А на что бы поменять Антару?

[Сентябрь]

 

Это так себе показатель. Если сравнивать с другими машинами, то нужно тогда еще размер колес сравнить - а они у тигуана меньше чем на Антаре. У меня без проблем 4 колеса 19" влезают стоймя в багажник, даже с запасом - спинка сидений не полностью поднята. 

 

 

У них идет 235/50/18 т.е. по ширине шины одинаковы, разница небольшая по высоте, но может у них еще пол метра пространства остается до крыши.

[Aleksey43]

 

 

 

Это так себе показатель. Если сравнивать с другими машинами, то нужно тогда еще размер колес сравнить - а они у тигуана меньше чем на Антаре. У меня без проблем 4 колеса 19" влезают стоймя в багажник, даже с запасом - спинка сидений не полностью поднята.

 

 

У них идет 235/50/18 т.е. по ширине шины одинаковы, разница небольшая по высоте, но может у них еще пол метра пространства остается до крыши.

Думается, что вряд ли владелец антары пересядет на тигуан...:) Изменено 15 ноября, 2015 пользователем Aleksey43

[AntonShrek]

Думается, что вряд ли владелец антары пересядет на тигуан- а я думаю, что все возможно. Да и почему нет?:)

[Provider]

после антары из VW только табурек имхо )

Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Provider

[Владимир С]

я вот на реноху меган 2 литра на палке(так как дизельной нет в россии) хотел бы пересесть, но при таких ценах она мне обойдется в 1,1 ляма, нах нужно. Так что пока другой альтернативы нет

[Марсель]

я вот на реноху меган 2 литра на палке(так как дизельной нет в россии) хотел бы пересесть, но при таких ценах она мне обойдется в 1,1 ляма, нах нужно. Так что пока другой альтернативы нет

 

На Антаре кровь застаивается?

[Aleksey43]

Думается, что вряд ли владелец антары пересядет на тигуан- а я думаю, что все возможно. Да и почему нет?:)

Возможно, согласен, но обычно люди смотрят на следующий класс, ну, либо если этот же, то ищут вариант не хуже (не меньше салон, качество материалов, шумка багажник и т.д.), думаю для многих важный момент - атмосферный движок и гдромеханический автомат.

Смотрел комплектации в последнем кузове - классическому автомату помашем ручкой. Механика либо робот. Цены, пока, неизвестны.

В реальности думаю пересядут на тигуан единицы.

Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Aleksey43

[AntonShrek]

В тигуане, я бы сказал, лучше материалы, шумка лучше. 

Для меня атмосфера или турба- ваще не разницы, точнее, как- no turbo no fan :)

Что останавливает в ВАГах- дсг....

[zloi_kot]

с дсг было все понятно от момента ее зачатия - чисто спортивная коробка, трасса - ее место. не заточеная под город.

[Aleksey43]

На счет турбы, в принципе согласен - лей хорошее масло и будет счастье.

Ещё отмечу, что тигуан, в сопоставимой комплектации, всегда был (думаю и дальше так будет) дороже одноклассников, да и клиренс у него не ахти.

Для меня привлекательнее СХ-5 2,5 АТ.

Может он и проигрывает по некоторым пунктам, но простор на заднем диване и классический автомат ближе к телу, динамика тоже на уровне.

Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Aleksey43

[AVIS]

после антары из VW только табурек имхо )

Или Амарок, вероятно.

[Provider]

Пикапы на любителя..

[koldun]

А как вам Hyundai Tucson, с 184 дизельком, думаю будет достойный вариант замены.

А меня что-то опять на седаны стало тянуть, что-то крайслер мой трёхсотый стал вспоминаться с теплотой...

Но реалии зимы и дорог быстро опускают на землю... Без кроссовера теперь никуда...

[AVIS]

Новый Туссанчик получился весьма интересным. Внутри и снаружи. Думаю, что с дизельком 184 л.с. будет интересным предложением. Правда, он по-меньше Антары, если кому это важно.

[roman-ch1]

Если быу меня на хуторе проложили дорогу, скорее всего не стал бы кроссовер брать. Взял бы шкоду октавию универсал(или скаут) полный привод. Сделал бы ей чип и тащился бы от динамики. На чипе едет октаха в районе 6секунд и при этом экономично. Хотя после кроссовера садится на пузотер нет никакого желания. Привыкаеш к обзору, возможности залезть на сугроб или перелезть через бордюр.

[AntonShrek]

в районе 6 секунд  они едут на каком чипе?:)

[zloi_kot]

а что про тойоту венцу?

[томский]

В тигуане, я бы сказал, лучше материалы, шумка лучше. 

Для меня атмосфера или турба- ваще не разницы, точнее, как- no turbo no fan :)

Что останавливает в ВАГах- дсг....

на калининградские тигуаны ставят aisin. и если бы не проблемные VAG'овские моторы объёмом до 2.0 включительно, ездил бы сейчас на тигуане.

[AntonShrek]

Про айсины не знаю- надо поспрашать на фольц клабе:)

[Ikarus]

Айсин ставят на дизельные Тигуаны, бензинки с ДСГ...

[Aleksey43]

Доброго времени!

 

Речь идет о тигуане последнего поколения, на который ещё даже нет цен и комплектаций, но коробки и моторы указаны. Так вот, как писал выше: механика либо робот

https://m.auto.yandex.ru/volkswagen/tiguan/20691964

Изменено 17 ноября, 2015 пользователем Aleksey43

[AntonShrek]

Не знаю, я видел что там стоит типтрон, а не робот. ДСГ на другие.

[roman-ch1]

в районе 6 секунд они едут на каком чипе?:)

да хотя бы Revo stage1. На сколько я помню на полный привод идут дсг6 где можно с лаунча ехать.

Турбовые ваговские моторы 1.8-2.0 очень хорошо тюнингуются. Если они в стандартном гольф р с 2.0 снимают 300л.

Может конечно с 6секундами я погорячился, но из 7 полноприводная выезжает. Она объзжает стоковую октавию рс 220сил.

Не знаю, я видел что там стоит типтрон, а не робот. ДСГ на другие.

на старом тигуане дсг идет с мотором 1.4 передний привод и R-line с мотором 2.0 220 сил(или210).

Дизель и 2.0 бензин 170 сил(до этого были вариации на 200сил)шли на гидротрансе айсин. В европе дсг точно был на дизеле 177 сильном.

Новый тигуан 2015 только дсг, для трассы и свободного города коробка класс, для грязи и пробок нет.

Изменено 17 ноября, 2015 пользователем roman-ch1

[*DIAMOND*]

а что про тойоту венцу?

Нравится мне внешне

Много читал и изучал

Машина и ни туда и ни сюда

И не паркетник и не седан

Большой радиус колес 19 или 20 - зачем такие колесья

Отсутствие крюка для буксировки-только эвакуаторы

Это лишь первые минусы

Официальная дилерская стоит неоправданно дорого

Даже если с Америки то с нынешним курсом доллара также покупка не стоящая этих денег

[Ромчелло]

а что про тойоту венцу?

Г...но с дешевой отделкой. Ни уму, ни сердцу, по мне если