А на что бы поменять Антару?

[kudan01]

Я бы начал с руля, хорошо подобранная новая кожа радует руки ....

[triton102]

Я бы начал с руля, хорошо подобранная новая кожа радует руки ....

А новая кожа на сидушке радует ... :D:

[AntonShrek]

Итог всего опуса такой, цена взлетела несоизмеримо доходу у населения. И выбора два(нет вернее три), пересаживаться на более низкий класс но зато на новую, кататься на старой или покупать б/у. Я выберу второе. Чем добавлять и покупать дастер, лучше Антару катать буду. Хотя хочется уже что то другое, б/у посматриваю но на перспективу

Да, совершенно верно. 3 выбора.

Покупать новый дастер взамен Антары да еще и ДОПЛАЧИВАТЬ! Вот к чему! Абсурд! 

Я лично через годика два буду опять на Антару садится или на Каптиву если Антару не найду)

Врятли Антару найдете- нет их больше....Если мы говорим про новые.

И думаю, что не появятся они больше.

[zloi_kot]

и на алиэкспрессе нет?

[blazer_xxx]

 

Я бы начал с руля, хорошо подобранная новая кожа радует руки ....

А новая кожа на сидушке радует ... :D:

 

:rofl:  

Если б цены вернулись (мечты, наивные мечты) и доходы у населения на прежний уровень, то я бы с удовольствием взял Антару нового поколения) Если б она доехала до РФ

[*DIAMOND*]

Кадиллак Srx II поколения с 2010 года 

И пусть собрат нашей Антаре, но более харизматичен и интересней как внешне так и внутренне 

Но опять из минусов (а может быть и из серии мифов): американец. запчасти, нераспространенность дилера и модели и т.д.   

Изменено 11 июня, 2016 пользователем *DIAMOND*

[zloi_kot]

Тока не собрат ни разу. Платформа совсем другая.

[*DIAMOND*]

Ну наверное не правильно выразился.

Просто я имел ввиду внешние размеры, оформление салона и багажника.

Сегодня рядом стояли на парковке, внешне практически идентичны (понятно что кадиллак более угловат, а антара более дутая), в салоне посидел, в багажнике все посмотрел.

Для меня прямо прямое совпадение с Антарой, но лишь чувствуется что подороже, побогаче в отделке...

Изменено 11 июня, 2016 пользователем *DIAMOND*

[zloi_kot]

Ну дизайн кадиллаков на любителя.. Сильно угловат. Время классики уходит..

[LAZ]

Ну дизайн кадиллаков на любителя.. Сильно угловат. Время классики уходит..

2010 год можно за 1000 взять. По-моему это отличное предложение на крайняк. К тому же многие здесь писали, Кто Кэдди им больше понравился чем Антара.

[kudan01]

Вот приехал и сижу во дворе. Стоит кю 5, тмгуан, последний икс 3... какие скучные по форме бамперы...брррр, молдинговой обвязки никакой почти. Вот что не говори, но форма бамперов молдингов - одна из лучших среди сувов.

[moralez-22]

Вот приехал и сижу во дворе. Стоит кю 5, тмгуан, последний икс 3... какие скучные по форме бамперы...брррр, молдинговой обвязки никакой почти. Вот что не говори, но форма бамперов молдингов - одна из лучших среди сувов.

Сидишь, выпиваешь?

[kudan01]

Не, с деревни приехал, там нэта нету.

Тупо сидел, тыкал смартфон...

[condor]

 

Я лично через годика два буду опять на Антару садится или на Каптиву если Антару не найду)

потерпите, скоро опять взад все вернется, новые капы, новые антары....

 

Все будет... И Каптива, и Антара. Только RAVON  :ok:

[citizen]

Сдал Антару в трейдин,при осмотре выявили потение крышки и проблема с задними саленблоками,что слегка повлияло на снижение цены. Взял Оутлендер ,2 литра 4wd. Всем удачи!

[Vladkhar]

менять дизель, а тошнотные 149 кобыл, хм сомнительное удовольствие...

[citizen]

менять дизель, а тошнотные 149 кобыл, хм сомнительное удовольствие...

А что дело только в кобылах? 215 мм клиренса это как?

[dr_slam]

Сдал Антару в трейдин,при осмотре выявили потение крышки и проблема с задними саленблоками,что слегка повлияло на снижение цены. Взял Оутлендер ,2 литра 4wd. Всем удачи!

А в какой трейдин сдавали, аутленгдер оттуда же?

[Provider]

Аутлендер то хоть новый?

[S@chok]

Не, Митсубы, это не моё...

[Vladkhar]

 

менять дизель, а тошнотные 149 кобыл, хм сомнительное удовольствие...

А что дело только в кобылах? 215 мм клиренса это как?

 

 

Очень длинные свесы спереди и сзади все эти 21 см убивают на повал.

2 литра после дизеля вообще не поедут, это факт.

ездил я на ауте, знакомый купил, до этого актавия была 1,8, после покупки плевался на динамику.

[Provider]

верещащие 2.0 с вариком - просто шик :D:

[citizen]

Очень длинные свесы спереди и сзади все эти 21 см убивают на повал.

2 литра после дизеля вообще не поедут, это факт.

ездил я на ауте, знакомый купил, до этого актавия была 1,8, после покупки плевался на динамику.

По весне ездили на Рыбинку, так эта машина залезала в такое г... куда я бы не полез на Антаре. А новая и в Африке новая... Изменено 16 июня, 2016 пользователем Jet Li

[Евгений26]

Варик все убивает.

Ну и дизайн внутри - спорный.

Но если есть лишний лям - то чего отговаривать то...

Вот развалится моя Антара, возмем жигули.

Имидж ничто!

Нужда - все!

[Provider]

Ну ладно что хоть новая :^_^: