А на что бы поменять Антару?

[*DIAMOND*]

 

Жена мою позицию знает и принимает.

В том числе и поэтому и не меняю жену ;-)

Полное понимание, доверие и обсуждение возникающих проблемных моментов

Так и с антарой. Да не эталон автомобиле строения, да иногда что-нибудь выходит из строя, но все приводится в порядок за адекватные деньги и со своим статусом, задачами за уплаченные за Антару деньги-она справляется на все 100%

Изменено 31 марта, 2015 пользователем *DIAMOND*

[Евгений26]

 

ждите шкоду универсал полныц привод.

скоро обещли продавать.

Продают уже. И Скаут тоже. Могу посоветовать даже менеджера и салон.

 

мне не надо. там dsg.

да и скауты у нас были и до этого.

но это был лишь обвес.

а сейчас жопа тоже имеет привод.

[Евгений26]

смотрю на эту фотку и не покидает мысль - похоже нашу Антару.

классика, одним словом.

прикольный аппарат.

жаль запчасти стоят дороже мерседесовских...

http://st1.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2015/04/20150403_yaku2085_novyj_razmer.jpg

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем Евгений26

[LAZ]

я для себя подобрал альтернативу в случае чего- Ниссан Кашкай с мотором 1.2 турбо.

Смешной расход -6.6 (по отзывам 6.8) в городе для меня решающий аргумент

Изменено 6 апреля, 2015 пользователем LAZ

[Walentin]

смотрю на эту фотку и не покидает мысль - похоже нашу Антару.

http://www.antara-club.ru/public/style_images/master/attachicon.gif20150403_yaku2085_novyj_razmer.jpg

классика, одним словом.

прикольный аппарат.

жаль запчасти стоят дороже мерседесовских...

http://st1.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2015/04/20150403_yaku2085_novyj_razmer.jpg

 

Сколько на нее гарантия 3 или 5 лет? пока на гарантии, что думать о запчастях, покатались и в утиль )

я для себя подобрал альтернативу в случае чего- Ниссан Кашкай с мотором 1.2 турбо.

Смешной расход -6.6 (по отзывам 6.8) в городе для меня решающий аргумент

а инопланетный X-trail не понравился? 

[Евгений26]

не знаю, сколько гарантия на Субару, но блин вот этот агрегат мне нравится.

душа лежит.

вот только лобовые стекла стоят у Субару по 60  тысяч, и фары в ту же цену.

и дилеров раз и обчелся...

кашкай и икстрейл вообще, в мыльницу превратились, авто для пенсионеров по повадкам...

[S@chok]

С виду конечно Субару неплохо отрестайлили. Интересно как внутри... Ну и ценник должен быть дороже Антары однозначно.

[Walentin]

не знаю, сколько гарантия на Субару, но блин вот этот агрегат мне нравится.

душа лежит.

вот только лобовые стекла стоят у Субару по 60  тысяч, и фары в ту же цену.

и дилеров раз и обчелся...

кашкай и икстрейл вообще, в мыльницу превратились, авто для пенсионеров по повадкам...

по каско лобовое поменять можно и фары тоже, если повредятся. Ценник думаю не больше антары без учета скидок.

[Xander]

Ну да, ну да))) Аутбеки до подорожания стоили как Антары сейчас без скидок. Узнавал в салоне, цена нового Аутбека 2.4-2.6 млн в зависимости от комплектации. Двигатель Н6 3.6 литра больше к нам поставляться не будет. Я 10 лет проездил на Субарах и дороговизны запчастей не заметил. Просто не надо их покупать в лоб у дилеров. Да и не ломались они вообще.

[Sargon]

я для себя подобрал альтернативу в случае чего- Ниссан Кашкай с мотором 1.2 турбо.

Смешной расход -6.6 (по отзывам 6.8) в городе для меня решающий аргумент

1.2 литра для кроссовера как-то стремновато на мой взгляд. Если из города не выезжать и ездить очень неторопливо, то наверное сойдет. Но вопрос ресурса остается открытым. Малообъемные турбированные двигатели на кроссоверах склонны к частым поломкам из-за работы на предельных режимах и высокого форсирования.

[LAZ]

понравился, только ощущения от кашкая как от хтрейл для бедных....

в тоской вспоминаю свою авео у которой расход был 7 литров. Вот что хотите делайте. Но для меня машина должна быть экономичной. а я пока "типа кроссовер" не нашел с толь малым паспортным расходом-6.6. Ну не хочу я как мой друг имея Дискавери дизель жмотиться и ездить на киа, а дискавери стоит "по праздникам".

не знаю, сколько гарантия на Субару, но блин вот этот агрегат мне нравится.

душа лежит.

вот только лобовые стекла стоят у Субару по 60  тысяч, и фары в ту же цену.

и дилеров раз и обчелся...

кашкай и икстрейл вообще, в мыльницу превратились, авто для пенсионеров по повадкам...

хтрейл ВСЕГДА был пенсионерский, такого количества пердунов как на нем ни на каком кроссе не видел.

Ну а кашкай имеет славу для припудренных носиков.

 я ездил на новой кашкае-нормальная машина, как альтернатива антаре не трехлитровой пойдет.

 

1.2 литра для кроссовера как-то стремновато на мой взгляд. Если из города не выезжать и ездить очень неторопливо, то наверное сойдет. Но вопрос ресурса остается открытым. Малообъемные турбированные двигатели на кроссоверах склонны к частым поломкам из-за работы на предельных режимах и высокого форсирования.

 

 

 нормальные отзывы, вспахал весь рунет, народ хорошо отзывается, главное не перегружать авто.

[Provider]

Хорошие машинки, если бы не вариаторы... (

[Евгений26]

дык Субару тоже вариатор.

отказались от акпп.

[Provider]

Дык я про это и говорю )

Не люблю я вариаторы )

[LAZ]

ну не знаю, мне АКПП антары совсем не нравится, айсин на авео намного лучше был. А вариатор на новом кашкае меня не ввел в раздражение

[NERSKY]

так вариатор обычно вводит в раздражение не в эксплуатации, а  когда накрывается тысячах так на ста)

[pretorianec13]

Jeep Cherokee c дизельным двигателем доступен к заказу в комплектации Limited. Рекомендуемая розничная цена на модель от 2 899 000 рублей.

 

http://amsrus.ru/2015/04/07/jeep-cherokee-poluchil-dizelniy-dvigatel/

[roman-ch1]

А разве кашкай с 1,2турбо идет с полным приводом? На сколько я понял там передний. 

Как по мне, если во главе угла стоит экономия, то брать надо малолитражку с DSG и не заглядываться на кроссоверы. А кашкай с 2wd... я вообще не понимаю для чего делать кроссовер с 2wd? Какой в нем смысл? В дорожном просвете? А для чего он нужен, если его не реализовать на практике. По снежной каше дальше проехать на пару метров по сравнению с седаном? 

[LAZ]

А разве кашкай с 1,2турбо идет с полным приводом? На сколько я понял там передний. 

Как по мне, если во главе угла стоит экономия, то брать надо малолитражку с DSG и не заглядываться на кроссоверы. А кашкай с 2wd... я вообще не понимаю для чего делать кроссовер с 2wd? Какой в нем смысл? В дорожном просвете? А для чего он нужен, если его не реализовать на практике. По снежной каше дальше проехать на пару метров по сравнению с седаном? 

если не понятно для чего, то рассказываю...

1.2т конечно не полный привод, мне полный привод нафиг не нужен, за 3 года включался раза 2.

В машине главное безупречная резина, полный привод реализован грамотно далеко не во всех кроссовках. У жены моно приводный Митсу, на ее примере полный привод ей не нужен, а нужна резина Мишлен.

DSG редкое гавно, его советовал бы только недругам, спасибо не надо, да и на те кроссовки что он ставится нынче расход никак не меньше 9 с лишним литров.

Теперь про смысл. ОН ТОТ ЖE. Высокая посадка, просторный кузов универсала.

[Евгений26]

Jeep Cherokee c дизельным двигателем доступен к заказу в комплектации Limited. Рекомендуемая розничная цена на модель от 2 899 000 рублей.

 

http://amsrus.ru/2015/04/07/jeep-cherokee-poluchil-dizelniy-dvigatel/

И чего?

Айда, очередь занимать?

У меня втрое меньший доход, чтобы в сторону такой повозки глядеть...

[pretorianec13]

 

Jeep Cherokee c дизельным двигателем доступен к заказу в комплектации Limited. Рекомендуемая розничная цена на модель от 2 899 000 рублей.

 

http://amsrus.ru/2015/04/07/jeep-cherokee-poluchil-dizelniy-dvigatel/

И чего?

Айда, очередь занимать?

У меня втрое меньший доход, чтобы в сторону такой повозки глядеть...

 

=) да это я так =) пошутил можно сказать =) никого не хотел обидеть ...

[Евгений26]

Да не, я тоже, можно сказать, съязвил.

Видел новость.

Повозка хорошая, дизельная так вообще сказка.

Но не по среднестатистическому кошельку.

Изменено 7 апреля, 2015 пользователем Евгений26

[MaksimA]

Говорят в этот раз на аутлендер цены демократичные..

[Provider]

какой же этот чероки все таки уродливый - фуу буээ )

Изменено 8 апреля, 2015 пользователем Provider

[roman-ch1]

Теперь про смысл. ОН ТОТ ЖE. Высокая посадка, просторный кузов универсала.

 

Лично для меня высокая посадка, просторный кузов универсала не первоочередное, главное было 4wd, потому как езжу там где на моноприводе просто не проехать. Если бы не было нужны в полном приводе, с удовольствием купил седан или сарай.

На счет DSG, кому как, но у друга был golf gti с 6ст DSG, теперь multiven с 7ст DSG, гольф проехал 60ткм без проблем, на автобусе 70ткм и проблем с этой коробкой нет.

Кстати вариаторы по надежности не так уж и далеко от DSG, ну опять же со слов владельцев на форуме.