V_slav

Два года назад перешел на Idemitsu "Zepro Diesel DL-1 5W-30" по цене за 6 л - 2800 руб. Качеством доволен. Сажевый вырезан, прошит на евро 2. Все устраивает.

Ждем результатов, особенно после моек. Хотя подобный эффект мной был достигнут полировкой, правда с применением доп инструмента. Эффект уже год держится, но первое время хоть бриться можно, блястит....

диаметр штуцера миллиметра 4-ре..наверное лучше стяжкой на 1-2 оборота изоленты.. и я так понимаю без съема задней правой боковины не обойтись? Не обойтись, разъем как раз за ней, ближе к крыше. (Также зимой раз сорвало, слышал как текло, но потеков не было, по пластику вниз стекало). Ничего сложного в съеме панели не вижу, главное шуруп под крышкой air bag открутить, затем резинку с багажника снять и ловким движением сдернуть панель, она на пистонах

Спасибо! На английском и написано, что резина - "Трудности перевода" (С) :D: А саму решетку можно разобрать? В частности хромированные детали снимаются? И не знаю, красить весь хром или оставить рамку и центр с лого Опеля. Решетка разбирается полностью, ничего сложного

А какое масло залито и как часто Вы его меняете? Залито Idemitsu 5w30 меняю каждые 6-8 тыс

С приходом холодов начала троить на холодную (особенно хорошо слышно, если снять воздушный патрубок). Когда прогреется, все исчезает и ровно работает

Возможно выработка на тормозных дисках, с внутренней стороны. А цеплять может защитную пластину на колодках

Иван доброе утро! Подскажите, у вас можно произвести замену гидрокомпенсаторов (2.0 дизель)? И какова цена с вашими комплектующими?

Потолок тоже карпетом?

Привет одноклубнику на белой Антаре, рестайл х066ун на Анадырском стоит. Точно наш, с наклейками ))

Из Питера к Ивану приехали чиповаться? ) По работе приехал, заодно решил и Антарку порадовать

Вчера в ХВК-Сервисе удалили сажевый. По ощущениям - машине стало легче ехать, переключение АКПП стало мягче, турбояма пропала. Пока очень доволен!

Как я понял, это акциз, который установлен для производителей. К рядовым обывателям он относится только как следствие, которое выльется в удорожании новых авто, топлива, алкоголя и др.

Посмотри крестовину, после долгого стояния у меня закисла, но только на одну сторону, то есть вправо - влево хорошо работало, а вверх - вниз с трудом (относительно говоря). Хотя сам грешил на подвесной подшипник. Вибрация была где-то на 40 км/ч, потом пропадала и появлялась опять на 80 км/ч На худой конец можно снять кардан. На одном переднем приводе тоже едет, и ошибки не выскакивают никакие

Было бы здорово. http://stickerboom.ru/naklejka/klub-opel-antara/white Себе у них заказывал. Все гуд!