+1 Антаровец

[EvRoMan]

:hi:/>

Вот и я стал обладателем своего первого автомобиля Антарки '08 3,2л. B)/> :super:/>

 

Первое впечатление - это конечно отличный от всех (не считая Каптивы) дизайн внедорожника, приятный салон, нельзя несказать об разгоне-торпеде на светофорах B)/> , оставляющей всех позади и отличной устойчивости на дороге даже зимой.

 

Как же я был приятно удивлен наткнувшись в сети на ваше сообщество) людей, действительно помогающим владельцам понять свой автомобиль.

 

Внеся свой вклад и прося рецензии и я опишу проблемы и их решения, с которыми я столкнулся:

 

- Были перепутаны датчики давления в шинах на правых переднем и заднем колесах;

- Был заменен аккумулятор по гарантии;

- При -30 Отключение парктроника (замерзание, запорошение);

- Увеличенный расход масла, пришлось долить 1л до ТО.

- Любое попадание песчинок песка к резинкам стекол - напрочь их царапает. Так, что при первом поскрипывании - обязательно все хорошенечко промыть.

- Плохо открывался капот, замерзает зимой напрочь - устранено смазыванием и заменой троса и ручки.

- Скрипит багажник) уже нашел решение на форуме;

- Глюк Автоподнятия стекол, так же был устранен при помощи форума;

- Ужасные стандартные щетки стеклоочистителей были заменены.

 

Неприятности:

- Столь настойчивый гул и стук гидроусилителя при минусовых температурах просто раздражает;

- Бесполезный для неМегаполисов, блок подключения телефона, ничем, как я понял в стандарте не заменяемый;

- Невозможность работы магнитолы без зажигания (?) DVD CD MP3 рессивер PHANTOMM-1200G (Opel Astra, Antara) (исправлено!)

- Работа салонного фильтра (+ гарный запах кондиционера в красной зоне) - заставляет задуматься - уже читаю по-этому поводу ваши сообщения.

- Способ раскладки сидений в авто заставляет желать лучшего.

- После 3-ей балансировки колес за зимний месяц, из-за биения в руль мне сказали в салоне - попросить на мойке хорошенько промыть колеса, после чего все может пропадет и, что действительно увенчалось успехом. Но остается для меня диким минусом, так как друзья на подобных машинах с такой проблемой не сталкиваются.

- Только после покупки R18 235/55 шиповки, я через пару месяцев вычитал о том, что они не рекомендуются для зимних шин, так как из-за них может некорректно работать система ESP. О чем должны были знать в самом салоне и предупредить при покупке шин, но не сделали.

- Сейчас стал загораться переодически желтый значок двигателя на панели и порой довольно долго оставаясь, не гаснуть. На, что в салоне говорят, что неисправности скорее всего нет, что и подтвердила их диагностика. Но индикатор по прежнему частенько дает о себе знать.

 

...и НАКОНЕЦ самая главная проблема... :super:/>

 

Автомобиль простояв ночь или несколько часов и охладившись полностью, после завода у правого переднего колеса издает стук напоминающий цоканье, звук длится до полного прогрева всего автомобиля, на, что в зимнее время может уходить довольно много времени. Звук изменяется при вращении колеса, но лишь потому, как я думаю, что в некоторых положениях более открывает сам источник звука.

 

Звук для машины за такую стоимость неуместен. После такого вывода, начались мои скитания по сервис-менеджерам автосалона. Что только не было придумано ими..за 2 месяца исследований и 5-6 раз забора машины :hi:/> . На, какие только кожухи, цепи, ремни, масла и приработку они не ссылались, заменяя все это по очереди. Пока не созвалась мини-комиссия внутри салона. Итог: Звук устраняется на некоторое время - путем смазки ремня навесных агрегатов. Смазка помогает буквально на несколько минут, после чего отвратный шум снова нарастает до полного прогрева авто.

 

Мне предложили 2 варианта:

- Либо, менять по гарантии все, что касается этого звука. (Как минусы этого решения - "эксперты" сомневаются, что он пропадет, после замены :super:/> )

- Либо смириться и надеяться, что он пропадет после приработки авто. Пробег уже 12 000. :hi:/>

Что вы думаете по этому поводу?

 

Так же несколько убивает зимний расход авто на 100 км, сильно отличный от заявленного.

22л/100км город и 17л/100 км трасса. Или для 3,2 приемлимо?

 

Интересуюсь перепрошивкой бортовика (На, что в салоне отказали) и оптическим внешним и внутренним тюнингом автомобиля. Так же ищу по этим темам единомышленников. Буду изучать, что уже написано, так же жду сообщений и ссылок в этой теме, что бы лучше начать ориентироваться и наконец начать эксперименты в этих направлениях.

 

Прошу помочь в освоении и усовершенствовании. :yes:/>

Изменено 26 января, 2010 пользователем EvRoMan

[GoGa]

МДА АА..

магнитола работает и без ключа. на ручку громкости нажми и будет счастье

[KIR]

:rolleyes:/>

Цокущий звук у правого колеса у меня тоже есть не большой, при прогреве исчезает (не обращаю внимания). А вот загорающиеся сигнализатор аэробега на холоде до минус 3 и при прогреве салона гаснет в ОД ни как эту проблему решить не могут

[EvRoMan]

МДА АА..

магнитола работает и без ключа. на ручку громкости нажми и будет счастье

 

Если бы все так было просто, речь не о стандартной магнитоле идет. В салоне обьясняют, что работа магнитолы без ключа, невозможна, потому, что подключена она через какой то там кабель и по-другому не подключить.

[EvRoMan]

:rolleyes:/>

Цокущий звук у правого колеса у меня тоже есть не большой, при прогреве исчезает (не обращаю внимания). А вот загорающиеся сигнализатор аэробега на холоде до минус 3 и при прогреве салона гаснет в ОД ни как эту проблему решить не могут

 

По логике звук уже не перерастет в раздражающий как у меня. Надеюсь все же найти решение этой проблемы. :unsure:/>

Изменено 10 января, 2010 пользователем EvRoMan

[Albatros]

- Бесполезный для неМегаполисов, блок подключения телефона, ничем, как я понял в стандарте не заменяемый;

 

Тут вроде где-то есть тема про то как заменить этот блок на подстаканники.

 

- Только после покупки R18 235/55 шиповки, я через пару месяцев вычитал о том, что они не рекомендуются для зимних шин, так как из-за них может некорректно работать система ESP. О чем должны были знать в самом салоне и предупредить при покупке шин, но не сделали.

 

В моем салоне R18 шиповка шла в "подарок", причем самих шин в наличии не было, а на то, чтобы я забрал машину и заехал через пару недель за резиной категорически не хотели соглашаться. Очень хотелось забрать машину быстрее, поэтому от подарка отказался и купил R17 диски+резина, но я так понимаю, что 95% всех 3.2антаровцев зимой ездят на R18, и многие дилеры дарят зимние R18. Я как-то своему дилеру сказал, что в инструкции написано что R18 не рекомендуется зимой, на что они очень удивились и сказали, что в первый раз об этом слышат :rolleyes:/>

 

Автомобиль простояв ночь или несколько часов и охладившись полностью, после завода у правого переднего колеса издает стук напоминающий цоканье, звук длится до полного прогрева всего автомобиля, на, что в зимнее время может уходить довольно много времени. Звук изменяется при вращении колеса, но лишь потому, как я думаю, что в некоторых положениях более открывает сам источник звука.

 

У меня такая же фигня, думаю что это какая-то техническая особенность.

Изменено 10 января, 2010 пользователем Albatros

[EvRoMan]

В моем салоне R18 шиповка шла в "подарок", причем самих шин в наличии не было, а на то, чтобы я забрал машину и заехал через пару недель за резиной категорически не хотели соглашаться. Очень хотелось забрать машину быстрее, поэтому от подарка отказался и купил R17 диски+резина, но я так понимаю, что 95% всех 3.2антаровцев зимой ездят на R18, и многие дилеры дарят зимние R18. Я как-то своему дилеру сказал, что в инструкции написано что R18 не рекомендуется зимой, на что они очень удивились и сказали, что в первый раз об этом слышат :unsure:/>

 

:rolleyes:/> таже ситуация :)/>) наберут в салоны с улиц)

Изменено 10 января, 2010 пользователем EvRoMan

[clash]

Посторонний звучек у правого переднего колеса присутствует, обращаю на него внимание только когда счищаю снег у этой стороны машины, по поводу его устранения не заморачивался.

Аккумулятор сдох этой зимой, но купил новый, некогда было в новогодние праздники доказывать его гарантийную неисправность.

Мобильный портал заменил на подстаканники.

Чтобы штатная магнитола в антаре работала только с зажиганием - впервые слышу...

[Yes!]

Чтобы штатная магнитола в антаре работала только с зажиганием - впервые слышу...

Там в настройках есть опция включения с зажиганием, но всегда можно включить и выключить нажатием кнопки

[clash]

Там в настройках есть опция включения с зажиганием, но всегда можно включить и выключить нажатием кнопки

"но всегда можно включить и выключить нажатием кнопки" и я про то же самое

[EvRoMan]

Есть еще у кого-нибудь комментарии, по мимо обсуждения НЕ ШТАТНОЙ магнитолы.

[roman710]

Что то уважаемый EvRoMan твое писание сильно тянет на заказуху от конкурентов нацеленную на обс....ние Антары как надежного авто, по твоим словам ты из сервиса не вылезаешь, а о машине элементарных вещей не знаешь, только то что успел на нашем форуме нарыть. Вообще ты какой то мутный машина 08 года выпуска, зарегистрировался на форуме в конце 2009-го, судя по пробегу пользуешь около 5-ти месяцев, ТО то у Антары на 15000 км а ты при пробеге 12000 пишешь "- Увеличенный расход масла, пришлось долить 1л до ТО" Короче в принципе не плохо, отработал на троечку, если мне надо будет конкурентную борьбу развязать я тебе в личку стукну. Мой тебе совет - учи мат часть, глубже изучай предмет. А модераторов попрошу тему закрыть.

[clash]

Есть еще у кого-нибудь комментарии, по мимо обсуждения НЕ ШТАТНОЙ магнитолы.

В первом посте указана проблема:

"Невозможность работы магнитолы без зажигания (?) DVD 100 NAVi"

а DVD 100 NAVi является штатной магнитолой, отсюда народ и не понял вопроса о нештатности.

[Yakuza]

? Изменено 15 июля, 2012 пользователем Yakuza

[invisible]

Расход - что-то многовато. У меня с моими безумными пробками в 19 укладывается. А за городом - 12-13. Даже если сильно гонять - не должно быть столько. Тут была тема, человек с северов писал, что на сильном морозе безумный расход был. Оказалось - колодки прикусывало как-то там к диску.

У меня сейчас расход 24,6 показывает...

[Марсель]

У меня сейчас расход 24,6 показывает...

 

При -30 прогревал каждые 4 часа расход был 34-36л. Сейчас -20 грею перед выходом расход 24-28л. Летом до 20л в городе падает, смешанный 16. Один раз видел 11л и всё. а так по трассе 13л

[invisible]

При -30 прогревал каждые 4 часа расход был 34-36л. Сейчас -20 грею перед выходом расход 24-28л. Летом до 20л в городе падает, смешанный 16. Один раз видел 11л и всё. а так по трассе 13л

Ну вот это на правду похоже...А то тут такое заливают-как соловьи поют!Что выше 14-15 не поднимается)))

[Yes!]

У меня по трассе 10.5 литров в последнее время получается...

[commad0t]

ну, я БК1 не сбрасывал уже тыщи 2, а БК2 - все 12 (единственный раз сбрасывал его после обкатки). Так вот, БК1 показывает расход 16,3 (пробег был 3/4 в городе), а БК2 - 15,1.

[Марсель]

ну, я БК1 не сбрасывал уже тыщи 2, а БК2 - все 12 (единственный раз сбрасывал его после обкатки). Так вот, БК1 показывает расход 16,3 (пробег был 3/4 в городе), а БК2 - 15,1.

 

 

Мне бы такой БК1 !!!

[admiralbenbow]

Первый комп насчитал 12,9 литров за последние 6 тыщ км(город-трасса 50 на 50). А второй 13,2 за 8 тыщ. Но учтите, что у нас температура ещё не падала ниже -3 да и то на пару дней. Думаю с этим всё и связано, ну и газульку жена не очень то жмёт. На трассе не больше 120.

Если кто не верит, - могу фото выложить.

[EvRoMan]

Что то уважаемый EvRoMan твое писание сильно тянет на заказуху от конкурентов нацеленную на обс....ние Антары как надежного авто, по твоим словам ты из сервиса не вылезаешь, а о машине элементарных вещей не знаешь, только то что успел на нашем форуме нарыть. Вообще ты какой то мутный машина 08 года выпуска, зарегистрировался на форуме в конце 2009-го, судя по пробегу пользуешь около 5-ти месяцев, ТО то у Антары на 15000 км а ты при пробеге 12000 пишешь "- Увеличенный расход масла, пришлось долить 1л до ТО" Короче в принципе не плохо, отработал на троечку, если мне надо будет конкурентную борьбу развязать я тебе в личку стукну. Мой тебе совет - учи мат часть, глубже изучай предмет. А модераторов попрошу тему закрыть.

 

:D/>

Ух ты какой помошник нарисовался. Все твое сообщение меня очень сильно улыбнуло.

В общем плане я Антаркой очень доволен и не бывает машин без проблем, а те, которые описаны мною или не значительны или устранимы и описаны для статистики и нахождении решения.

Тебе в ум не приходит, что люди сразу не бегут в интернет, форумы искать после покупки авто и, что машину 08 можно купить в 2009 за доп. оборудование или скидку.

Про увеличенный расход масла я написал так как уже по ФАКТУ до ТО долил и неважно на скольки тысячах оно.

 

Советы не тебе мне давать. А модераторам следовало бы таких как ты бесцельно флудящих на форумах БАНИТЬ, а не темы с просьбами закрывать.

Изменено 26 января, 2010 пользователем EvRoMan

[EvRoMan]

По топливу все понял) буду считать расход нормальным, так как температура зимой в городе тоже около -20.

[EvRoMan]

В первом посте указана проблема:

"Невозможность работы магнитолы без зажигания (?) DVD 100 NAVi"

а DVD 100 NAVi является штатной магнитолой, отсюда народ и не понял вопроса о нештатности.

Понял свою ошибку.

Вот, что стоит: DVD CD MP3 рессивер PHANTOMM-1200G (Opel Astra, Antara)

[Russiano77]

По поводу скрежета или цоконья это правда!! у меня пока не прогреется хрустит где то там у правового колеса!! Я кстати это раньше писал в теме проблемы с коробкой!!!