А на что бы поменять Антару?

[kudan01]

  В 21.01.2020 в 09:17, melbu сказал:

 

  В 21.01.2020 в 07:33, kudan01 сказал:

прикольная машинка:

 

https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/BMW-218-Gran-Tourer-d-A-LED-Navi-PDCv-h-LED/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:3500_112_,frn:2017,ful:diesel/pg:vipcar/287053684.html

 

если бы не ввозные пошлины. таскали бы их.

 

 

Так на инвалида или многодетного у вас в Белоруссии можно притащить со скидкой 50%. Ну и продать РФ.

 

этому инвалиду еще тоже нужно отстегнуть, плюс потом переоформления... да, все равно дешевле...

[kudan01]

Пока автоваз тупит.... конкуренты в сегменте бюджетников дают людям 

новизну

https://youtu.be/b_fZUiLsTVw

[Иванович]

  В 21.01.2020 в 09:56, kudan01 сказал:

Пока автоваз тупит.... конкуренты в сегменте бюджетников дают людям 

новизну

https://youtu.be/b_fZUiLsTVw

   Будет ценник, тогда и будем про преимущества разговаривать...

[Олег_Иванов]

  В 21.01.2020 в 09:56, kudan01 сказал:

Пока автоваз тупит.... конкуренты в сегменте бюджетников дают людям 

новизну

https://youtu.be/b_fZUiLsTVw

Тупящий ваз продает Вест больше, чем Шкода Рапидов по всему европейскому рынку.  Может хватит уже, у вас точно пунктик какой-то.

Меньше 5 тыс. продано за прошлый год в Германии и меньше 9 тыс. шт. у себя дома в Чехии, причем дома падение продаж Рапида - 40%.

Может то, что говорилось про них тут при обсуждении и почему они сливают Весте- это правда и это надо просто принять, переступив через  свои внутренние идеологические догмы? :)

[kudan01]

это чисто из-за цены.. 

идеология какая еще тут?  

[Иванович]

Вот где тамагочи  :yahoo: https://www.youtube.com/watch?v=47wpldtTfEQ  Подход - гарантия 30 лет  :rulez2:

[Бром]

  В 21.01.2020 в 10:46, kudan01 сказал:

это чисто из-за цены.. 

идеология какая еще тут?  

Шкода Рапид - 1.6 л. 6АКП (110 л.с) FWD -

Style

1 046 000 руб.

806 000 руб.

 

Лада-Веста - 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe / Multimedia :

830 610 руб ^*

942 900 руб

 

[Олег_Иванов]

  В 21.01.2020 в 10:46, kudan01 сказал:

это чисто из-за цены.. 

идеология какая еще тут?  

Ну не знаю, мне тут рассказывали, что ВАЗ оборзел, Весту по цене нормальных машин типа Рапида продает. И ведь продаёт, вот загадка. ))))

А идеология простая- если тоталитарный ВАЗ, то это обязательно говно, и светлому и прогрессивному свободному европейскому автопрому не ровня. 

[LAZ]

  В 21.01.2020 в 10:56, Олег_Иванов сказал:

Ну не знаю, мне тут рассказывали, что ВАЗ оборзел, Весту по цене нормальных машин типа Рапида продает. И ведь продаёт, вот загадка. ))))

 

 

А идеология простая- если тоталитарный ВАЗ, то это обязательно говно, и светлому и прогрессивному свободному европейскому автопрому не ровня. 

 

ну лукойл продает же свои поделки за 1500 за канистру...по цене Мобил, Шелл. У нас народ такой тупенький, думает, если наше, то экономит-дешево...лет 20-15 назад так и было, люди живут прошлыми шаблонами. 

Но по правде говоря, ВАЗ загружен на 60 процентов, а Хендай на 107. Так что нихрена ваз не продает, а просто дотации государства проедает. Уже ходят слухи, что Рено перенесет свое производство полностью. А веста это вообще ИЖ, им мощности загружены еще меньше и то только потому, что его надо было закрывать еще 5 лет назад.

  В 21.01.2020 в 10:55, Бром сказал:

Шкода Рапид - 1.6 л. 6АКП (110 л.с) FWD -

 

 

Style

1 046 000 руб.

806 000 руб.

 

Лада-Веста - 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe / Multimedia :

830 610 руб ^*

942 900 руб

 

 

поэтому рынок вторички так и подорвался расти...тк весту за 900 можно взять только по паспорт (т.е в кредит) и таких героев не хватает.

Изменено 21 января, 2020 пользователем LAZ

[kudan01]

  В 21.01.2020 в 10:56, Олег_Иванов сказал:

 

  В 21.01.2020 в 10:46, kudan01 сказал:

это чисто из-за цены.. 

идеология какая еще тут?  

Ну не знаю, мне тут рассказывали, что ВАЗ оборзел, Весту по цене нормальных машин типа Рапида продает. И ведь продаёт, вот загадка. ))))

А идеология простая- если тоталитарный ВАЗ, то это обязательно говно, и светлому и прогрессивному свободному европейскому автопрому не ровня. 

 

да причем тут это... уже 2020 год поло седан обновился конкретно ( но на весь мир, не на снг рынок), рапид, GM там какую-то равонку обновил...корейцы свою бадягу задирную дальше толкают. У ваза  уже не будет ничего кординально нового...

топчется ...   

[Олег_Иванов]

  В 21.01.2020 в 11:11, LAZ сказал:

Но по правде говоря, ВАЗ загружен на 60 процентов, а Хендай на 107. Так что нихрена ваз не продает, а просто дотации государства проедает. Уже ходят слухи, что Рено перенесет свое производство полностью. А веста это вообще ИЖ, им мощности загружены еще меньше и то только потому, что его надо было закрывать еще 5 лет назад.

Забористо. Веста- это Веста, а Иж-авто и так был закрыт из-за банкротства, пока его Автоваз не реанимировал.

Загружен на 107%? Надо расширять производственные мощности. Хотя согласно плана они его выполнили на 102%- откуда 107?

У ВАЗа больше запас производственных мощностей- при этом они и выпустили и продали на 120 тыс. автомобилей больше, чем завод Хюндая в Питере.

При этом льготы и субсидии от правительства и областей, где расположены заводы, имеют и Автоваз с альянсом и Хюндай моторз. И Тойота и Фольскваген.

Причем согласно новым 10-летним СПИК-ам Хюндай обязался инвестировать в производство 16,6 млрд. рублей за 10 лет, а Автоваз с альянсом- 70 млрд.

Изменено 21 января, 2020 пользователем Олег_Иванов

[melbu]

Как нету ничего нового?

Весте всего паять лет. Реально она начала широко продаваться с начала 16-го. 

Через год появился универсал. реально симпатичный

В 17-м так же появился новый современный мотор, соответствующим всем традициям передового моторостроения (в том смысле, что  стал жрать масло с новья)

Веста Спорт - 18 год

В конце 19-го прошел технический рест. Реновский мотор + вариатор

В начале 20-го ожидается косметический рестайлинг

 

Мягко говоря, движуха идёт. И эта движуха вполне соответствует рынку. 

[Олег_Иванов]

  В 21.01.2020 в 11:53, melbu сказал:

В 17-м так же появился новый современный мотор, соответствующим всем традициям передового моторостроения (в том смысле, что  стал жрать масло с новья)

:super:  :cool2: 

Изменено 21 января, 2020 пользователем Олег_Иванов

[kudan01]

в 16 году изготовить железку на вид начала 2000 -х .... 

[Бром]

  В 21.01.2020 в 11:59, kudan01 сказал:

в 16 году изготовить железку на вид начала 2000 -х .... 

Что-то не видно особенных преимуществ в дизайне по сравнению с Вестой... Типичный обмылок начала 2000-х.

[melbu]

  В 21.01.2020 в 11:59, kudan01 сказал:

в 16 году изготовить железку на вид начала 2000 -х .... 

 

 

Это вкусовщина.

Экстерьер и интерьер Весты довольно гармоничный и вполне современный. 

[Daddy]

Haval F7 и Haval F7x - привыкайте к китайцам!

 

 

 

[Евгений26]

На фиг. Лучше на Весте ездить.

Хоть буду знать, с какой стороны кулак дружбы в задницу зайдет...

[Граф]

  В 21.01.2020 в 13:07, Daddy сказал:

Haval F7 и Haval F7x - привыкайте к китайцам!

Haval H7.jpg Haval F7x.jpg

 

Корейцы ещё не до конца машины научились делать, а про это г-вно в симпатичном фантике и говорить не стоит.

1. Продажи китайцев идут только от нищеты нашей.

2. В европе дешевые машины спросом пользуются. Но китайцев там не найдешь.

Так, для смеха: 

-  Great Wall. В 2018 году продала на территории ЕС один авто. В 2019 продаж не зафиксировано.

- Geely. За один квартал 19 года в 28ми странах ЕС продан 21 авто.

- Ещё несколько китайских производителей совместно продали 14 авто.

Изменено 21 января, 2020 пользователем Граф

[Domosed39]

Так оно не грейтвол теперь, а бренд haval продвигает, посмотрите их продажи. В Подмосковье их ездит очень много, даже f7x недавно выпущенный периодически на парковке вижу

[kudan01]

А в сша и того меньше наверное. Джилии то же в Европе слабо котируется.

[Граф]

  В 21.01.2020 в 14:30, Domosed39 сказал:

Так оно не грейтвол теперь, а бренд haval продвигает, посмотрите их продажи. В Подмосковье их ездит очень много, даже f7x недавно выпущенный периодически на парковке вижу

 

 

Хавал это просто их люксовое отделение. Типа Лехуса у Тойоты.

 

Сайт haval.de не существует даже. Википедия только о планах говорит:  На 2018 год модели Haval продаются в 40 странах мира. Основные рынки сбыта, помимо Китая, ‒ это страны Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и Восточной Европы. В будущем планируется выход на рынки США и стран Европы.

[Олег_Иванов]

Смешно. Китайцы  первые в мире по производству автомобилей и уверенно захватывают свои региональные рынки, а тут народ Европу за пуп земли считает. )))))

Изменено 21 января, 2020 пользователем Олег_Иванов

[Domosed39]

А, ну Россия это не ЕС, я не так понял. В европе китайцы точно никому не нужны, там своего навалом) 

[Кислый]

Тут наверное учёт и грузовиков тоже? Тогда может первые.