Опция«Quickheat», дополнительный электрический нагреватель салона.

[Никола88]

ну вобщето она у меня стоит. Я говорю о том чтотак называемая"базовая Вебаста" т.е просто догреватель, без систем пользовательского интерфейса ставится на заводе изготовителе. Об этом говорит сама фирма "Вебаста". Дальше идет его дооснащение, таймером и GSM модулем. Вот это и есть опции которые нам предлагают. Без них это просто прибор который после пуска двигателя помогает ему нагреть ОЖ.

То есть Вы хотите сказать, что в новой дизельной Antara в базовой комплектации установлен котел Вебаста? А подтверждения вашим словам есть?

[S@chok]

 

То есть Вы хотите сказать, что в новой дизельной Antara в базовой комплектации установлен котел Вебаста? А подтверждения вашим словам есть?

Скорее всего человек себе дополнительно котлом оснастил машину.

[zeratul896]

То есть Вы хотите сказать, что в новой дизельной Antara в базовой комплектации установлен котел Вебаста? А подтверждения вашим словам есть?

можно проверить, если вы дополнительно не ставили никакой отопитель. Нужно заглянуть под машину. У меня сейчас в нижней части переднего бампера со стороны водителя есть отверстие. Внего выведена выхлопная труба отопителя, стальная трубка с термоизоляцией. Если у вас есть нечто такое же значит подогреватель стоит, если нет значит его по всей видимости нет и я ошибаюсь.

[Sky_Way]

вы ошибаетесь, вас ввел в заблуждение ОД, а потом вы еще больше заблудились. Вам поставили котел, штатно он не устанавливается (по крайней мере для России). У меня такая же трубка от эбера торчит, оно и понятно, я ведь его сам ставил.

[zeratul896]

вы ошибаетесь, вас ввел в заблуждение ОД, а потом вы еще больше заблудились. Вам поставили котел, штатно он не устанавливается (по крайней мере для России). У меня такая же трубка от эбера торчит, оно и понятно, я ведь его сам ставил.

ну значит я ошибаюсь. Хорошо котла нет но кто то же салон греет? :)/>/>

[S@chok]

Вот мы и вернулись к названию темы.

[shark]

Опять двадцать пять.У ТЭна три секции,на каждую по реле. По ТИСу через этот блок реле сквозняком проходит цепь контроллера свечей накаливания, где стоит сам контроллер.выяснить не удалось.Где-то рядом должен быть.Ясно одно - тэны однозначно есть и они работают.

[Sanek-32]

Сегодня лично убедился, что на Антаре есть фен... Выхожу сегодня утром морозец градусов пять все машины во дворе с замороженными стеклами, завожу мотор, выхожу прикуривую сигарету и о чудо не прошло и минуты а лобовик начал оттаивать потихонечку.... Но самое приятное сосед рядом уже минут 10 тигуана кочегарил дизельного, а нифига пришлось ему скребком поработать... Хоть и мелочь, а очень приятно.

[VVA]

где стоит сам контроллер.выяснить не удалось.

с правой стороны, между двигателем и аккумулятором закреплена серебристая коробка с ребрами охлаждения, это и должен быть блок управления свечами накала. Сужу по аналогии с дизелем на своей вектре z19dth.

[S@chok]

 

с правой стороны, между двигателем и аккумулятором закреплена серебристая коробка с ребрами охлаждения, это и должен быть блок управления свечами накала. Сужу по аналогии с дизелем на своей вектре z19dth.

Это ЭБУ - блок управления двигателем.

[VVA]

В случае с дизелем, в каталоге эта штука зовется: "РЕЛЕ СВЕЧИ ПОДОГРЕВА И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ". Управления двигателем, судя по картинке. Изменено 3 декабря, 2012 пользователем VVA

[S@chok]

В случае с дизелем, в каталоге эта штука зовется: "РЕЛЕ СВЕЧИ ПОДОГРЕВА И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ". Управления двигателем, судя по картинке.

Ну так если применить логику, то в случае с дизелем эта штука может совмещать ещё и роль контроллера для свечей.

[S@chok]

с правой стороны, между двигателем и аккумулятором закреплена серебристая коробка с ребрами охлаждения, это и должен быть блок управления свечами накала. Сужу по аналогии с дизелем на своей вектре z19dth.

Это ЭБУ - блок управления двигателем.

В случае с дизелем, в каталоге эта штука зовется: "РЕЛЕ СВЕЧИ ПОДОГРЕВА И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ". Управления двигателем, судя по картинке.

Ну так если применить логику, то в случае с дизелем эта штука может совмещать ещё и роль контроллера для свечей.

 

Ошибка вышла, вернее я правильно сказал, что это ЭБУ, но то что он управляет свечами - это не так. Вот блок управления свечами на A22DM.

Расположение блока управления свечами.ppt

Блок управления свечами.ppt

 

Получается, что он находится за аккумулятором. У Z20DM это мягко говоря реле находится у коробки с предохранителями для свечей.

Блок управления свечами Z20DM.ppt

[VVA]

Все так и есть, он рядом с аккумулятором, я именно его и имел в виду. ЭБУ же значит в другом месте, а "БЛОК УПРАВЛЕНИЯ" относится к свечам.

Спасибо за картинки, сам вчера с телефона писал, там с этим сложно)))

[S@chok]

Все так и есть, он рядом с аккумулятором, я именно его и имел в виду. ЭБУ же значит в другом месте, а "БЛОК УПРАВЛЕНИЯ" относится к свечам.

Спасибо за картинки, сам вчера с телефона писал, там с этим сложно)))

 

Да нет же, вы скорее нанего и смотрели, он находится как раз у аккумулятора.

 

Блок управления дв A22DM.ppt

Датчики и блок управления A22DM.ppt

 

Так как у меня программка старенькая, то только такие картинки по рестайлу.

[VVA]

Да нет, именно квадратный (жирный, весь из себя кубический, в ребрах охлаждения) блок, висит за, или рядом(уже запутался весь, нужно смотреть опять) с аккумулятором на кронштейне. Тот что на последних картинках, это не то.

Видимо слова про "между", а не "за" вызывают недопонимание. Просто на вектре висит один в один такой же (по крайней мере на первый взгляд) именно на кожухе аккумулятоа справа. Вообщем сделаю фотку подкапотного и всё станет ясно, или кто к машине близок сейчас, сфотайте, пожалуйста, а то мне до неё почти 100 км.)))

[Jet Li]

Вот вам в помощь фото.

Блок управления запальными свечами висит на корпусе предохранителей.

Блок управления двигателем висит на кронштейне АКБ.

Коробка предохранителей для свечей и дополнительного нагревателя салона висит по центру "телевизора".

Только мне одно не понятно, какая связь между обсуждением "тена" для салона и свечей накаливания двигателя..

[blinoff3]

У меня на вектре (бензиновой) была такая опция. Где-то в воздуховоде стоит тэн, И дизель тут не причем.

[rus_75]

Добрый день всем!

Прочитал всю тему, использовал различные комбинации - и рециркуляцию включал, и режим авто, и вентилятор на большую скорость ставил - все одно идет холодный воздух до тех пор, пока двигатель не прогреется. Авто - Дизель рестайл, 2.2 , год выпуска 2012. Коробочка посередине радиатора есть.

[Sky_Way]

ясно одно, теплый воздух прямо-таки сразу не пойдет.

[zeratul896]

Добрый день всем!

Прочитал всю тему, использовал различные комбинации - и рециркуляцию включал, и режим авто, и вентилятор на большую скорость ставил - все одно идет холодный воздух до тех пор, пока двигатель не прогреется. Авто - Дизель рестайл, 2.2 , год выпуска 2012. Коробочка посередине радиатора есть.

Как вы определяете что двигатель прогрелся?

[rus_75]

через тестовый режим БК, теплый воздух идет гдето с 15-20 градусов

 

ясно одно, теплый воздух прямо-таки сразу не пойдет.

Да я сразу-то и не жду, просто после 5 минут ожидания не похоже, что воздух идет через нагретые тэны.

[zeratul896]

через тестовый режим БК, теплый воздух идет гдето с 15-20 градусов

 

 

Да я сразу-то и не жду, просто после 5 минут ожидания не похоже, что воздух идет через нагретые тэны.

вы в курсе как работает система обогрева салона? Вы в курсе что в салон теплый воздух идет только после прогрева двигателя до рабочей температуры, это минимум градусов 75. За 5 минут дизель, особенно с наддувом не прогреется. Атмосферный бензин за такое время не успеет. Тены стоят и правильно выше сказали неважно бенз или дизель. У меня у друга Пыж408 , турбо бенз, и вот ведь какой факт интересный: у нас сним примерно одинаково начинает дуть теплый воздух. Вот только у него индикатор на панели загорается , спиралька, а у нас нет, вся разница.

Изменено 8 декабря, 2012 пользователем zeratul896

[rus_75]

вы в курсе как работает система обогрева салона? Вы в курсе что в салон теплый воздух идет только после прогрева двигателя до рабочей температуры, это минимум градусов 75.

Если честно, то доскононально не в курсе-изучаю потихоньку. Просто выше люди описывают наличие теплого воздуха после 3-4 минут. И лобовое стекло махом "отходит". У меня такого нет :chelust:/>/>.

[Serega]

Вы в курсе что в салон теплый воздух идет только после прогрева двигателя до рабочей температуры, это минимум градусов 75.

 

А это вы почему так решили? У вас есть схема циркуляции ОЖ в системе охлаждения и отопления антары? Всегда считал что ОЖ циркулирует постоянно по радиатору отопления (при условии что кран открыт) не зависимо от ее температуры.