Сентябрь Опубликовано 15 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2015 Это так себе показатель. Если сравнивать с другими машинами, то нужно тогда еще размер колес сравнить - а они у тигуана меньше чем на Антаре. У меня без проблем 4 колеса 19" влезают стоймя в багажник, даже с запасом - спинка сидений не полностью поднята. У них идет 235/50/18 т.е. по ширине шины одинаковы, разница небольшая по высоте, но может у них еще пол метра пространства остается до крыши.
Aleksey43 Опубликовано 15 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2015 (изменено) Это так себе показатель. Если сравнивать с другими машинами, то нужно тогда еще размер колес сравнить - а они у тигуана меньше чем на Антаре. У меня без проблем 4 колеса 19" влезают стоймя в багажник, даже с запасом - спинка сидений не полностью поднята. У них идет 235/50/18 т.е. по ширине шины одинаковы, разница небольшая по высоте, но может у них еще пол метра пространства остается до крыши.Думается, что вряд ли владелец антары пересядет на тигуан...:) Изменено 15 ноября, 2015 пользователем Aleksey43
AntonShrek Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 Думается, что вряд ли владелец антары пересядет на тигуан- а я думаю, что все возможно. Да и почему нет?:)
Provider Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 (изменено) после антары из VW только табурек имхо ) Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Provider
Владимир С Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 я вот на реноху меган 2 литра на палке(так как дизельной нет в россии) хотел бы пересесть, но при таких ценах она мне обойдется в 1,1 ляма, нах нужно. Так что пока другой альтернативы нет
Марсель Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 я вот на реноху меган 2 литра на палке(так как дизельной нет в россии) хотел бы пересесть, но при таких ценах она мне обойдется в 1,1 ляма, нах нужно. Так что пока другой альтернативы нет На Антаре кровь застаивается?
Aleksey43 Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 (изменено) Думается, что вряд ли владелец антары пересядет на тигуан- а я думаю, что все возможно. Да и почему нет?:)Возможно, согласен, но обычно люди смотрят на следующий класс, ну, либо если этот же, то ищут вариант не хуже (не меньше салон, качество материалов, шумка багажник и т.д.), думаю для многих важный момент - атмосферный движок и гдромеханический автомат. Смотрел комплектации в последнем кузове - классическому автомату помашем ручкой. Механика либо робот. Цены, пока, неизвестны.В реальности думаю пересядут на тигуан единицы. Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Aleksey43
AntonShrek Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 В тигуане, я бы сказал, лучше материалы, шумка лучше. Для меня атмосфера или турба- ваще не разницы, точнее, как- no turbo no fan :)Что останавливает в ВАГах- дсг....
zloi_kot Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 с дсг было все понятно от момента ее зачатия - чисто спортивная коробка, трасса - ее место. не заточеная под город.
Aleksey43 Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 (изменено) На счет турбы, в принципе согласен - лей хорошее масло и будет счастье.Ещё отмечу, что тигуан, в сопоставимой комплектации, всегда был (думаю и дальше так будет) дороже одноклассников, да и клиренс у него не ахти.Для меня привлекательнее СХ-5 2,5 АТ.Может он и проигрывает по некоторым пунктам, но простор на заднем диване и классический автомат ближе к телу, динамика тоже на уровне. Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Aleksey43
AVIS Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 после антары из VW только табурек имхо )Или Амарок, вероятно.
koldun Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 А как вам Hyundai Tucson, с 184 дизельком, думаю будет достойный вариант замены.А меня что-то опять на седаны стало тянуть, что-то крайслер мой трёхсотый стал вспоминаться с теплотой...Но реалии зимы и дорог быстро опускают на землю... Без кроссовера теперь никуда...
AVIS Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 Новый Туссанчик получился весьма интересным. Внутри и снаружи. Думаю, что с дизельком 184 л.с. будет интересным предложением. Правда, он по-меньше Антары, если кому это важно.
roman-ch1 Опубликовано 16 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2015 Если быу меня на хуторе проложили дорогу, скорее всего не стал бы кроссовер брать. Взял бы шкоду октавию универсал(или скаут) полный привод. Сделал бы ей чип и тащился бы от динамики. На чипе едет октаха в районе 6секунд и при этом экономично. Хотя после кроссовера садится на пузотер нет никакого желания. Привыкаеш к обзору, возможности залезть на сугроб или перелезть через бордюр.
AntonShrek Опубликовано 17 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2015 в районе 6 секунд они едут на каком чипе?:)
томский Опубликовано 17 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2015 В тигуане, я бы сказал, лучше материалы, шумка лучше. Для меня атмосфера или турба- ваще не разницы, точнее, как- no turbo no fan :)Что останавливает в ВАГах- дсг....на калининградские тигуаны ставят aisin. и если бы не проблемные VAG'овские моторы объёмом до 2.0 включительно, ездил бы сейчас на тигуане.
AntonShrek Опубликовано 17 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2015 Про айсины не знаю- надо поспрашать на фольц клабе:)
Ikarus Опубликовано 17 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2015 Айсин ставят на дизельные Тигуаны, бензинки с ДСГ... 1
Aleksey43 Опубликовано 17 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2015 (изменено) Доброго времени! Речь идет о тигуане последнего поколения, на который ещё даже нет цен и комплектаций, но коробки и моторы указаны. Так вот, как писал выше: механика либо роботhttps://m.auto.yandex.ru/volkswagen/tiguan/20691964 Изменено 17 ноября, 2015 пользователем Aleksey43
AntonShrek Опубликовано 17 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2015 Не знаю, я видел что там стоит типтрон, а не робот. ДСГ на другие.
roman-ch1 Опубликовано 17 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2015 (изменено) в районе 6 секунд они едут на каком чипе?:)да хотя бы Revo stage1. На сколько я помню на полный привод идут дсг6 где можно с лаунча ехать.Турбовые ваговские моторы 1.8-2.0 очень хорошо тюнингуются. Если они в стандартном гольф р с 2.0 снимают 300л.Может конечно с 6секундами я погорячился, но из 7 полноприводная выезжает. Она объзжает стоковую октавию рс 220сил.Не знаю, я видел что там стоит типтрон, а не робот. ДСГ на другие.на старом тигуане дсг идет с мотором 1.4 передний привод и R-line с мотором 2.0 220 сил(или210).Дизель и 2.0 бензин 170 сил(до этого были вариации на 200сил)шли на гидротрансе айсин. В европе дсг точно был на дизеле 177 сильном.Новый тигуан 2015 только дсг, для трассы и свободного города коробка класс, для грязи и пробок нет. Изменено 17 ноября, 2015 пользователем roman-ch1
*DIAMOND* Опубликовано 17 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2015 а что про тойоту венцу?Нравится мне внешнеМного читал и изучал Машина и ни туда и ни сюдаИ не паркетник и не седанБольшой радиус колес 19 или 20 - зачем такие колесьяОтсутствие крюка для буксировки-только эвакуаторыЭто лишь первые минусыОфициальная дилерская стоит неоправданно дорогоДаже если с Америки то с нынешним курсом доллара также покупка не стоящая этих денег
Ромчелло Опубликовано 17 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2015 а что про тойоту венцу?Г...но с дешевой отделкой. Ни уму, ни сердцу, по мне если
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти