А на что бы поменять Антару?

[Евгений26]

Чуть меньше 1,4 ляма я так понял.

[kaib]

ну по сегодняшним ценам-почти даром. ну, конечно, с учетом того - что она хотела себе большой автомобиль. по меньшей мере-длинный, и с большим багажником. 

[Олег_Иванов]

 

В заключении она добавила - 2 литра, вариатор, а как прёт...

Даже не стал спрашивать, есть ли полный привод...

Больше интересно, Зафира предыдущая, 1,8, что, совсем овощное авто?

 

Забавно. У меня у дочкиного жаниха у отца Аут как раз 2-х литровый с вариатором. Даже для меня он не едет вообще. До 5 тыс. оборотов раскрутить нереально, вариатор тут же меняет передаточное число. Зафира 1,8, которая была у меня, точно ехала не хуже. )))  

[Сергей Дураков]

Чуть меньше 1,4 ляма я так понял.

Зафира 1,8 на ручке поживее Антары 2,4 будет! Я на ней почти 160 тыс.км. без особых проблем откатал!

[kudan01]

Про Аркану Сергей Энергетик разложил все по полкам.

я слегка радостно катаю поло седан друга уже вторую неделю  на простом 1,6 моторчике...

 

от нечего  делать добави ему несколько функций:

1. убрал уведомления о не пристегнутом ремне

2. добавил бипы при открывании и закрывании дверей.

3. добавил показания остатка заливаемого топлива на экран

4. колличество миганий поворотов при единовременном нажатии - 4 раза

5. подогрев боковых при включении подогрева заднего стекла.

6. клаксон при вынутом ключе зажигания

7. аварийное моргание стопами при экстренном торможении.

 

а были бы у него датчик дождя и света, да другой bcm. еще бы можно было всего подкинуть...

отмашку стрелок приборки делал, да убрал потом, чего их насиловать при запуске\

[Сентябрь]

То же неделю назад тестил Весту св крос на роботе и гранту крос. Своих денег однозначно стоят. Веста приятная. Но после тестов сев в антару, как старый свитер. Антара тише, мягче, переключения передач не заметны, и бодрее.

[VIRTUOS]

Как-то был поручителем по кредиту у друга на пару месяцев при покупке ниссана - дешевле так в кредит взять было. Соответственно контакты у дилера остались. Позвонил мне 20 июля этот дилер и предложил скидку на X-trail и Murano. Поехал я смотреть. Сел в хитрилу стоимостью 2,3 млн и не могу понять, за что это я столько должен отвалить по сравнению с опелем - типа панорама, электропривод задней двери и цветной экранчик? И это за двухлитровый с вариатором, который разгоняется как мой прошлый круз 1,6. Ну, думаю, может я чего-то упустил, попросил прокатиться. Проехались и по нормальным дорогам, и по тестовому "бездорожью", но впечатления это не улучшило. Скидку обещали аж 600 тысяч, если успею купить до конца июля. Не хочу никого обидеть, но опелёк мне показался более комфортным, динамичным и предсказуемым в управлении.

Далее пошло дело за Мурано - совсем другой класс. Реально понравилось всё: и динамика, и комфорт. Тут я хотя бы начал понимать за что придётся доплачивать довольно немалую сумму денег. Скидку обещали аж 950 тысяч, то есть отдавали за 2 150 000. Но настаивали на кредите на 5 лет, хотя я реально мог добить сумму без кредита. Также приплели страховку жизни, ОСАГО, КАСКО и трейд-ин, допы - типа только при таких условиях смогу получить скидку и никак иначе. Посмотрел я на расчёт и охренел... С учётом всех страховок, которые сразу за 5 лет надо было заплатить, получалось, что мурано встанет аж 3 100 000 (вот тут я начал понимать откуда такая скидка). Послал этого дилера на йух с их условиями.

Далее начал проверять всем известный сайт по поиску новых авто на наличие мурано - результат плачевный, т.к. условия у всех дилеров были примерно одинаковыми. Уже я было отчаялся, но тут мне перезвонили с неожиданным предложением посмотреть на ауди А4, хотя я искал кроссовер. Поехал, посмотрел - красно-бордовый металлик с бежевым салоном. Жена аж запищала от того как хочет эту машину. Так как 90% времени на машине ездит она, то решено было брать. Вот так я сменил полноприводный кроссовер на переднеприводную ауди.

 

Что скажу сразу - расход реально вдвое ниже при сопоставимой динамике. Ну и по салону аудюха, конечно, поприятнее внутри.

 

В заключение - буду скучать за своим опелем, о нём остались только положительные впечатления за исключением расхода топлива и склонности к ржавению.

[Олег_Иванов]

Уже я было отчаялся, но тут мне перезвонили с неожиданным предложением посмотреть на ауди А4, хотя я искал кроссовер. Поехал, посмотрел - красно-бордовый металлик с бежевым салоном. Жена аж запищала от того как хочет эту машину. Так как 90% времени на машине ездит она, то решено было брать. Вот так я сменил полноприводный кроссовер на переднеприводную ауди.

Брат поменял X5 на A4 и доволен как слон на водопое в жаркую погоду. :)

[kudan01]

коробка - сцепление на механике простого Поло - просто песня... очень четкое и мягкое.

[seat]

от нечего  делать добави ему несколько функций:

1. уведомления о не пристегнутом ремне

2. добавил бипы при открывании и закрывании дверей.

3. добавил показания остатка заливаемого топлива на экран

4. колличество миганий поворотов при единовременном нажатии - 4 раза

5. подогрев боковых при включении подогрева заднего стекла.

6. клаксон при вынутом ключе зажигания

7. аварийное моргание стопами при экстренном торможении.

 

Можно ещё ДХО через ПТФ активировать на 70% накала и подсветку поворотов.

[Gengreen]

вчера видеообзор смотрел про аркану с кретой))

так аркана разгоняется хуже креты двухлитровой))

ну вот и нахер она нужна то))

чую будет так же как и хавалом ф7

пишут продали за июнь 3 шт)))

[AlexPit]

:D:  утопия...

[zloi_kot]

аркана снаружи неплоха. внутри - погреб тесный. про механику не пробовал не знаю. как народ до нее свои задницы донесет от телевизора - так и разочаруют маркетологов.

[Олег_Иванов]

Я давно такого разочарования от машины не испытывал, как от Арканы. Внутри какая-то жесть.
А F7 не удивляет, сразу было понятно, что при таких ценах продажи будут околонулевые. Я уже высказал мысль, что китайцы деньги отмыли на строительстве этого завода. )))
А вот Атласов кстати всё больше и больше на улицах.

С другой стороны пишут, что возможно СПИК подпишут, а значит цены будут снижены в итоге.

https://news.drom.ru/Haval-70264.html

Изменено 5 августа, 2019 пользователем Олег_Иванов

[zloi_kot]

я так думаю - пролетит аркана (и подобные поделки) и пойдут китайцы влет. ниша от лимона до двух не сильно перегружена - там тока корейцы сидят. в сопоставимых комлектациях те же французы уже два лимона перешагивают.

[kaib]

 

пишут продали за июнь 3 шт)))

я в Краснодаре видел уже несколько штук. Наверное их уже в июле продали)

[Виталий74]

... пойдут китайцы влет.....

Китайцы в лёт шли, когда они дешевле ВАЗов стоили. А сейчас, при текущих ценниках, нах.. они никуда не всрались.

Здесь есть те, кто владел китайцем 5 лет и более? Нет? Вот и не восхваляйте это пластилиновое дерьмо, созданное из гавна и веток.

Не машины это, и никогда ими не были.

Болты, бл..ть, от руки ломаются. Ну где это видано? На китайцах!

[seat]

"аркана разгоняется хуже креты двухлитровой" (с)

 

ТурбоАркана 4х2 на МКПП разгоняется медленней Креты 4х4 2.0 АКПП?

Не верю.

[zloi_kot]

ну зачем так категорично. и меня один сосед по работе пятерик на грейтволле откатал - поменял на тиггу, другой - рыбак, тоже не первый год на грейтволле. не так все печально.

если чел берет подряд третьего китайца - значит ему они вполне.

Изменено 5 августа, 2019 пользователем zloi_kot

[VIRTUOS]

1 августа ставил на учёт новую авто - на стоянке стояло 3 арканы красного цвета. Хозяева аж танцевали вокруг них, говоря, что после автоваза это просто супер тачки.

[Виталий74]

ну зачем так категорично. и меня один сосед по работе пятерик на грейтволле откатал - поменял на тиггу, другой - рыбак, тоже не первый год на грейтволле. не так все печально.

если чел берет подряд третьего китайца - значит ему они вполне.

Вот, тесть меня попросил продать его машину.

8 лет во владении. Это не сосед, не знакомый. Это тесть. И содержим данный автомобиль - я и ещё один зять. Ну как содержим, ТО делаем.

В этом автомобиле печально всё. Если что-то собираешься крутить, сразу готовься менять болты, на другие.

Тормоза вообще закисли.

Ведро, в общем.

https://chelyabinsk.drom.ru/chery/bonus/34811367.html

 

ПС: и это не проблема данного конкретного автомобиля. Все китайцы сделаны на пластилиновом металле. Абсолютно все.

Изменено 5 августа, 2019 пользователем Виталий74

[Олег_Иванов]

Чери Бонус запорожской сборки действительно пластилиновое гумно на фоне тех же Грейтволов Хуверов. Не все китайцы одинаковы. Бонус это самое дерьмовое китайское дерьмо, которые побывало на нашем рынке. )))

[Gengreen]

"аркана разгоняется хуже креты двухлитровой" (с)

 

ТурбоАркана 4х2 на МКПП разгоняется медленней Креты 4х4 2.0 АКПП?

Не верю.

вы еще бы сиденья вытащили из арканы в своем сравнении вместе с полным приводом и вариком

Изменено 5 августа, 2019 пользователем Gengreen

[seat]

"вы еще бы сиденья вытащили из арканы в своем сравнении вместе с полным приводом и вариком"

 

Во-во. Сравнивают Аркану с хз какими мотором, приводом и КПП с Кретой на топовом моторе с хз какой КПП и с хз каким приводом.

Дилетанты.

[Евгений26]

Пробовал Крету как раз 2.0 на акпп.

Самым обычной, 6ти ступенчатой.

Это сочетание едет очень не плохо.

Думаю, 11 секунд можно получить.

Но мне, трактористу ой как не привычен кикдаун с оборотами в 6000, когда орать надо пассажиру, шоб он не ссал - сидения хоть и дермонтиновые, но с перфорацией...

А еще у Креты очень пустой руль. Он всегда пустой, нет обратного усилия.

Но с этим корейским недоразумением я знаком еще с Рио 10 года.

А еще бесит один и тот же руль что в Киа рио, что в Санта Фе.

Реально он одинаковый.

Только обшивка меняется по цвету...