая природа. А что европа. Например Греция? Фасады красивы. Но зайди во двор, грязище, мусор и та же разруха. А что наше побережье? Да та же Абхазия. Только фасады красивее и в разы дороже. Присматриваю как вариант замены - Крета. 2 литра, макс комплектация, полный привод, 1,1 лям. В ширину салон конечно маловат после Антары. А так, простецкий авто. Что и нужно для меня. Палата вам насчитает хоть 100мио. К примеру, если продавать, то плясать надо от рынка... Цепляет разруха? Интересно:) Не знаю, что там, в ценах, адекватного, но ладно... Ну хз..крета...по мне так каптюр не плох... Если в ширина маловат, то, что же там с багажник? Меньше чем в Антаре? Ну нет, нафиг...я бы сейчас взял авто с большим багажником.

roman-ch1 дак а зачем тогда говорить, что есть деньги, а менять не хотите? :)Чтоб она под окном ржавела и теряла в цене. Да и приоритет другой стал. Зачем вообще покупать авто, если она у вас стоит и ржавеет? а что так дорого то....600 тысяч 3 сотки.... Дак купите не схожий- вопросов то нет... Если Антару продадите за 800+800= ~ 1.5 мио. Возьмите QX56 года 11...Красотаааа... :) Но на самом деле вы правы- вот смотрю на рынок Антар и абсолютно не понимаю- почему стоит так дешево...Альтернативы есть, к примеру, в лице Мурано(только не надо говорить про ттх и т.п- это сугубо мое мнение)- но, он не цепляет на столько, что бы захотелось продать орла и купить нИссан :) ваши 14 соток неприлично дорого стоят... p/s/ Делать нечего в Абхазии. Разруха да и только. Так, один раз увидеть и больше не ездить...

на счет китая скажу так- был, ездил, но был черри амулет. Достойная машина. Запчасти от гольфа да джетты. По поводу ликвидности- купил быстро и продал быстро) Что касается ХАВАЛ- хз. Купить то можно, но вот продать- вопрос... Про Кайрон читал, перед покупкой Антары- нафиг этот дизель...одни беды с ним. Если брать, то брать Рекстон на 3.2. Уазов и в Удмуртии много..слишком:) Ездил тут на Патрике свежем, купленном в декабре 15. Проехали мы на нем 1200км, Москва- Курск-Москва. Колеса поставил, коллега, побольше, но не АТ/МТ. Гражданка, но параметры по-больше. С непривычки залезать не удобно, благо подножка есть))) После 5 раз, прыгал в кабину, как в свое авто) Что понравилось так это высоко сидеть и голова на андройде+ человеческий блютус, а не как в Антаре... По трассе получился расход около 8.5-9. Замеряли по чекам. Хабы не стоят. Мотор был бензинка. Кондей вроде дует, вроде холодит, но что-то подсказывает, что в жару заклебешься ехать...Кстати, когда включаешь кондей, работа мотора просто "сказка" :) По трассе едет прямо...обгоны совершать вообще не надо..противопоказано... тягаться только с фурами... и то не факт- по М4 МАН ТГА обошел меня на 120:) Крейсерская- 90-100

лучше начать с основного , он большую колбу меряет.... первые пол бака, даже я бы сказал, большую часть........... то есть 4803659 ?

Иван, приветствую! Недавно менял сайленты задние передних рычагов. Только сейчас заметил, что руль "смотрит" немного вправо. ТАк и должно быть? Нужно ехать на СР?

ПРивет всем! Не давно заправился "до полного". Уже 2 дня езжу, а стрелка не падает. Мистика или Антара начала кушать по 5 литров:) Почитал про датчики. В моем случае нужно менять правый датчик- 4803660?

Если не ошибаюсь, то фильтра, как такового нет. Стоит сеточка в баке на насосе.

Что то вы загнули про 2-2.5 за 2ух летний...до 2ух- это да. Да и все авто ру обвешено объявами с 14 года за 2.450..ну и скидочку сделают:) За 2 я бы взял...были бы деньги:) Кстати, а все только новье рассматривают или бу имеет место быть? Какой год авто, для вас, критичный?

Добрый день! Если действительно наш промах - мы сами исправим - бесплатно. Приветствую! Сейчас уже поздно "махать кулаками". Сам не углядел. Уже все заантикорил.