ГУР - и все особенности с ним связанные.

[chlkvan]

отстойный GM, зная проблему и за 4 года не решить также как и с цепями . издевательство

[S@chok]

Они это решили выпустив рестайл и обновив линейку двигателей. Гарантийных дорестайлов уже давно нет.

[chlkvan]

я не о рестайле или гарантии,  я о том что проблема всплыла еще в 2006 году когда только вышла антара но они продолжали и в 10 году ставить на машины тоже самое "Г",

[Иванович]

Вас это удивляет?! Турбовые астры в 180 кобыл с нашим бензом не дружат, вы полагаете GM прошивки изменил))) отзывную создал?

[chlkvan]

вот я и говорю что они "козодоевы"

[Сергей Дураков]

Вас это удивляет?! Турбовые астры в 180 кобыл с нашим бензом не дружат, вы полагаете GM прошивки изменил))) отзывную создал?

У друга такая Астра уже третий год гоняет и не жужжит, вернее очень хорошо жужжит и без проблем.

[S@chok]

Большая часть антароводов и не слышала об этой проблеме, поэтому её и не решали, т.к. она не массовая. Антара у нас появилась в конце 2007-го года.

[chlkvan]

не все живут на юге, я до антары 8 лет владел фольцом с новья. сборка германия, заводил и ездил до -50 правда усилитель был электро но я на фольце не боялся ехать в морозы на дальняк а на антаре не рискнул бы

[S@chok]

не все живут на юге, я до антары 8 лет владел фольцом с новья. сборка германия, заводил и ездил до -50 правда усилитель был электро но я на фольце не боялся ехать в морозы на дальняк а на антаре не рискнул бы

Сугубо противоположные впечатления от владения Фольксвагеном. На Антаре ездил на дальняк раз 5 и не боялся. А на Фольксе поостерёгся.

И да, у нас конечно тут юг, почти Краснодарский край.)))

[Иванович]

ЧЁ бубнить))), GM фактически съехал с рынка, предъявлять некому да и позно уже судя по сроку эксплуатации. Замена шлангов и жижи на низкотемпературную оригинальную на основе PSF(фоты и номера есть на форуме) или ближний аналог Febi 06161 решит вопрос эксплуатации при низких температурах. Вполне бюджетное решение.

Для сравнения расходов на содержание посмотрел на MB GLK: это ж крендец какойто. Только на покупку- замену перередних рычагов на 60-70тыс пробега можно отдать до 70-100тыс. руб :wall2:( четыре рычага + замена) причем из аналогов только Китай 

[S@chok]

Да там в большинстве случаев даже шланги менять не надо. Доп хомуты и в условиях Севера замены жижы на более низкотемпературную.

[Mossy]

не все живут на юге, я до антары 8 лет владел фольцом с новья. сборка германия, заводил и ездил до -50 правда усилитель был электро но я на фольце не боялся ехать в морозы на дальняк а на антаре не рискнул бы

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1013-gur-i-vse-osobennosti-s-nim-sviazannye/page-15&do=findComment&comment=84983

На такой жидкости откатал в наших условиях 3 года. Пробег 55 т.км, полет нормальный. Ездил с -43*С до +40*С.

[Иванович]

Это Пентосин CHF 11S, об чем и написал выше :ulybka: .

Изменено 31 декабря, 2015 пользователем Иванович

[S@chok]

Можно и Кастрол CHF.

[Vrn36]

У нас с утра было -22. Завел нормально. Гур визжал первую минуту как резанный. С чего начать? Поменять масло? Пробег 110 тысяч. Не менялось никогда

[S@chok]

Конечно поменяйте. Нелишне. Только визг ГУРа на холодную, фирменная фишка Антары.

[kudan01]

польностью поменять масло в гуре нужно 2 литра этого масла.

[фишерманн]

Ну вот опять. -11 машина прогрета, до этого 300 км дал. Паркуюсь возле магазина, руль прямо, трогаюсь назад-дыцк и готово. Руль не крутится, под машиной красная лужа. Второй раз. Первый раз по гарантии делали, в феврале 2014 года. На новый год морозы стояли под 27-30. Ничего не происходило. И в прошлый год.

Не охота в -15-20 лезть под машину.

Сверху можно увидеть что?

[S@chok]

Нет, обычно слевой стороны вырывает шланг. Возле рейки. Видимо вам шланг поменяли, а дополнительный хомут ставить не стали.

[фишерманн]

Есть на форуме фак с фото. Чтоб не успеть замерзнуть во время изучения вопроса. Как к некстати. Делов море.

[kudan01]

убирайте обратный клапан из шланга обратки, будет лучше циркуляция.

[фишерманн]

Сейчас бы попытаться глянуть что там случилось. Ямы нет, подъемника нет. Снег есть. Ладно пойду попробую залезть.

[S@chok]

Ехать в любой сервис с подъёмником и смотреть. Надеть шланг, поставить хомут, залить жижу и забыть.

[фишерманн]

Спасибо всем. Этот самый маленький шланг. Стянул его один хомут был нормовский другой заводской. Но что-то подозрения есть и на опрессовку. Защитный кожух на нем порван. Отчего туда подойдет? Кислородный?

Опрессовка в тазике показала-лопнул! Вон спичку сунул. Иех. Думал хомутами обойдусь. Да и посоветуйте пожалуйста что налить? Чтоб забыть и вой гура в сильный мороз и эту беду.

[Иванович]

Предыдущую страничку отмотайте там все есть.