А на что бы поменять Антару?

[dima2273]

А вот как раз Эльке он проиграет и в проходимости.

 

 

Да, да, да.))) Тока Вы забыли сказать, что после бездорожья у него может рама согнуться и после бродов проводка сгнить и умереть пневмонасос, который включает блокировку диффа, а также после морозной зимы развалиться его шланги, так что дуть он будет прямиком в атмосферу, и блокировки - тю-тю. А еще слабое ЛКП, которое царапается кустами.)))

Фишки л200 известные, весь инет уже плюется на этого проходимца.))))))

 

Да и, кстати, рессоры тоже скрипят.)))))))

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем dima2273

[Podger]

Ну а зачем я буду говорить бред?

А если уж в эти дебри окунуться, то Патриот здесь проиграет наиболее сильно.

[dima2273]

И не надо. Вы там вообще утонете, ибо не знаете ничего.

 

На этом про патр все.

[NERSKY]

еще чуток инфы про новую Инсигнию

[Pitun]

вот это тачка

[Иванович]

вот это тачка

  Ага, пункты по которым точно бы не взял; 1,5 турбо, адаптивная подвеска, 8!!! ступенчатый автомат, алюминиевый капот  :shok:

Вангую эти элементы будут крайне ненадежны и ремонт(замена) вылетит в хороший ценник :yes2: .

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем Иванович

[Provider]

вот это тачка

Наступите второй раз в опель? ))

[blazer_xxx]

Был бы движок а-ля 2.0 о 180 лошадках, и было бы норм. А так - соглашусь и Ивановичем - физический износ будет большой. Будут те же проблемы, как у Вага с их даунсайзингом..

А коробас, интересно, чей будет?

Внешне - эффектная, внутри - тоже. Но 1.5Т не буду брать, а налог с 249 сил я и сейчас утомился)

 

вот это тачка

Наступите второй раз в опель? ))

 

Ну если не брать в расчет проблемы, которые были у Питуна, то можно и наступить) У меня Антара - второй мой опель, и 3й - в семье в целом) У кого-то и того больше послужной список опелей)

[Podger]

И не надо. Вы там вообще утонете, ибо не знаете ничего.

 

На этом про патр все.

Зато Вы достаточно знаете сколько там жути сокрыто.

Так что очень предусмотрительно с Вашей стороны своевременно этот разговор свернуть.

  Ага, пункты по которым точно бы не взял; 1,5 турбо, адаптивная подвеска, 8!!! ступенчатый автомат, алюминиевый капот  :shok:

Вангую эти элементы будут крайне ненадежны и ремонт(замена) вылетит в хороший ценник :yes2: .

Вы основной пункт забыли упомянуть - у Вас денег на неё нет.

На фоне этого пункта остальные кажутся совершенно незначительными...

Потом об остальных пунктах будете думать, когда и если какой из этих лайб удастся перевалить через десятилетний рубеж в живом виде.

[S@chok]

еще чуток инфы про новую Инсигнию

Ну тут более явно видно, что Опель решил скопипастить Пассат СС. Только вроде ВАГ СС слил, т.к. он нафиг никому не уперся особо.

Ну а по двигателям всё очень уныло. Поперлись тропой ФВ.

Был бы движок а-ля 2.0 о 180 лошадках, и было бы норм. А так - соглашусь и Ивановичем - физический износ будет большой. Будут те же проблемы, как у Вага с их даунсайзингом..

А коробас, интересно, чей будет?

Внешне - эффектная, внутри - тоже. Но 1.5Т не буду брать, а налог с 249 сил я и сейчас утомился)

 

Коробас скорее всего Айсин. Такой теперь ставят на Вольво ХС90 новую.

[VVA]

Коробка 6-ст на Вектрах и Сигах была Айсин (АФ40), так что скорее всего производитель останется тот же. А с надежностью там все ок.

А про 1.5 все не уныло - написано только про один вариант:

 

 

1,5-литровый бензиновый двигатель, который выдаёт 165 л.с. и оснащается 6-ступенчатой механикой.

Другие моторы есть и будут.

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем VVA

[Andrey_75]

Кстати, Passat CC, не то чтобы и слили совсем... ходят слухи, что будет новый вариант под названием Arteon. А коробка на новой Инсигнии возможно будет GM-овская, такая же какую как сейчас на Chevrolet Malibu ставят.

[Provider]

Какой смысл гадать какая там коробка?! Они к нам все равно не приедут!

[blazer_xxx]

Ну Айсиновская - тогда не так страшно)) но вот 8 ступеней..хм..мне бы 6 хватило..ну 7..

А про поставки - наклевывается вариант замутить с Кореей - я там жил 5 лет, оттуда народ в контейнерах по морю и поездом машину ждут. Ну и вещи на Родину привозят

[S@chok]

Кстати, Passat CC, не то чтобы и слили совсем... ходят слухи, что будет новый вариант под названием Arteon. А коробка на новой Инсигнии возможно будет GM-овская, такая же какую как сейчас на Chevrolet Malibu ставят.

Не будет, т.к. Инсигния обычно идёт немецкой сборки и позорится они не станут какой-то китайской коробкой.

[Podger]

А, намечается программа помощи корейским товарищам в благом деле очистки их свалок от металлолома...

А чего там сейчас с пошлинами за ввоз автомобильных трупов?

[Andrey_75]

 

Кстати, Passat CC, не то чтобы и слили совсем... ходят слухи, что будет новый вариант под названием Arteon. А коробка на новой Инсигнии возможно будет GM-овская, такая же какую как сейчас на Chevrolet Malibu ставят.

Не будет, т.к. Инсигния обычно идёт немецкой сборки и позорится они не станут какой-то китайской коробкой.

 

Унификация и глобализация. Стали же на Антару ставить коробки GM после рестайлинга, хотя до этого были Айсин. Кстати, Малибу новый очень на Инсигнию похож. Ну лично на мой взгляд :)

[S@chok]

Антара не флагман марки, её даже не особо за границей было видно. В сравнении с Каптивой. Малибу имеет одну платформу с Инсигнией, но более того. 

[Andrey_75]

Антара не флагман марки, её даже не особо за границей было видно. В сравнении с Каптивой. Малибу имеет одну платформу с Инсигнией, но более того. 

Не, я так-то не против совершенно, если будут коробки не GM-овские :) Но если общая платформа, то остальные части тоже могут быть общими. В общем надо ждать официального объявления. Да и то, большого смысла нет, если Опель не вернется.

[blazer_xxx]

А, намечается программа помощи корейским товарищам в благом деле очистки их свалок от металлолома...

А чего там сейчас с пошлинами за ввоз автомобильных трупов?

Не так немного. Остались коллеги, живущие там. Обычно по рабочему контракту, нанимаемому полагается один морской контейнер, когда будет возвращаться в Россию. Многие просто вещи и технику вывозят. Кто-то - машины. Про таможню сейчас не скажу, это было 3 года назад, но контакты остались. Я к тому, чтобы попросить кого-нибудь привезти тебе машину. Люди так делали. 

И да, речь про новые машины. А если даже б/у, то там совершенно другие дороги и сервис. 

В основном люди вывозили машины среднего класса или премиум. SsangYong Chairman, Hyundai Equos модельного ряда тех лет, Kia opirus в старом кузове и .тд.

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем blazer_xxx

[S@chok]

 

Антара не флагман марки, её даже не особо за границей было видно. В сравнении с Каптивой. Малибу имеет одну платформу с Инсигнией, но более того. 

Не, я так-то не против совершенно, если будут коробки не GM-овские :) Но если общая платформа, то остальные части тоже могут быть общими. В общем надо ждать официального объявления. Да и то, большого смысла нет, если Опель не вернется.

 

Нет ничего особо общего у Малибу и Инсигнии. Шевроле вообще бюджетно сделан. А Синька всё-так флагман. Хотя я не так давно был на Кипре и что-то не видел Синек вообще. Есть Корсы, Астры, Каптивы и прочие Шевроле.

[Иванович]

http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1440-a-na-chto-by-pomeniat-antaru/?p=244415

 Podger, сейчас вы прямо в точку :rofl: . Да, сегодня нет.  У меня другие обретения и планы, это вам в Новом Опеле комфортно.  ТрЁте, мнете как девушка на выданьи.

Трудные вопросы решаются быстро :yes2:

Изменено 7 декабря, 2016 пользователем Иванович

[Podger]

 

А, намечается программа помощи корейским товарищам в благом деле очистки их свалок от металлолома...

А чего там сейчас с пошлинами за ввоз автомобильных трупов?

 

Не так немного. Остались коллеги, живущие там. Обычно по рабочему контракту, нанимаемому полагается один морской контейнер, когда будет возвращаться в Россию. Многие просто вещи и технику вывозят. Кто-то - машины. Про таможню сейчас не скажу, это было 3 года назад, но контакты остались. Я к тому, чтобы попросить кого-нибудь привезти тебе машину. Люди так делали. 

И да, речь про новые машины. А если даже б/у, то там совершенно другие дороги и сервис. 

В основном люди вывозили машины среднего класса или премиум. SsangYong Chairman, Hyundai Equos модельного ряда тех лет, Kia opirus в старом кузове и .тд.

А экономическая составляющая проекта в чём заключается?

Там машины дешевле?

Растаможка обходится?

 

Или это способ добычи редких у нас моделей?

[Podger]

http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1440-a-na-chto-by-pomeniat-antaru/?p=244415

 Podger, сейчас вы прямо в точку :rofl: . Да, сегодня нет.  У меня другие обретения и планы, это вам в Новом Опеле комфортно.  ТрЁте, мнете как девушка на выданьи.

Трудные вопросы решаются быстро :yes2:

В деревне вообще намного комфортнее, нежели в городе.

А Вы не расстраивайтесь, Ваше от Вас не уйдёт.

[Иванович]

"Эх, Андрюша, Нам ли жить в печали" :D: 

Двигаюсь в нужном направлении, только крайзисы корректировки вводят - кругозор расширяется :ulybka: .