А на что бы поменять Антару?

[S@chok]

Это и так понятно, что это одно и тоже, только в разных обёртках.

[Евгений26]

Не знаю, как остальным, а мне вот эта повозка нравится.

Я обязательно поеду ее смотреть, как она появится в дизельном варианте.

https://www.drive2.ru/e/BkHkgEAACa8?utm_source=DRIVE2&utm_medium=from+mail&utm_campaign=digest2&utm_content=2016-08-05&utm_term=IMG

[zeratul896]

Не знаю, как остальным, а мне вот эта повозка нравится.

Я обязательно поеду ее смотреть, как она появится в дизельном варианте.

https://www.drive2.ru/e/BkHkgEAACa8?utm_source=DRIVE2&utm_medium=from+mail&utm_campaign=digest2&utm_content=2016-08-05&utm_term=IMG

так то да , тоже приметил его, Только "французкий шарм" в расположении деталей и узлов охлаждает энтузиазм. :)

[Евгений26]

Да пофиг. Все цена решит.

[Иванович]

Это походу как и раньше хитрила в более нарядном платьи. Прочел обзор и расстроился, если раньше в приоритеты пытались ставить надежность жесткость кузова, не кие выдающиеся хар-ки мотора. Сейчас в глаза пускают пыль и мишуру в виде электронных плюшек, при этом кузов ведет неподецки как у подвыпившей молодой куртизанки.

Мдя.... тенденции общемирового автостроения. 

Изменено 6 августа, 2016 пользователем Иванович

[Павло]

Да тот же Ниссан Х трейл этот Рено,только за француцскую упаковку будет дороже Ниссана.

[Евгений26]

Выглядит куда зачетней.

Не мыльница.

Общий вид меня прям радует. Особенно с боку сзади.

[Aleksey43]

Доброго времени!

Колеосу зачет за внешний вид и оснащение.

Но жесткость кузова...

Тенденция: чем новее и современнее авто, тем больше налюбилово покупателя. Маркетинг.

Изменено 6 августа, 2016 пользователем Aleksey43

[томский]

Не знаю, как остальным, а мне вот эта повозка нравится.

Я обязательно поеду ее смотреть, как она появится в дизельном варианте.

https://www.drive2.ru/e/BkHkgEAACa8?utm_source=DRIVE2&utm_medium=from+mail&utm_campaign=digest2&utm_content=2016-08-05&utm_term=IMG

вариатор 8(

и от внешности каким то vag'ом веет... в общем будем посмотреть на цены.

[Евгений26]

Да понятное дело.

Вариатор - изначально себя ограничивать, не лезть в жопы, а то конусы обдерет...

Я сейчас никакую машину купить не смогу. Да и не очень то надо.

Но эта повозка от лягушатников впечатлила.

[blazer_xxx]

Не знаю, кому как, а мне этот нравится. Да, понятное дело, тот же Тигуан или Йети, но строгость салона (мне она в целом у ВАГа нравится) и внешней вид.

http://suvcar.ru/wp-content/uploads/2016/02/Krossover-Seat-Ateca-predstavlen-ofitsialno-01.jpg

Вообще, если б не цены, я бы в сторону Форестера или Аутбэка смотрел...

[томский]

посмотрим почём будет кодьяк... хотя если бы в 2017-2018 на нашем рынке появилась обновлённая антара, я бы даже за 2 млн+/-немного рассматривал бы её.

так же интересно, какой трансмиссией будет оснащаться новый тигуан отечественной сборки.

Изменено 7 августа, 2016 пользователем томский

[Евгений26]

Сижу в салоне Хендай. Жду очереди на ГТО.

Передо мной Крета.

Ладный автомобильчик вышел.

1,3 ляма максимальный вариант.

Удивил багажник. Поболее Антаровского.

Но в целом, это все равно Салярис...

[S@chok]

Как тут прозвучало - если бы не цены... Я бы взял новую XC70, из последних. Всё же надёжней ваговских поделок. А Колеос всегда был реинкарнацией Хитрилы, только предыдущий в отличии от нового вообще на него не походил.

[Savelnik43]

В Крете багажник больше чем у нас??? Сомневаюсь. XC70 сам люблю давно. Вольво это Вольво. Вот там багажник прелесть.

[Павло]

Смотрел ролик нового Тигуана который к нам в 2017 приедет.впечатлил авто,но какова будет цена вопроса.

[Евгений26]

В Крете багажник больше чем у нас???

Он куда более правильной формы, нежели наш.

Возможно поэтому так и кажется.

[S@chok]

Смотрел ролик нового Тигуана который к нам в 2017 приедет.впечатлил авто,но какова будет цена вопроса.

Тут правильнее задаться вопросом - как часто этот автомобиль будет ломаться? Пока ваговские поделки не блещут надежностью.

[NERSKY]

Да, цены нынче великоваты для простого обывателя... Хотел менять на Санта Фе, но кризис сцуко все планы нарушил... Теперь похоже вечно на Антаре ездить придётся) Или на Весту пересаживаться)

[Павло]

 

Смотрел ролик нового Тигуана который к нам в 2017 приедет.впечатлил авто,но какова будет цена вопроса.

Тут правильнее задаться вопросом - как часто этот автомобиль будет ломаться? Пока ваговские поделки не блещут надежностью.

 

Тогда подскажите мне т.к. лично  Ваше мнение для меня значительно , что лучше сделать,а именно продать сейчас Антару и купить Ниссан ХТрейл бензинку 2,5 в максималке или все же дождаться  выхода нового Тигуана ,что бы сравнить.Ясно что Тигуан помимо прочего будет на пол ляма дороже.И в чем особая не надежность  ВАг , Ауди вроде ездят и особо не жалуются , да и по  нынешним Тигуанам не ужели все так печально ?Меня в нынешнем Тигуане отталкивает внешний вид авто и его салона.

[S@chok]

Поверьте, достаточно обращений по Тигуанам в сервис. Есть там чему ломаться. Меня больше поражает, что новые Тигуаны дизельные нередко дымят как КАМАЗы при нажатии педали газа. У нас Вольво, которой идёт 9-й год так не дымит. И Ауди тоже не без косяков, детали такие же, что и у ФВ. Меня как-то Ауди не зацепила, сколько не заезжал к ним в салон. А вот Вольво цепляет своей самобытностью и качеством изготовления. Зря они только в Премиум всё лезут. Продажи в России никакие практически. Убили 2 бестселлера - XC70 и XC90. Зачем?

[Павло]

Вольво хороший авто ,но не мое.Меня сразу убивает его торпедо с  органами управления.не нравится сильно.Да и с  сервисом Вольво на переферии не ахти,тут надо брать ходовые марки,Вольво у нас как то не в больших количествах и их ОД на весь край один.Новый Хитрила смотрится и всего там полно,но думаю всеж таки про их вариатор.

[S@chok]

Все слухи про Вольво, всего лишь слухи. Вполне ремонтопригодное авто. Единственно, что плохо - это заменителей оригинальных запчастей немного, но основные всё же есть.

[Сентябрь]

Убили 2 бестселлера - XC70 и XC90. Зачем?

??? XC 90 на сайте Вольво стоит, совсем новый, интерьер по картинке на высоте. Как у теслы айпад 9,5 дюймов в торпеде. и по цене дешевле крузака 200 и хайлендера выходит.

[blazer_xxx]

 

Убили 2 бестселлера - XC70 и XC90. Зачем?

??? XC 90 на сайте Вольво стоит, совсем новый, интерьер по картинке на высоте. Как у теслы айпад 9,5 дюймов в торпеде. и по цене дешевле крузака 200 и хайлендера выходит.

 

Я думаю, что имелось в виду - цена.