А на что бы поменять Антару?

[VN72]

10 литров мой расход в смешанном стиле, больше город. У мухи 11, но машина больше, коней тоже.

[blazer_xxx]

А эти?

https://auto.ru/cars/hyundai/ix55/used/

[LAZ]

А эти?

https://auto.ru/cars/hyundai/ix55/used/

может тогда сразу эти?

https://auto.ru/cars/cadillac/srx/6524863/6524864/6524865/used/

Тут говорят, Антара за 900 не продается. Еще бы...

Изменено 20 января, 2017 пользователем LAZ

[Sargon]

 

А эти?

https://auto.ru/cars/hyundai/ix55/used/

может тогда сразу эти?

https://auto.ru/cars/cadillac/srx/6524863/6524864/6524865/used/

Тут говорят, Антара за 900 не продается. Еще бы...

 

Там пробег 180к и 269л.с., нафиг он кому нужен? Поэтому и поэтому и скинули цену.

[LAZ]

 

 

может тогда сразу эти?

https://auto.ru/cars/cadillac/srx/6524863/6524864/6524865/used/

Тут говорят, Антара за 900 не продается. Еще бы...

 

Там пробег 180к и 269л.с., нафиг он кому нужен? Поэтому и поэтому и скинули цену.

 

если бы вы были чуточку внимательным, то за эти деньги есть пробеги и 70 и 80 ткм.

Изменено 20 января, 2017 пользователем LAZ

[roman-ch1]

На мохав форуме расход по городу в мегаполисе у многих порядка 15-17л. На трассе думаю меньше 9 точно не будет. Антара дизельная в городе столько ест? Не думаю.

[dima2273]

если бы вы были чуточку внимательным, то за эти деньги есть пробеги и 70 и 80 ткм.

 

Они 6-летки. Скручены пробеги - 100 пудов.

[melbu]

Надо взять что ни будь с турбой, маленькое, на моноприводе и с роботом желательно. Вот чтобы все инновации современного автопрома под одним капотом. Чтобы потом вспоминать Антару добрыми словами. 

 

PS

Не применительно к  диалогам выше. Просто психанул.

[S@chok]

Да, все верно. Хотите инноваций, берите немцев.

Только потом не обижайтесь.

[melbu]

Можно и немцев. Они хоть едут приятно, пока не поломались.

 

 

А на что конкретно смотреть советуете? Нужно такое, чтоб вздрогнуть.

[Владимир С]

если вздрогнуть, то уаз

[VN72]

Средняя скорость 27, расход 10, сажевый и егр отключены. На мохаве та же кастрация. И с восьмиступенчатой акпп он ест меньше чем с 6 ступенчатой.

[roman-ch1]

Были бы деньги, новый(новую модель)тигуан бы взял. Немец,турбо,робот. Одни сплошные инновации...

Выбираю авто в пределах до 1.1 млн. Смотрю варианты чтобы посвежее,полный привод,акпп. Кароче выходит Антара на рынке самая дешевая. И есть выбор практически одну цену с гаммой моторов от 2.2-3.0 с одинаковой ценой. Ну и рассматриваю тигуан турбовый, с прицелом сразу на чип его.

Разум подсказывает 2.2 дизель, кровь говорит бери 2.0т на чипе. Да и смысл менять антару на антару пусть и рестайлинг как то смысла я не вижу. Кароче в раздумьях пока.

Изменено 20 января, 2017 пользователем roman-ch1

[томский]

морозы -42 даром не прошли. кончился один из упоров капота и из сальника левого заднего привода давануло масло. загнал сегодня  на гарантийный ремонт. пока антару приводили в порядок, прошёл тест-драйв на новой куге.

бензин 1.6 экотек, турба, 186 л.с. 9,5 сек до сотни. комплектация - полный фарш. цена - 2.060.000

что понравилось

- сиденья. как по мне кроили. сел как влитой.

- обзор - вполне ок. 

- шасси - умеренно жёсткая подвеска. мягче чем на антаре. после проезда ям курсовая устойчивость не страдает

- мотор - раскручивается легко. прогревается махом, теплом из печки дует почти сразу.

что не понравилось

- руль. это просто эпик фэйл. даже после антары он совершенно никакой. если вы раньше владели чем нибудь типа мерседес или бмв, даже не вздумайте садиться за руль этой такчки, чтоб не запачкать салон рвотными массами. совершенно пустой, неинформативный, с полным отсутствием реакции на руль в околонулевой зоне.

- полный привод. за такие деньги ожидаешь хотя бы иммитации блокировок как на тигуане... а вот хрен вам и нет. есть смарт авд контрол, который что то там умно делает. испытать не довелось, но думаю ничего выдающегося ожидать от этой системы не стоит.

- эргономика водительского места. наверно если разобраться, на самом деле всё ок, но блок управления климата за время теста постичь я так и не смог. для активации ручного управления акпп предлагается переместить селектор в крайнее нижнее положение и тыкать кнопки переключения передач на этом самом селекторе. у меня запястье почему то недостаточно гибко для таких манипуляций. хотя, эргономика фокуса3 на механике мне очень понравилась.

- снова мотор. его вроде бы хватает.... вот только это вроде бы... он постоянно крутится более 2.000 оборотов. после 5.000 к хриплому голосу рядной четвёрки присоединяется свист турбины. в общем музыка ещё та... да и по ресурсу не мало вопросов. с 1.6 литра снимают 186 л.с. где уж тут тигуану с его утлым 2.0 tsi на 170 единорогов.

в общем скорее не рекомендую менять антару на кугу. к тому же за такие деньги... новый тигуан в максималке 2.0 tsi обещали в районе 2.100.000 и имхо это гораздо более интересное предложение. если не лучшее на данный момент.

Изменено 20 января, 2017 пользователем томский

[VVA]

А я вот что-то смотрю на цену икстрейла 2.5, нового, и мне кажется, что это очень интересный вариант.

[Serdginio]

А я вот что-то смотрю на цену икстрейла 2.5, нового, и мне кажется, что это очень интересный вариант.

Вариатор...

Хотя внешне мне тоже очень нравится.

Изменено 20 января, 2017 пользователем Serdginio

[VVA]

Вариатор там не геморный, меняй только жижу почаще. Меня комплектация радует и внутри в нем приятно.

[melbu]

Вариатор там не геморный, меняй только жижу почаще. Меня комплектация радует и внутри в нем приятно.

Я смотрел икстрейл. У меня сложилось впечатление, что он очень сильно сливает санте в топе.

[VVA]

Санта в топе сейчас дорого обойдётся. У нас она в простом комфорте, плюс пара плюшек. Поэтому и такое мнение, правда ещё ниссан не тестил - планирую в ближайшее время.

[Владимир С]

смотрю на цены новых авто и на зарплату, ни там я живу, ни там

[S@chok]

Тоже смотрю на цены новых авто и понимаю, что не судьба.

[roman-ch1]

Сейчас квартиру хорошо покупать, цены просели хорошо. Вот это реальное вложение денег. А авто сейчас действительно сильно скакнули, вернее разрыв б/у и новых авто стал больше.

На тест драйве чтоли сходить,покататься на новеньких авто. Начну пожалуй с патриота,салон ближе всех

[Павло]

А я вот что-то смотрю на цену икстрейла 2.5, нового, и мне кажется, что это очень интересный вариант.

 Я себе такого взял на замену.Пока доволен.

Санта в топе стоит на 300 т.р больше Х-Трейла ,да и не все там будет в Санте что есть у Х-Трейла. И опять же главный плюс хитрилы это его проходимость.

[alekseenko_vs]

 

 

А я вот что-то смотрю на цену икстрейла 2.5, нового, и мне кажется, что это очень интересный вариант.

Я себе такого взял на замену.Пока доволен.

 

Санта в топе стоит на 300 т.р больше Х-Трейла ,да и не все там будет в Санте что есть у Х-Трейла. И опять же главный плюс хитрилы это его проходимость.

Бензиновый хитиила ни о чём. Проверяли на рыбалке)) В гору без расрутки двигда никак, а если крутить ползёт по грязи даже на проходимой резине. Дизель ему нужен))

[VVA]

А он есть с дизелем, правда дизель там не очень мощный.