А на что бы поменять Антару?

[LAZ]

катали NX 300h интересный гибрид, аля кашкай по габаритам, но за большие деньги, вилки нет, заявлено 4,5 на сотню, на трассе до 300 км, вполне экономный, китай думаю и их догонит

Скоро Лукашенко их догонит))) он обещал его создавать вместе с китайцами....ну и продавать в рф

[Podger]

Пусть создаёт и продаёт.

Почему вы против?

 

 

Вот ржачный момент. Любой бензиновый двигатель может не только на пропане работать, но и на метане.

Казалось бы - ставь метан, покупай насос, качай топливо из домашнего газопровода в «топливный бак».

Фактически даром!

 

Нет! Кто- то им всё равно чего-то сделать должен, чтобы было им счастье!

Почему так?

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем Podger

[AlexPit]

Podger-вы в курсе цены насосной станции, тех. условий и обслуживания?  не каждому по карману, ну за исключением отдельных личностей :rofl:

[Podger]

Podger-вы в курсе цены насосной станции, тех. условий и обслуживания? не каждому по карману, ну за исключением отдельных личностей :rofl:

Я знаю, что проект реализуем в домашних условиях.

А кому дорого, тот может с соседями по даче колхоз организовать и купить в складчину.

И топливо бесплатно.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем Podger

[LAZ]

Пусть создаёт и продаёт.

Почему вы против?

 

 

Вот ржачный момент. Любой бензиновый двигатель может не только на пропане работать, но и на метане.

Казалось бы - ставь метан, покупай насос, качай топливо из домашнего газопровода в «топливный бак».

Фактически даром!

 

Нет! Кто- то им всё равно чего-то сделать должен, чтобы было им счастье!

Почему так?

вы какой-то неадекват. почему вы решили что я против?

[Podger]

вы какой-то неадекват. почему вы решили что я против?

Тон у вас был осуждающий.

[LAZ]

 

вы какой-то неадекват. почему вы решили что я против?

Тон у вас был осуждающий.

 

Я не ошибся в вас... как можно осуждать лидера страны обогнавшую вот уже несколько лет подряд РФ по темпам роста экономики не обладая ни нефтью, ни газом.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем LAZ

[Podger]

Я не ошибся в вас... как можно осуждать лидера страны обогнавшую вот уже несколько лет подряд РФ по темпам роста экономики не обладая ни нефтью, ни газом.

Да в жопу такой рост за счёт обращения своих крестьян в крепостных.

Заметьте - крепостными не я их назвал, а сам Лукашенко...

 

Мне до положения белорусских крестьян дела нет.

Но если кто в России хочет такой «рост» устроить, то ну его нафиг.

А вам, я так понимаю, нравится? Вы в восторге от такого «роста»?

[LAZ]

 

Я не ошибся в вас... как можно осуждать лидера страны обогнавшую вот уже несколько лет подряд РФ по темпам роста экономики не обладая ни нефтью, ни газом.

Да в жопу такой рост за счёт обращения своих крестьян в крепостных.

Заметьте - крепостными не я их назвал, а сам Лукашенко...

 

Мне до положения белорусских крестьян дела нет.

Но если кто в России хочет такой «рост» устроить, то ну его нафиг.

А вам, я так понимаю, нравится? Вы в восторге от такого «роста»?

 

люди в провинции в РБ живут лучше, чем в РФ. Если в этом нет никакой роли лидера, то тогда получается народ там просто лучше. Я не вычитал это в газетах, я там бываю.

[Сентябрь]

 

люди в провинции в РБ живут лучше, чем в РФ. Если в этом нет никакой роли лидера, то тогда получается народ там просто лучше. Я не вычитал это в газетах, я там бываю.

 

а форумчанин из РБ, говорит бедно живется люду простому. Да и рост их только за счет того что мы им даем на себе заработать, т.к. после санкций РБ стала крупнейшим производителем продовольствия, морской державой с цитрусовыми плантациями. А уж какая у них урожайность яблок вдруг стала, такого показателя даже Китаю не снилось.

[Podger]

люди в провинции в РБ живут лучше, чем в РФ. Если в этом нет никакой роли лидера, то тогда получается народ там просто лучше. Я не вычитал это в газетах, я там бываю.

Вот эти сказки в задницу.

Я намедни только поменял троих гастеров с Украины на двух из Белоруссии.

Одни от войны сбежавшие, другие от «роста» экономичесого - не хотят в крепостные.

По сути, эти два явления одного порядка.

Из Москвы оно, конечно, виднее, про «рост» в Белоруссии. Только у меня тут Белоруссия недалеко, если что.

[LAZ]

 

люди в провинции в РБ живут лучше, чем в РФ. Если в этом нет никакой роли лидера, то тогда получается народ там просто лучше. Я не вычитал это в газетах, я там бываю.

Вот эти сказки в задницу.

Я намедни только поменял троих гастеров с Украины на двух из Белоруссии.

Одни от войны сбежавшие, другие от «роста» экономичесого - не хотят в крепостные.

По сути, эти два явления одного порядка.

Из Москвы оно, конечно, виднее, про «рост» в Белоруссии. Только у меня тут Белоруссия недалеко, если что.

 

Тогда пусть провинциалы не ноют, что им живется туго.

[Иванович]

Вы там в СТОлицах подахренели немного чЁли, а товарисч Podger в уши мастер лить :bayan:  :D:

[koldun]

Долговечность от чего зависит, позвольте полюбопытствовать?

Хрен редьки не слаще, да и академиев мы не кончали. Надежность и ресурсность, это когда летишь по разбитой в хлам трассе и тебе фиолетово, что там под колесами. И так тысяч двести.

Двести тысяч за три года?

Вы таксист?

Извините за мой французский... Мой плеоназм не стоит воспринимать буквально. И, конечно, Ваш троп о таксисте позабавил...

[koldun]

В одном из обзоров есть такая таблица- самые экономичные кроссоверы 2017 года. Какая идиллия. 2-3 литра на сотню.

 

1. BYD Tang PHEV — 2,0 литра, 202 л.с., бензин

2. Volvo XC90 2.0 T8 AT — 2,7 литра, 376 л.с., бензин

3. Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC — 2,7 литра, 211 л.с., бензин

4. BMW X5 40e — 3,3 литра, 245 л.с., бензин

5. Porsche Cayenne S E-Hybrid 3.0 AT — 3,4 литра, 416 л.с, бензин

 

Что интересно- все они бензиновые, а скромный дизельный 92-сильный Citroen C4 Cactus 1.6 E-HDI и расходом 3,4 литра не дотянул до первой пятерки. Чем не бальзам на душу противникам дизеля...

[Vlad008]

В одном из обзоров есть такая таблица- самые экономичные кроссоверы 2017 года. Какая идиллия. 2-3 литра на сотню.

 

1. BYD Tang PHEV — 2,0 литра, 202 л.с., бензин

2. Volvo XC90 2.0 T8 AT — 2,7 литра, 376 л.с., бензин

3. Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC — 2,7 литра, 211 л.с., бензин

4. BMW X5 40e — 3,3 литра, 245 л.с., бензин

5. Porsche Cayenne S E-Hybrid 3.0 AT — 3,4 литра, 416 л.с, бензин

 

Что интересно- все они бензиновые, а скромный дизельный 92-сильный Citroen C4 Cactus 1.6 E-HDI и расходом 3,4 литра не дотянул до первой пятерки. Чем не бальзам на душу противникам дизеля...

как-то это больше похоже на объём их двигателей, чем на расход...

[Сентябрь]

ну или на ХХ.

[LAZ]

 

В одном из обзоров есть такая таблица- самые экономичные кроссоверы 2017 года. Какая идиллия. 2-3 литра на сотню.

 

1. BYD Tang PHEV — 2,0 литра, 202 л.с., бензин

2. Volvo XC90 2.0 T8 AT — 2,7 литра, 376 л.с., бензин

3. Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC — 2,7 литра, 211 л.с., бензин

4. BMW X5 40e — 3,3 литра, 245 л.с., бензин

5. Porsche Cayenne S E-Hybrid 3.0 AT — 3,4 литра, 416 л.с, бензин

 

Что интересно- все они бензиновые, а скромный дизельный 92-сильный Citroen C4 Cactus 1.6 E-HDI и расходом 3,4 литра не дотянул до первой пятерки. Чем не бальзам на душу противникам дизеля...

как-то это больше похоже на объём их двигателей, чем на расход...

 

вот это и есть "Будущее". Причем у первого (китайца) разгон до сотни 4.4сек

Изменено 12 декабря, 2017 пользователем LAZ

[S@chok]

Volvo XC90 2.0 T8 AT идет с задним электроприводом. А двигатель 2-х литровая четверка с 2-мя турбинами.

[koldun]

В первой половине 2018 года будет вот это... В максималке примерно 2 млн, что соответствует Антаре в последние дни её продаж. Двигатель 2,0л дизель 180 л.с. . Ну и расход заявлен очень низкий. Пойдет на замену?

Виртуальная панель приборов, экономичный передний привод, без карданов и задних редукторов, ровный пол у заднего ряда, а какой дизайн- залюбоваться можно.

[kaib]

писал про него выше. был месяц назад во Франции - полно их на дорогах. Выглядит шикарно, не хуже РР Эвок. Везде диодная оптика, поворотники а-ля Лексус или ауди, "дорожкой" мигают. 

Просто именно как "кроссовер" он никакой будет, а вот как "городской кроссовер" возможно и взлетит.  

[zloi_kot]

эта типа стёб?

 

 

Виртуальная панель приборов, экономичный передний привод, без карданов и задних редукторов, ровный пол у заднего ряда, а какой дизайн- залюбоваться можно.

 

жм чета новое для китайцев мутит - по картинке вроде ниче хотя крета прет из всех щелей.

[kaib]

так на картинке и не жиэм, а совсем PSA

[zloi_kot]

дык я не про картинку

https://auto.mail.ru/article/67225-novyi_krossover_chevrolet_kakim_on_soidet_s_konveiera/

[antarez]

В первой половине 2018 года будет вот это... В максималке примерно 2 млн, что соответствует Антаре в последние дни её продаж. Двигатель 2,0л дизель 180 л.с. . Ну и расход заявлен очень низкий. Пойдет на замену?

Виртуальная панель приборов, экономичный передний привод, без карданов и задних редукторов, ровный пол у заднего ряда, а какой дизайн- залюбоваться можно.

 

Информация неверная, скорее всего.

 

180 лошадей предлагаются только в макс. комплектации, и стоит она не два миллиона, а 2800000. По крайней мере у нас, в РФ будет самую малость подешевле.