Evgan66

Ребята, всем спасибо за ответы. Вылечил авто. После рекомендации дилера и замены второй раз топливного насоса в баке - траблы не исчезли). В итоге сам залез, снял ТНВД и был обнаружен постепенный надрыв диафрагмы внутри. Ошибки не возникали, потому что давление, как таковое было. Неровная работа двигателя, плаванье оборотов, тупость при спокойной езде, вызвано попаданием бензина в масленую систему. Так, что не доверяйте дилерам мужики. До смешного доходило - мы не знаем что такое, ошибок нет всё гуд :D:. Катайтесь так или можем предложить капиталку двигла))

Доброго времени суток, друзья. Нужна помощь знатоков. Сначала с предыстории: пробег 93тыс. Крайнее ТО на 92тыс с заменой масла, свечей, фильтров. Грубо говоря, после этого ТО и началась катавася с двигателем. На холодную работает как часы, но поездив и прогрев начинает детонировать при отключении (не выдавая признаков ошибки и нет потери мощности). На 78тыс был заменен топливный насос т.к. машина выдавала ошибку с потерей мощности и всё было гуд до настоящего времени. Приехал к дилеру .... начали гонять двигатель, а он как чувствовал :D: - работал нормально. В общем ничего не нашли. Сутки ездил - всё нормально. Стоило заправить и началось заново. Топливо только 95 только Лукойл. За топливо уверен - оно в норме, три раза хреновым топливо не может быть, да и всё время в этом месте заправляюсь. Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой? И не может ли это быть из за свечей? IMG_5065.mpg IMG_5067.mpg