ГУР - и все особенности с ним связанные.

[S@chok]

А у кого он есть?

[Tofsla]

Есть, но он аудио. Как завывания услышите, так сразу понятно - индикатор жидкости ГУР сработал. Ну как скрипуны на колодках :)))

[S@chok]

Ну если честно, то не встречал такого индикатора на встречавшихся мне машинах. На Вольво нет, ни к одного Рено не видел, эти вообще приезжают с жалобами на усилие на руле, когда уже все вытекло. Так что уровень только визуально.

[Tofsla]

Ну так оно подвывать начинает при падении уровня ощутимо, это я счас вполне серьезно. Сильно эту какафонию нужно игнорировать. чтобы не понять что уровень падает. А если вылетит. масло все, то в принципе кроме визга и мощное сопротивление руля появится, но ехать все равно недолго можно, не двигатель стуканул же...

[S@chok]

Так завывает сам ГУР, а не сигнализация падения уровня. Хотя датчик давления должен стоять на магистрали, но это для ЭБУ двигателя.

[Tofsla]

Так завывает сам ГУР, а не сигнализация падения уровня.

:)))))))  Ты познал страшную тайну датчика уровня жидкости ГУР! Теперь на придется тебя убить :))))))))))))) (тьфу-тьфу-тьфу. дай бог здоровья :))

[S@chok]

Мы просто летом трубки ГУР горстями меняли. Вот и познал.

[Andrey NSK]

Руль в левую сторону крутится легче, чем в правую. Если поднять обороты то одинаково. Куда копать?

[AlexPit]

что меняли, насос? жижа какая? гул на холодную/горячую? ремонт рейки был? пробег?

Изменено 24 февраля, 2022 пользователем AlexPit

[S@chok]

Вряд ли проблема в жиже, либо клапан а насосе подклинивает, либо перепускной в рейке.

[Иванович]

 либо перепускной в рейке.

  как то мне вот это думается. Может соринка попала.  

Возможно стоит промыть с вевешиванием колес и вращением руля из крайних положение, парой - тройкой литров дешевого дестрона. Только без ударов. Если поможет и усилие станет одинаковым вновь заменить на желаемый тип.

[Andrey NSK]

Воя нет. Год назад менял шланг от ГУРа до рейки, тогда и жижу менял. Осенью стал замечать, а сейчас прогрессирует. Изменено 25 февраля, 2022 пользователем Andrey NSK

[kudan01]

Воя нет. Год назад менял шланг от ГУРа до рейки, тогда и жижу менял. Очень стал замечать, а сейчас прогрессирует.

http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=460834&sid=b70dd7d922854e5d497e70c0171738b0#p460834

[Viktorovich]

Доброе утро!!

Может и глупый вопрос, но надо. ГУР гудит. Декстрона 6 нет. Есть ZIC ATF SP 3. Если я на него поменяю?

[Tofsla]

Как-то у него вообще декстроновских спецификаций нет

[bob292]

Как-то у него вообще декстроновских спецификаций нет

ИМХО в случае с гуром регламентируется только вязкость .

Р.С. как то давненько залил в Гур Логана мопаровскую atf+4 вместо рекомендованного 2 или 3 . Так он загудел . Пришлось менять на 2 .

[Tofsla]

Вот я не знаю что там кроме вязкости еще может регламентироваться, смачиваемость какая-нибудь, щелочной коэффициент, температура кипения-замерзания, но у меня в разных машинах гудело несколько раз при попытках залить разное, поэтому имхо спецификацию наших двух декстронов можно найти запросто - надо то 2 литра. А если хочется поэкспериментировать - нет преграды патриотам.

Кстати - 2:5004/5,45 :) Если говорит о чем-то.

[kaib]

https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/transmissionnye_masla/maslo_transmissionnoe_lukoyl_atf_synth_vi_sinteticheskoe/

Такого тоже нет? Как вариант

[Viktorovich]

Спасибо всем!

В общем залил. Вроде не шумит.

А про Лукойл надо попробовать.

[bolex]

Коллеги, похоже насос ГУРа накрывается, гудеть начал, в левом крайнем положении клинит и т.д. Масло менял с полгода назад, когда шланг меняли. Так вот, что-то запутался с номерами на насос, нужен для дизеля 2,2. Поделитесь у кого есть. Спс.

[S@chok]

Ну тут 2 варианта - General Motors 20921774 и General Motors 95476164.. отличие по VIN автомобилей. Но думаю не сильно принципиально. Аналоги одинаковы для обоих. Даже Luzar делает за смешные деньги.

[ХалиГали]

Коллеги, похоже насос ГУРа накрывается, гудеть начал, в левом крайнем положении клинит и т.д. Масло менял с полгода назад, когда шланг меняли. Так вот, что-то запутался с номерами на насос, нужен для дизеля 2,2. Поделитесь у кого есть. Спс.

Подморозило зимой в январе за 30. С утра встал и до обеда пока выехал наконец, несколько раз прогрев включал. Потом выхожу, Под машиной лужа красная. Ну я все сделал потом сам, как до -5 потеплело, заменил этот шланг обратки. Получается ГУР молотил часа полтора, видимо, в совокупности без жижи. Долил маннол с поллитра, завожу , воет. Пару деньков так поездил, добавил в жижу SMT2 хайгировский, и через пару часов звук стал уменьшаться и потом вообще нет его. Все остальное в норме. Это что касается воя. Попробуйте, может пока перебиться пойдёт?

[kudan01]

на 2.0 у всех не воет а шуршит....и это не подшипники

[kudan01]

граждане, насколько вообще актуально охлаждение жижи ГУР ? вот такое закольцованное решение 

на 2.0 дорест

 

[Иванович]

ХЗ, но можно от УАЗ ика замутить. На Опель Астру емнип этот метод использовали для АКПП.