А на что бы поменять Антару?

[blazer_xxx]

в ингосе, без GAP 

без франшизы?

[Vladkhar]

 

щас еще каско угон и тотал за 16 тыс рэ, вообще конфетка

это где такие условия? :ph34r:

 

Аналогичный вопрос, мне тут сфраншизой в 50К насчитали на 25000 рублей...

[zloi_kot]

товарищи, в самаре могут быть и не такие условия. а мы в питере и москве - цены другие. да и без гап как то не кошерно.

[Сергей Дураков]

товарищи, в самаре могут быть и не такие условия. а мы в питере и москве - цены другие. да и без гап как то не кошерно.

Полное КАСКО без франшизы в марте 52 тыс.руб. И сплю спокойно.

[Vad65]

товарищи, в самаре могут быть и не такие условия. а мы в питере и москве - цены другие. да и без гап как то не кошерно.

У меня Ресо с Гап и франшизой в 12 рупий 48.0000, ещё с поквартальной разбивкой платежей.

[DNS35]

 

по мне так УАЗ нормальная телега с оговорками. Нужна надежность, мотор в 150 дизельных сил и АКПП. При таких параметрах рассмотрел бы данный аппарат. По внешнему виду он мне нравится. Но так как этого всего не будет, увы Патриот я не куплю.

Жаль ГМ ушел, трейлблейзер был неплох.

Аналогичные мысли про Патриот. Только мне б прыти еще и максималку в 190 хотя бы...А то уж совсем пенсионерский, хотя понятно, что это внедорожник, а  не болид

 

По поводу Патриота, недавно на СТО делал рейку, дак вот, рядом стоял разобранный Патриот (на перекраску) 2007г.в. порогов нет вообще!!! Та же беда с арками и задней дверью.

На фото на заднем плане оно:

Изменено 1 сентября, 2016 пользователем DNS35

[Vad65]

Взяли Q7 и всё испортили... http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1835742/

[Иванович]

Было что портить? та жа морда в стиле шкоды, для обеспечения узнаваемости, те же моторы с  роботом DSG

Изменено 2 сентября, 2016 пользователем Иванович

[blazer_xxx]

По поводу Патриота, недавно на СТО делал рейку, дак вот, рядом стоял разобранный Патриот (на перекраску) 2007г.в. порогов нет вообще!!! Та же беда с арками и задней дверью.

На фото на заднем плане оно:

 

Да, вижу..Сквозная коррозия..но они с 2012 или 2013 (точно не помню) - изменили технологию покраски, если не ошибаюсь...

[Иванович]

Надо купить и поюзть 7-8лет и все станет очевидным))).

[AntonShrek]

Аналогичные мысли про Патриот. Только мне б прыти еще и максималку в 190 хотя бы...А то уж совсем пенсионерский, хотя понятно, что это внедорожник, а  не болид

 

По поводу Патриота, недавно на СТО делал рейку, дак вот, рядом стоял разобранный Патриот (на перекраску) 2007г.в. порогов нет вообще!!! Та же беда с арками и задней дверью.

На фото на заднем плане оно:

 

Блин! Это Патриот! Уаз! 2007 года! Хорошо ,что он вообще не сгнил, а все таки дожил до такого года.... Ему уж почти 10ка...А еще я думаю, что за ним фиг кто ухаживал и ездил, он, по полям до болотам...

В общем, ничего удивительного.

[AlexPit]

друг был на заводе, да действительно с 2011 изменились покрасочные камеры, технология самой покраски, но куда деть криворукость или рукожопсть сборщиков и поставщиков, у нас кстати фишка в волгограде, раскупают весту, я у знакомого продавца спрашиваю, а че за ажиотаж , а он: так пока она состоит на 80% из вражеских деталей, как только наши поставлять детали будут начнется жопа!!!

[slasla]

друг был на заводе, да действительно с 2011 изменились покрасочные камеры, технология самой покраски, но куда деть криворукость или рукожопсть сборщиков и поставщиков, у нас кстати фишка в волгограде, раскупают весту, я у знакомого продавца спрашиваю, а че за ажиотаж , а он: так пока она состоит на 80% из вражеских деталей, как только наши поставлять детали будут начнется жопа!!!

Землячок, ну Волгоград а не в. Обидно однако.

[S@chok]

Я тут у клиентов в гостях был, там сотрудник ездит на Весте. Пообщались, пробег 13000км, всем доволен, не скрипит не брянчит. Нормальная машина неплохо упакованная, есть все датчики, обогрев стекол, зеркал, сидений, навигация. На роботе, претензий к нему нет.

[AlexPit]

гребаный шифт да Волгоград :sleep2:

[Vad65]

Я тут у клиентов в гостях был, там сотрудник ездит на Весте. Пообщались, пробег 13000км, всем доволен, не скрипит не брянчит. Нормальная машина неплохо упакованная, есть все датчики, обогрев стекол, зеркал, сидений, навигация. На роботе, претензий к нему нет.

Кроме внешнего вида и класса авто, больше претензий нет...

Это "Малоросликам" хорошо паковаться в этих пепелацах, а вот кто выше 185 ростом, тому как?

Сколеоз обеспечен...

[S@chok]

 

Я тут у клиентов в гостях был, там сотрудник ездит на Весте. Пообщались, пробег 13000км, всем доволен, не скрипит не брянчит. Нормальная машина неплохо упакованная, есть все датчики, обогрев стекол, зеркал, сидений, навигация. На роботе, претензий к нему нет.

 

Кроме внешнего вида и класса авто, больше претензий нет...

Это "Малоросликам" хорошо паковаться в этих пепелацах, а вот кто выше 185 ростом, тому как?

Сколеоз обеспечен...

Это вы наверное так говорите, потому что не сидели в Весте и вообще у вас аллергия на АвтоВАЗ. Нормально в ней места, что спереди, что сзади. По крайней мере сзади места для ног больше, чем у нас в Вольво XC70. Причём сам хозяин Весты ростом за 180см. И не жалуется на недостаток пространства.

[Евгений26]

Да нормально в Весте. Только узко.

Мое личное мнение. Веста будет жить. Иксрей надо было убить на этапе макета, когда был готов интерьер.

[S@chok]

Не намного уже, чем в Антаре.

[Евгений26]

Ну значит мы отличаемся весом и ростом.

Я 186 см и 90 кг. Жена тоже не дюймовочка. Сели в Весту и стали ближе друг другу...

[zeratul896]

Ну значит мы отличаемся весом и ростом.

Я 186 см и 90 кг. Жена тоже не дюймовочка. Сели в Весту и стали ближе друг другу...

дааа, узкая веста, в антаре что и нравится так это внутренний объем, можно развалиться и ехать

[Иванович]

Евгений, Отличные весогабаритые параметры).Ближе стали, разве это плохо? ))) Когда пересел в Антару,понял, невозможно гольфкласс равнять по размеру салона(применительно в Весте) Изменено 3 сентября, 2016 пользователем Иванович

[S@chok]

Ну значит мы отличаемся весом и ростом.

Я 186 см и 90 кг. Жена тоже не дюймовочка. Сели в Весту и стали ближе друг другу...

Я не отличаюсь таким ростом, поэтому в моем случае Веста вполне нормальная машина.

 

 

  

Евгений, Отличные весогабаритые параметры).Ближе стали, разве это плохо? ))) Когда пересел в Антару,понял, невозможно гольфкласс равнять по размеру салона(применительно в Весте)

Согласен, абсолютно разные машины. Их скорее всего можно сравнить по клиренсу, он практически такой же.

[Владимир С]

посидел сегодня в крете, не карета полный отстой, пластик дубовый везде, двери как в девятке, тонкие, руль вообще игрушечный, сидухи понравились боле мение. Сел в антару, и подумал нет прочь плохие мысли, авто просто класс(антара), тапку в пол и полетел домой, поддавая газа и подальше от русско корейской поделки

[dr_slam]

 Сел в антару, и подумал нет прочь плохие мысли, авто просто класс(антара), тапку в пол и полетел домой, поддавая газа и подальше от русско корейской поделки

Учитывая то, что сели вы в немецкий авто переработанный в Корее и собранный в России таджиками.  :D: