Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Видеорегистратор


Рекомендуемые сообщения

а чего там ее прятать? скидываете крышку БК ту что 5-ый динамик и датчик освещенности, а дальше как вашей душе угодно, либо через воздуховод лобового, либо отверстие или пропил на крышке, и вуаля до панели предохранителей

Да там ведь вроде крышу БК снимать не обязательно! Маленькая дырочка под провод. Снять центральный и правый воздуховод вообще не проблема. Выдернуть ШГУ, для удобства, то же легко. И доступ свободен. Я так часики устанавливал. И то ШГУ вынимал из-за того, что провод уронил за него, а он за что-то зацепился. Работы на двадцать минут.

Ссылка на комментарий
  • Ответов 484
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • 1 месяц спустя...
Поставил антирадар, старенький,лет 5-6, но ни разу не подвёл, штрафы на пальцах можно пересчитать и то на дальняках когда уже сам виноват... перекочевал с прошлого авто

post-12665-0-65286500-1563632468_thumb.jpg

снимал только крышку БК, бардачек и крышку предохранителей. Подсоединил к преду прикуривателя.

Изменено пользователем Aliens
Ссылка на комментарий
  • 10 месяцев спустя...

Всем крепкого здоровья!

Поведаю об установке видеорегистратора на своей Антаре.

Старичкам, тем кто владеет Антарой давно, скорее всего мой разсказ будет не в прок, а новичкам может пригодиться. Повествователь из меня тот ещё, так что прошу простить заранее.

И так, по порядку !

Устанавливал рядовой регистратор AdvoCam-FD One. Расхваливать не стану. Выбирал оптику (линзу) стекло и встроенный аккумулятор по бодрее (при полной зарядке, заявлено на 30 мин. работы регистратора), кому интересно оставляю ссылку на обзор этого девайса.

 

https://yandex.ru/video/preview/?filmId=9594906838939636856&text=advocam%20fd%20one&path=wizard&parent-reqid=1590342420980461-1535699550720871643500292-production-app-host-vla-web-yp-343&redircnt=1е 590342726.1

 

Регистратор честно трудится с покупки в 2017 году, сначала на Хендай Туссан (2006 г.в.), потом на Форд Фьюжн и вот с 2020 на Антаре (2013 г.в. 2,4 двигатель, 167 л/с.).В салоне прикуриватель находится под шторкой с подстаканниками, расположен удобно, но для подключения видеорегистратора не совсем эстетично будут висеть провода!

Вот и встал вопрос о проводке шнура и подключению к бортовой питательной сети.

Не рискнул подключиться к освещению кабины, хотя многие про это писали, значит у людей получилось.

Стал искать подключение к блоку реле и предохранителей в салоне. Предохранитель на прикуриватель заявлен на 20А, для регистратора многовато. Пришлось вооружиться мультиметром и прозвонить резервные клеммы. Все свободные (резервные) пары на блоке предохранителей оказались под напряжением не  смотря на то  что ключ в замке зажигания отсутствовал (Такая же ситуация была у прикуривателя на Форде, запитан от аккумулятора  всегда).

При просмотре схемы расположения предохранителей на блоке присутствует цепь питания "Люка Крыши", которого на моем автомобиле нет (у кого он есть и это не помеха). Предохранитель на 10А находиться первым в верхнем ряду. При повороте ключа зажигания, в эту цепь подается питание, при выключении питание прекращается (иногда не сразу, как освещение в салоне но прекращается, почему так, пока не выяснил).

Ну а дальше дело паяльника, плюсовой провод от штатного кабеля питания видеорегистратора (центральная бобышечка штекера прикуривателя) припаял к ножке предохранителя из гнезда Люка Крыши, к проводу на массу припаял зажим-кродильчик. Кабель от регистратора проложил по верху лобового секла под обшивкой, далее  по правой стойке под резинкой уплотнения двери и внизу под бардачком переднего пассажира. Получилось все аккуратно, заводишь Антару, включается регистратор, провод спрятан.

В дальнейшем использовании заметил, что ухудшился прием радио. Иногда до полного пропадания УКВ волны, отключаешь регистратор и песни льются, радиоприемник возвращается к жизни. Стал искать решение в интернете. Помехи выдавала «бюджетненькая» без фильтров тока, плата питания в блоке питания регистратора (в том самом штекере прикуривателя). Были предложения по установке ферритовых колец, экранировании питающего провода, но это не решало проблему. Радиолюбители предлагали изготовление с описанием схемы фильтра и применяемых радиодеталей на блок питания, что для меня очень хлопотно. И тут я наткнулся на вариант по замене родного блока питания. В запасе была автомобильная USB зарядка от прикуривателя, при подключении регистратора от нее помехи на радио отсутствовали. Пришлось убрать штатный провод от регистратора  с "бюджетненьким питанием" и дабы не портить, не расшивать его, взял два шнура чтобы общей длинны хватило от установленного в районе зеркала заднего вида на лобовом стекле видеорегистратора, до блока предохранителей в салоне, один с таким же штекером мини USB как у видеорегистратора, а другой просто USB к автомобильной зарядке от прикуривателя срастил их. В итоге получилось  три элемента одной цепи:

Видеорегистратор;

соединяющий провод мини USB – USB ;

автомобильная зарядка с предохранителем на плюсовом контакте и зажимом –крокодильчиком на массе.

 

Картинки прилагаются. Скажу честно. Я не мастер по слайд-шоу, но думаю, меня поймут.

 

post-13147-0-29285500-1590595852_thumb.jpg

 

Искомый аппарат готовый к установке.

 

post-13147-0-73765300-1590596065_thumb.png

 

post-13147-0-56682100-1590596124_thumb.png

 

На схеме указан предохранитель на 10А (Люк Крыши) к ножке которого припаян плюсовой провод питания видеорегистратора.

 

post-13147-0-91563300-1590596242_thumb.jpg

 

post-13147-0-26876500-1590596264_thumb.jpg

 

Блок питания и срощенные провода к видеорегистратору.

 

post-13147-0-66464500-1590596321_thumb.jpg

 

Для установки, пропускаем провод от блока реле и предохранителей к ногам переднего пассажира под бардачок (пропустить его в обратном направлении будет не удобно) .

 

post-13147-0-57760500-1590596376_thumb.jpg 

 

post-13147-0-94137500-1590596409_thumb.jpg

 

Затем укладываем провод от видеорегистратора под обшивкой крыши и по правой стойке под резинкой уплотнения двери пассажира

 

post-13147-0-72705000-1590596468_thumb.jpg

 

По стыку с пластиком уводим провод под бардачок

 

post-13147-0-06826400-1590596512_thumb.jpg

 

и там под напольным настилом прячем остатки.

 

post-13147-0-53270500-1590596566_thumb.jpg

 

post-13147-0-76960800-1590596593_thumb.jpg

 

После укладки провода  устанавливаем предохранитель в гнездо  «Люка Крыши» («+» плюсовой провод), а зажим-крокодильчик (« - »  минусовой провод ) цепляем к массе.

В любой момент все это снимается без долгих усилий.

 

Всем ни гвоздя, ни жезла и ровных дорог !

 

 

 

 

 

  • Плюс 1
Ссылка на комментарий
  • 4 года спустя...

Бывает ли регистратор в штатное место (вместо корпуса датчика дождя)?
Под антару\каптиву не нашел, может от каких-то других моделей GM подходит?

Ссылка на комментарий
18 минут назад, Avitpac сказал:

Бывает ли регистратор в штатное место (вместо корпуса датчика дождя)?

Нет, не бывает. Да и что ТАМ можно будет увидеть? Капот? Лучше регик с выносной передней камерой. 

Ссылка на комментарий
2 часа назад, Avitpac сказал:

В таком варианте на нескольких авто был опыт эксплуатации, все отлично видно, зависит от угла обзора объектива.

dvr_.jpg

Сейчас такой и установлен. Всё видно. Объектив регулируется. Брал от какой-то другой марки (не GM). В характеристиках регистратора размеры указаны, нужно подобрать чтобы подходил по месту.

Ссылка на комментарий
2 часа назад, Avitpac сказал:

В таком варианте на нескольких авто был опыт эксплуатации

Пардон, я перепутал с датчиком света, который на панели, сорри. Тогда да, можно поискать варианты. Если найдёте, то результаты в студию пожалуйста. 

Ссылка на комментарий

При наличии люка в крыше, в районе крыши нет +12в зависимых от АСС или IGN? Про историю с незасыпающим модулем ВСМ при подключении к плафону освещения в курсе.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Сейчас на странице   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...